آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۱۵۸
۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۵
فرماندار تهران:

عوارض زوج و فرد حذف می‌شود

پدال نیوز- فرماندار تهران از حذف عوارض زوج و فرد در سال گذشته خبر داد، این در حالی است که معاون شهردار امروز دوباره تاکید بر قانونی بودن اخذ عوارض کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، داستان به ماه‌های پایانی سال گذشته برمی‌گردد. پیامکی برای شهروندان مبنی بر اخذ عوارض به منظور تردد غیرقانونی در محدوده زوج و فرد ارسال شد.

شهروندان شوکه شدند، چرا که تا قبل از آن فقط برای تردد غیرقانونی در این محدوده توسط پلیس جریمه می‌شدند، اما پلیس هم  در 9 ماه ابتدای سال گذشته شهروندان را برای تردد غیرقانونی در محدوده زوج و فرد جریمه نکرده بود.

شهرداری تهران زمانی که پیامک‌ها را ارسال کرد، از شهروندان خواست  تا هر چه سریعتر نسبت به پرداخت عوارض اقدام کنند.

برخی تأکید بر غیرقانونی بودن اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد از سوی شهرداری تهران داشتند، تا جایی که محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران به خبرنگار فارس گفت: این کار غیرقانونی است و شهرداری نباید برای این منظور عوارض دریافت کند.

وی ادامه داد: شهرداری میلیاردها تومان از محل اخذ عوارض زوج و فرد درآمد کسب کرده است.

با وجود اینکه اعضای شورای شهر تهران تأکید بر غیرقانونی بودن اخذ عوارض زوج و فرد داشتند، اما مسؤولان شهرداری تهران این امر را قانونی دانسته و تأکید کردند براساس تبصره یکم اصلاحی شناسه مصوب 2422 تمامی خودروهای دارای پلاک مخالف در صورتی مجاز به ورود هستند که مانند گذشته برای ورود به محدوده طرح ترافیک مجوز اخذ کرده و عوارض آن را پرداخت کنند.

محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران چندی پیش در این باره  گفت: ما کار غیرقانونی انجام ندادیم، در ماده 8 مصوبه شورا آمده است که به منظور جبران عوارض ناشی از تردد غیرمجاز خودروها در محدوده‌های موضوعه این مصوبه نسبت به شناسایی خودروهایی که عوارض مصوبه را پرداخت نکرده اقدام و بدهی دارنده خودرو بابت عوارض پرداخت نشده ارسال شود.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران ادامه داد:  افرادی که در روز پلاک مخالف وارد شوند، براساس ماده 8 مصوبه 2418باید عوارض پرداخت کنند. همچنین پیروز حناچی شهردار تهران به فارس گفت که دریافت عوارض از پلاک‌های مخالف در محدوده زوج و فرد سال گذشته قانونی و براساس مصوبه شوراست.

براساس مصوبه شورا، دارنده‌های خودرو موظف هستند حداکثر ظرف ده روز نسبت به اخذ عوارض اقدام کنند و یا اگر اعتراضی دارند، در ماده 77 نزد کمیسیون،‌موضوع ماده 77 قانون شهرداری‌ها اعتراض کنند، در صورت عدم اعتراض، دارنده خودرو به عوارض تشخیص شده یا تأیید آن توسط کمیسیون، موضوع ماده 77 عوارض قطعیت یافته است.

 

با وجود اینکه شهرداری اصرار بر قانونی بودن مصوبه داشت، پلیس هم اظهارات متفاوتی داشت ودرنهایت در خصوص اخذ عوارض شهرداری در محدوده زوج و فرد شکایت کرد که البته هنوز نتیجه شکایت مشخص نیست.

سردار سید کمال هادیانفر در گفت‌وگو با ایسنا درباره سرانجام شکایت پلیس راهور از شهرداری تهران در مورد اخذ عوارض زوج و فرد از خودروها در این محدوده گفت: واقعیت ماجرا این است که پلیس راهور برای مدیریت ترافیک و کمک به مردم شکایت را به دیوان فرستاده است تا در آنجا تصمیم نهایی در این خصوص اتخاذ شود.

