کد خبر:
۱۰۸۱۱۰ ۱۹:۲۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۴
وزیر صنعت:
ایران خودرو و سایپا هر کدام باید هزار میلیارد تومان دارایی خود را واگذار کنند
پدال نیوز- وزیر صنعت گفت: دو خودروساز بزرگ باید هر کدام هزار میلیارد تومان از شرکتهای زیرمجموعه خود را واگذار کنند و بعد خودشان نیز به بخش خصوصی واگذار شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران در مورد واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ ایرانخودرو و سایپا گفت: برای واگذاری باید وضعیت مالی این دو شرکت اصلاح شود که اصلاح وضعیت را آغاز کردهایم و این بخشی از برنامه واگذاری آنها به شمار میرود.
وی گفت: واگذاری ایرانخودرو و سایپا در سه قسمت قابل توجه است؛ اول اینکه املاک و اموال غیرتولیدی آنها باید واگذار شود. دوم؛ شرکتهای وابسته به آنها باید واگذار شوند و سوم؛ مشکل وثیقه بودن آنها حل شود و خود دو شرکت به بخش غیردولتی واگذار شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه افزود: املاک و اموال غیرتولیدی دو خودروساز در تهران و جاهای دیگر که با وظایف ذاتی آنها همخوانی ندارد، باید واگذار شوند و این واگذاری شروع شده است و هر دو خودروساز بزرگ باید هزار میلیارد تومان از اموال مازاد خود را واگذار کنند که نقدینگی لازم برای تولیدشان فراهم شود و تولید تقویت شده و قطعات موردنیاز سفارش دهند.
رحمانی همچنین گفت: باید شرکتهای وابسته به ایرانخودرو و سایپا واگذار شوند و در مورد واگذاری آنها که گفته شده این دو شرکت در وثیقه هستند، این درست است ولی وثیقه بودن آنها قابل رفع است و باید موانع واگذاری خودروسازان رفع شود و سازمان خصوصیسازی سهام دولت در این دو شرکت را باید واگذار کند.
به گفته رحمانی با واگذاری ایرانخودرو و سایپا منابع جدیدی حاصل خواهد شد که باید صرف تولید شود.
* ایران خودرو و سایپا ظرف امسال و سال آینده واگذار میشوند
رحمانی در مورد اینکه چه زمانی ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود، گفت: هیچ وقت نگفتهام امسال دو خودروساز واگذار میشوند، بلکه باید امسال و سال 99 دو خودروساز بزرگ واگذار شوند و درست است که کارشناسان عنوان میکنند عملیاتی شدن واگذاری زمان میخواهد، اما بالاخره باید ظرف امسال و سال آینده واگذار شوند.
بر اساس این گزارش، بر اساس مصوبه سران سه قوه باید سهام دولت در 18 شرکت مهم از جمله دو خودروسازی ایرانخودرو و سایپا با مکانیسم بازار و از طریق بورس و فرابورس واگذار شوند. در حال حاضر سهام دولت در ایرانخودرو 14.04 درصد است که باید واگذار شود و در مرحله قیمتگذاری این سهام قرار دارد. همچنین سهام دولت در شرکت خودروسازی سایپا 17.31 درصد است که آن هم در مرحله قیمتگذاری قرار دارد و باید این دو شرکت که در بورس تهران حضور دارند، از طریق مکانیزم بازار واگذار شود.
بر اساس این گزارش، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه نسبت به واگذاری دو خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا مصمم هستیم، گفت: سهام دولت در این دو خودروساز به زودی واگذار میشود.
بر این اساس، در این زمینه با سید جعفر سبحانی مشاور مدیرعامل سازمان خصوصیسازی گفتوگویی انجام شد که وی بیان داشت: واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی مطلب جدیدی نیست و این همان مصوبه هیأت واگذاری است که باید طبق آن باقیمانده سهام دولت در 18 شرکت بزرگ از جمله ایران خودرو و سایپا ازطریق بورس و فرابورس واگذار شود
*عرضه 17.31 درصد سایپا و 14 درصد سهام ایران خودرو
به گفته سبحانی، سهام دولت در سایپا 17.31 درصد است و سهام دولت در ایران خودرو 14 درصد است که به مرور از طریق بورس عرضه میشوند.
* واگذاری 52 هزار میلیارد تومان تصدی دولتی
به گفته وی، مجموع قیمت پایه سهام دولت در 18 شرکت بزرگ حدود 52 هزار میلیارد تومان است.
وی گفت: واگذاری ایرانخودرو و سایپا در سه قسمت قابل توجه است؛ اول اینکه املاک و اموال غیرتولیدی آنها باید واگذار شود. دوم؛ شرکتهای وابسته به آنها باید واگذار شوند و سوم؛ مشکل وثیقه بودن آنها حل شود و خود دو شرکت به بخش غیردولتی واگذار شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه افزود: املاک و اموال غیرتولیدی دو خودروساز در تهران و جاهای دیگر که با وظایف ذاتی آنها همخوانی ندارد، باید واگذار شوند و این واگذاری شروع شده است و هر دو خودروساز بزرگ باید هزار میلیارد تومان از اموال مازاد خود را واگذار کنند که نقدینگی لازم برای تولیدشان فراهم شود و تولید تقویت شده و قطعات موردنیاز سفارش دهند.
رحمانی همچنین گفت: باید شرکتهای وابسته به ایرانخودرو و سایپا واگذار شوند و در مورد واگذاری آنها که گفته شده این دو شرکت در وثیقه هستند، این درست است ولی وثیقه بودن آنها قابل رفع است و باید موانع واگذاری خودروسازان رفع شود و سازمان خصوصیسازی سهام دولت در این دو شرکت را باید واگذار کند.
به گفته رحمانی با واگذاری ایرانخودرو و سایپا منابع جدیدی حاصل خواهد شد که باید صرف تولید شود.
* ایران خودرو و سایپا ظرف امسال و سال آینده واگذار میشوند
رحمانی در مورد اینکه چه زمانی ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود، گفت: هیچ وقت نگفتهام امسال دو خودروساز واگذار میشوند، بلکه باید امسال و سال 99 دو خودروساز بزرگ واگذار شوند و درست است که کارشناسان عنوان میکنند عملیاتی شدن واگذاری زمان میخواهد، اما بالاخره باید ظرف امسال و سال آینده واگذار شوند.
بر اساس این گزارش، بر اساس مصوبه سران سه قوه باید سهام دولت در 18 شرکت مهم از جمله دو خودروسازی ایرانخودرو و سایپا با مکانیسم بازار و از طریق بورس و فرابورس واگذار شوند. در حال حاضر سهام دولت در ایرانخودرو 14.04 درصد است که باید واگذار شود و در مرحله قیمتگذاری این سهام قرار دارد. همچنین سهام دولت در شرکت خودروسازی سایپا 17.31 درصد است که آن هم در مرحله قیمتگذاری قرار دارد و باید این دو شرکت که در بورس تهران حضور دارند، از طریق مکانیزم بازار واگذار شود.
بر اساس این گزارش، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه نسبت به واگذاری دو خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا مصمم هستیم، گفت: سهام دولت در این دو خودروساز به زودی واگذار میشود.
بر این اساس، در این زمینه با سید جعفر سبحانی مشاور مدیرعامل سازمان خصوصیسازی گفتوگویی انجام شد که وی بیان داشت: واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی مطلب جدیدی نیست و این همان مصوبه هیأت واگذاری است که باید طبق آن باقیمانده سهام دولت در 18 شرکت بزرگ از جمله ایران خودرو و سایپا ازطریق بورس و فرابورس واگذار شود
*عرضه 17.31 درصد سایپا و 14 درصد سهام ایران خودرو
به گفته سبحانی، سهام دولت در سایپا 17.31 درصد است و سهام دولت در ایران خودرو 14 درصد است که به مرور از طریق بورس عرضه میشوند.
* واگذاری 52 هزار میلیارد تومان تصدی دولتی
به گفته وی، مجموع قیمت پایه سهام دولت در 18 شرکت بزرگ حدود 52 هزار میلیارد تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد
شرایط فروش