کد خبر:
۱۰۸۰۴۶ ۱۹:۵۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۲
رییس سازمان خصوصیسازی مطرح کرد:
ویژگی های خریداران سهام ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز: رییس سازمان خصوصیسازی درباره واگذاری "ایران خودرو" و "ساپیا" توضیحات جدیدی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی اشرف عبدالله پوری حسینی رییس سازمان خصوصیسازی درباره صحبتهای قبلی خود مبنی بر اینکه سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" در وثیقه است و قابل واگذاری نیست، گفت: سهام برخی از شرکتها که هیات واگذاری تصمیم به خصوصیسازی آنها میگیرد در وثیقه بوده و واگذاری آنها به زمینهسازی نیاز دارد.
رییس سازمان خصوصیسازی افزود: هیات واگذاری قیمت و شرایط مزایده را اعلام میکند و سازمان خصوصی سازی نیز باید سهام مورد نظر را به منظور واگذاری آگهی کند، بدیهی است که ما نمیتوانیم سهام شرکتی که نمادش بسته بوده یا در وثیقه است آگهی کنیم در نتیجه باید صبر کنیم تا این موانع برطرف شود.
وی اظهار کرد: احتمالاً سازمان گسترش صنایع و نوسازی ایران برای انجام پروژه ویژهای تسهیلات و وام دریافت کرده به همین دلیل سهام خود در ایران خودرو و سایپا را وثیقه کرده که می تواند برای فک این سهام، جایگزین معرفی کنند.
مادامیکه ایدرو سهام خود در ایران خودرو و سایپا را آزاد نکند امکان برگزاری مزایده وجود ندارد
رییس خصوصیسازی با بیان اینکه مادامیکه ایدرو سهام خود در ایران خودرو و سایپا را آزاد نکرده این سهام در وثیقه بوده و امکان برگزاری مزایده وجود ندارد، تصریح کرد: در واقع انتشار آگهی توسط خصوصیسازی برای واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مشروط برفک وثیقه این شرکتهاست.
وی درباره برخی صحبتها مبنی بر اینکه دبیر هیئت واگذاری است و باید مشکلات موجود بر سر راه واگذار ایران خودرو و سایپا را در هیات واگذاری مطرح میکرد، گفت: هیئت واگذاری منتظر توضیحات سازمان خصوصیسازی مبنی بر اینکه شرکتی را میتواند واگذار کند یا نه، نیست.
پوری حسینی با بیان اینکه در وثیقه بودن سهام شرکتها مانع تصمیم هیئت واگذاری نیست، توضیح داد: هیئت واگذاری بیان میکند این سهام باید عرضه شود اما زمانی که سازمان خصوصیسازی در پی واگذاری میرود، بورس اعلام میکند سهام در وثیقه است، در واقع واگذاری سهام مورد نظر به رفع موانع، موکول میشود.
رییس سازمان خصوصیسازی بیان کرد: واگذاری سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" تا زمانی که در وثیقه هستند امکان پذیر نیست اما پس از آزادسازی وثیقه واگذار میشود.
آیا خریدار سهام دولت در ایران خودرو و سایپا باید ویژگی خاصی داشته باشند؟
وی در پاسخ به اینکه آیا خریداران سهام دولت در ایران خودرو و سایپا باید ویژگی خاصی داشته باشند، توضیح داد: سهام دولت در ایران خودرو و سایپا کنترلی نبوده و مدیریتی است به این معنا که هر فرد و شرکتی که سهام را خریداری کند، یک عضو هیئت مدیره میشود و زمانی که این سهام کنترلی نیست نمیتواند مدیرعامل تعیین کنند در نتیجه حساسیت ویژهای برای خریداران در نظر گرفته نمیشود.
رییس سازمان خصوصیسازی تاکید کرد: هیئت واگذاری، مرجع تصمیمگیری درباره شرایط خریدار "ایران خودرو" و "سایپا" است و از آنجایی که سهام دولت در این شرکتها هنوز در وثیقه بوده و قابل آگهی نیست نمی توان شرایط را بیان کرد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
رییس سازمان خصوصیسازی افزود: هیات واگذاری قیمت و شرایط مزایده را اعلام میکند و سازمان خصوصی سازی نیز باید سهام مورد نظر را به منظور واگذاری آگهی کند، بدیهی است که ما نمیتوانیم سهام شرکتی که نمادش بسته بوده یا در وثیقه است آگهی کنیم در نتیجه باید صبر کنیم تا این موانع برطرف شود.
وی اظهار کرد: احتمالاً سازمان گسترش صنایع و نوسازی ایران برای انجام پروژه ویژهای تسهیلات و وام دریافت کرده به همین دلیل سهام خود در ایران خودرو و سایپا را وثیقه کرده که می تواند برای فک این سهام، جایگزین معرفی کنند.
مادامیکه ایدرو سهام خود در ایران خودرو و سایپا را آزاد نکند امکان برگزاری مزایده وجود ندارد
رییس خصوصیسازی با بیان اینکه مادامیکه ایدرو سهام خود در ایران خودرو و سایپا را آزاد نکرده این سهام در وثیقه بوده و امکان برگزاری مزایده وجود ندارد، تصریح کرد: در واقع انتشار آگهی توسط خصوصیسازی برای واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مشروط برفک وثیقه این شرکتهاست.
وی درباره برخی صحبتها مبنی بر اینکه دبیر هیئت واگذاری است و باید مشکلات موجود بر سر راه واگذار ایران خودرو و سایپا را در هیات واگذاری مطرح میکرد، گفت: هیئت واگذاری منتظر توضیحات سازمان خصوصیسازی مبنی بر اینکه شرکتی را میتواند واگذار کند یا نه، نیست.
پوری حسینی با بیان اینکه در وثیقه بودن سهام شرکتها مانع تصمیم هیئت واگذاری نیست، توضیح داد: هیئت واگذاری بیان میکند این سهام باید عرضه شود اما زمانی که سازمان خصوصیسازی در پی واگذاری میرود، بورس اعلام میکند سهام در وثیقه است، در واقع واگذاری سهام مورد نظر به رفع موانع، موکول میشود.
رییس سازمان خصوصیسازی بیان کرد: واگذاری سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" تا زمانی که در وثیقه هستند امکان پذیر نیست اما پس از آزادسازی وثیقه واگذار میشود.
آیا خریدار سهام دولت در ایران خودرو و سایپا باید ویژگی خاصی داشته باشند؟
وی در پاسخ به اینکه آیا خریداران سهام دولت در ایران خودرو و سایپا باید ویژگی خاصی داشته باشند، توضیح داد: سهام دولت در ایران خودرو و سایپا کنترلی نبوده و مدیریتی است به این معنا که هر فرد و شرکتی که سهام را خریداری کند، یک عضو هیئت مدیره میشود و زمانی که این سهام کنترلی نیست نمیتواند مدیرعامل تعیین کنند در نتیجه حساسیت ویژهای برای خریداران در نظر گرفته نمیشود.
رییس سازمان خصوصیسازی تاکید کرد: هیئت واگذاری، مرجع تصمیمگیری درباره شرایط خریدار "ایران خودرو" و "سایپا" است و از آنجایی که سهام دولت در این شرکتها هنوز در وثیقه بوده و قابل آگهی نیست نمی توان شرایط را بیان کرد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش