کد خبر:
۱۰۸۲۰۲ ۱۱:۲۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۶
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو:
پژو 301 با موتور ایرانی عرضه میشود
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی ئی. سی ۵ (EC۵) که بهبود یافته موتور تی. یو ۵ (TU۵) است، به بازار عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «مازیار بیگلو» افزود: موتور تی. یو 5 که اکنون روی خودروهای پژو 206 و همچنین برخی مدل های پژو پارس عرضه می شود، طرفداران زیادی در کشور دارد، اما موتور ئی. سی 5 مدل ارتقا یافته آن است.
وی بیان داشت: موتور ئی. سی 5، حاصل کار مرکز تحقیقات موتور شرکت ایران خودرو است.
بیگلو، در خصوص داخلی سازی خودرو پژو 301 گفت: برای نخستین بار در تاریخ خودروسازی کشور، خودرویی با عمق داخلی سازی بیش از 60 درصدی تولید می شود که تا چند ماه آینده به راحتی به 80 درصد داخلی سازی افزایش می یابد.
وی ادامه داد: اکنون 300 قطعه ساز در 90 درصد برنامه داخلیسازی این خودرو حضور دارند که تا 450 قطعه ساز افزایش خواهد یافت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو یادآور شد: پلتفرم مورد استفاده در ساخت پژو 301 یک پلتفرم جدید است، اما قطعه سازان کشورمان توانستند در فضای تحریمها خود را به فناوری های روز برسانند.
وی اظهار داشت: نمونه های اولیه قطعات این خودرو از اوایل شهریور تحویل خودروساز خواهد شد تا پس از آن بررسی و تحویل قطعات آغاز شود.
بیگلو همچنین در خصوص قطعه ئی. سی. یو (ECU یا کامپیوتر خودرو) گفت: این قطعه سه تامین کننده اصلی در کشور دارد، اما از آنجایی که «های تک» (High Tech) است، وابستگی به خارج دارد.
وی اضافه کرد: قراردادهایی برای تولید آی. سی ها و سایر قطعات الکترونیکی این قطعه با صنایع دفاع منعقد شده و امیدواریم امسال بتوانیم عمق داخلی سازی آن را افزایش دهیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو توضیح داد: هر کامپیوتر خودرو (ئی. سی. یو) شامل بُرد الکترونیکی، آی. سی ها و نرم افزار است که برد و خط مونتاژ آن در کشورمان وجود دارد، اما برخی آی. سی هایی که روی برد یاد شده مونتاژ می شود در داخل تولید نمی شود و تامین کنندگان انگشت شماری در جهان دارد.
وی خاطرنشان کرد: با این حال صنایع دفاع قابلیت تولید این آی. سی ها را دارد و شاید تولید آنها در ابتدای راه صرفه اقتصادی نداشته باشد، اما با بالا رفتن شمارگان تولید، اقتصادی خواهد شد.
پس از خروج شرکای خارجی از بازار ایران گروه صنعتی ایران خودرو عزم خود را جزم کرد تا با تقویت زنجیره ارزش تولید، محصول پژو 301 را به صورت مستقل و بدون حضور شریک خارجی به تولید برساند.
گروه صنعتی ایران خودرو توانست با توسعه همکاری با قطعه سازان توانمند، ارتباط با مراکز دانش بنیان و همچنین نهادها و مراکزی که با تولید قطعات با تکنولوژی بالا توانمندی حمایت از صنعت خودرو را دارند بتواند نتیجه اقتدار و مقاومت در برابر تحریمهای ظالمانه غرب را با تولید محصول جدید و بکارگیری دانش و تخصص جوانان و متخصصان ایرانی به منصه ظهور برساند.
وی بیان داشت: موتور ئی. سی 5، حاصل کار مرکز تحقیقات موتور شرکت ایران خودرو است.
بیگلو، در خصوص داخلی سازی خودرو پژو 301 گفت: برای نخستین بار در تاریخ خودروسازی کشور، خودرویی با عمق داخلی سازی بیش از 60 درصدی تولید می شود که تا چند ماه آینده به راحتی به 80 درصد داخلی سازی افزایش می یابد.
وی ادامه داد: اکنون 300 قطعه ساز در 90 درصد برنامه داخلیسازی این خودرو حضور دارند که تا 450 قطعه ساز افزایش خواهد یافت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو یادآور شد: پلتفرم مورد استفاده در ساخت پژو 301 یک پلتفرم جدید است، اما قطعه سازان کشورمان توانستند در فضای تحریمها خود را به فناوری های روز برسانند.
وی اظهار داشت: نمونه های اولیه قطعات این خودرو از اوایل شهریور تحویل خودروساز خواهد شد تا پس از آن بررسی و تحویل قطعات آغاز شود.
بیگلو همچنین در خصوص قطعه ئی. سی. یو (ECU یا کامپیوتر خودرو) گفت: این قطعه سه تامین کننده اصلی در کشور دارد، اما از آنجایی که «های تک» (High Tech) است، وابستگی به خارج دارد.
وی اضافه کرد: قراردادهایی برای تولید آی. سی ها و سایر قطعات الکترونیکی این قطعه با صنایع دفاع منعقد شده و امیدواریم امسال بتوانیم عمق داخلی سازی آن را افزایش دهیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو توضیح داد: هر کامپیوتر خودرو (ئی. سی. یو) شامل بُرد الکترونیکی، آی. سی ها و نرم افزار است که برد و خط مونتاژ آن در کشورمان وجود دارد، اما برخی آی. سی هایی که روی برد یاد شده مونتاژ می شود در داخل تولید نمی شود و تامین کنندگان انگشت شماری در جهان دارد.
وی خاطرنشان کرد: با این حال صنایع دفاع قابلیت تولید این آی. سی ها را دارد و شاید تولید آنها در ابتدای راه صرفه اقتصادی نداشته باشد، اما با بالا رفتن شمارگان تولید، اقتصادی خواهد شد.
پس از خروج شرکای خارجی از بازار ایران گروه صنعتی ایران خودرو عزم خود را جزم کرد تا با تقویت زنجیره ارزش تولید، محصول پژو 301 را به صورت مستقل و بدون حضور شریک خارجی به تولید برساند.
گروه صنعتی ایران خودرو توانست با توسعه همکاری با قطعه سازان توانمند، ارتباط با مراکز دانش بنیان و همچنین نهادها و مراکزی که با تولید قطعات با تکنولوژی بالا توانمندی حمایت از صنعت خودرو را دارند بتواند نتیجه اقتدار و مقاومت در برابر تحریمهای ظالمانه غرب را با تولید محصول جدید و بکارگیری دانش و تخصص جوانان و متخصصان ایرانی به منصه ظهور برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
700 کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ ولوو فراخوان 60هزار محصول فولکس واگن مخالفان «پایدار» خودروی خصوصی هزینه تولید خودرو افزایش یافت خودرو ایگل؛ نماد خودروساز شدن کرمان موتور فروش نقدی کامیونت فورس بهمن دیزل آغاز شد +جدول فروش فوری وانت دو کابین G9 بهمن موتور آغاز شد +جدول تسلا سایبرتراک با هنرنمایی منصوری رونمایی شد +تصاویر علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟ ایمنی سرنشینان، خط قرمز سازمان ملی استاندارد ایران است قدردانی از مشتریان وفادار در جشن با شکوه مشتریان مدیران خودرو ارتقای کیفیت خودرو و افزایش رضایت مردم اولویت دارد سبقت خودروهای کارکرده از درب کارخانه! علت بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟ زمان عرضه جدید خودروهای وارداتی مشخص شد جنرال موتورز در رقابت خودروهای برقی از تسلا جلو زد نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H وزارت صمت با خصوصی سازی خودروسازان موافق است پارس خودرو پیشگام رفع ناترازی در میان خودروسازان تعرفههای خودرویی آمریکا به ضرر فلزات گروه پلاتین میشود مشکلی برای ترخیص خودروی جانبازان وجود ندارد افزایش سرمایه و عبور غول های خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی نیسان به دنبال سرمایه تسلا رشد تولید تویوتا رونمایی از خودران استلانتیس صعود خودرو در بهمن +نمودار شروع کاهشی بازار خودرو در اسفند سرمایه گذاری ۸۰۰ میلیون یورویی پورشه برای برقی سازی جک اولین خودروساز چینی با گواهینامه مدیریت کربن سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه میکند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جنرال موتورز در رقابت خودروهای برقی از تسلا جلو زد زمان عرضه جدید خودروهای وارداتی مشخص شد علت بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟ تسلا سایبرتراک با هنرنمایی منصوری رونمایی شد +تصاویر سبقت خودروهای کارکرده از درب کارخانه! قدردانی از مشتریان وفادار در جشن با شکوه مشتریان مدیران خودرو ایمنی سرنشینان، خط قرمز سازمان ملی استاندارد ایران است علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟ ارتقای کیفیت خودرو و افزایش رضایت مردم اولویت دارد فروش فوری وانت دو کابین G9 بهمن موتور آغاز شد +جدول فروش نقدی کامیونت فورس بهمن دیزل آغاز شد +جدول خودرو ایگل؛ نماد خودروساز شدن کرمان موتور هزینه تولید خودرو افزایش یافت مخالفان «پایدار» خودروی خصوصی فراخوان 60هزار محصول فولکس واگن 700 کیلومتر رانندگی با یک بار شارژ ولوو