وی با بیان اینکه تصمیمی که در شورای شهر تهران و معاونت حمل و نقل در مورد اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد گرفته شده خلاف قانون است، گفت: هم فر مانداری تهران این تصمیم را نقض کرده و هم مغایرت با قانون دارد.

هادیانفر رییس پلیس راهور ناجا در این باره به فارس گفت: در مصوبه اخیر شورای شهر تهران در مورد اخذ عوارض نیز محدوده به محدوده‌ها تبدیل شده است.

این مقام مسؤول گفت: ما بحثمان این است که طرح زوج و فرد برای کاهش الودگی هوا خوب است و موافق آن هستیم  چراکه دو میلیون وسیله نقلیه در تهران شده چهار میلیون وسیله و معابر تهران گنجایش این تعداد وسیله نقلیه را ندارد اما زوج و فرد با هدف کسب درآمد ایجاد نشده و تو این شرایط اقتصادی مردم، ما مخالف اخذ عوارض هستیم.

هادیانفر با تاکید براینکه شکایت ما از شهرداری تهران پابرجاست، درباره اینکه چرا همان پارسال پلیس در مورد اخذ عوارض شکایت نکرد تا مردم عوارضی پرداخت نکنند، گفت: نامه وشکایت پلیس راهور مربوط به سال قبل است و مربوط به الان نیست و امیدوار بودیم که قبل از رسیدگی دیوان، شهرداری آن را اصلاح کند.

همچنین در سال گذشته غلامحسین آرام معاون فنی عمران فرمانداری تهران، اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد را غیرقانونی عنوان کرد و گفت این موضوع تمام شده است.

با وجود اینکه عده‌ای اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد را قانونی و برخی آن را غیرقانونی عنوان کردند درنهایت قرار شد جلسه ای برگزار و در خصوص این موضوع شورای شهر تصمیم‌گیری کند.

محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران از تشکیل جلسه مشترکی بین کمیسیون عمران و کمیسیون حقوقی شورا خبر داد.

 

اما این جلسه تشکیل نشد و وضعیت عوارض بلاتکلیف ماند. بسیاری از مسئولین شهری تأکید می‌کردند که باید شهرداری عوارض دریافتی را عودت دهد، اما شهرداری تأکید می‌کرد که ما پول غیرقانونی دریافت نکرده‌ایم.

تقریبا پرونده عوارض بسته شده بود و بسیاری از شهروندان عوارض‌های محدوده زوج و فرد را پرداخت کرده بودند، تا اینکه دوباره امروز فرماندار تهران به فارس گفت که عوارض زوج و فرد سال 97 حذف می‌شود و قرار است شهرداری لیست مذکور را به پلیس ارائه دهد تا موارد اخذ شده حذف شود.

به گفته عیسی فرهادی از مردم عوارض را نگرفتند، زمان کوتاهی عوارض اخذ شده،‌ولی قرار است مشکل برطرف شود.

بعد  از اظهارات عیسی فرهادی، محسن پورسیدآقایی معاون شهردار تهران به فارس گفت: دوباره تأکید می‌کنم که عوارض کاملا قانونی است و اغلب مردم نیز این عوارض را پرداخت کرده‌اند.

وی در خصوص شکایت پلیس مبنی بر اخذ عوارض از محدوده زوج و فرد گفت:‌این موضوع هنوز در دیوان عدالت اداری است.

براساس این گزارش، با وجود اینکه شهرداری تهران براساس مصوبه شورای شهر اقدام به اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد در سال گذشته کرده است، اما اعضای شورای شهر که خودشان مصوبه را تصویب کرده‌اند، تأکید بر غیرقانونی بودن آن دارند و مسئولان شهری هم براساس مصوبه شورا که فرمانداری هم آن را تأیید کرده اقدام به اخذ عوارض کرده‌اند.

بسیاری از شهروندان در سال گذشته عوارض تردد در روزهای مخالف پلاک خود را پرداخت کرده‌اند، اما همچنان مسؤولان شهری در کش و قوس قانونی بودن یا غیرقانونی بودن این عوارض هستند و مشخص نیست که درنهایت تکلیف عوارض اخذ شده چه می‌شود و آیا پولی به شهروندان عودت داده می‌شود یا خیر.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه