آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۹۸
۱۲:۴۸
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
چراغی که به خانه رواست به مسجد حرام است

سرمایه گذاری بانک ملی اهرم فشار یا قیم؟/انتخاب اعضای هیئت مدیره در کمتر از 4 ساعت +اسناد

پدال نیوز: در حالیکه سامانه ی کدال دیروز در ساعت 15:30 خبر از لغو برگزاری مجمع بانک اقتصاد نوین می داد در ساعت 18:46 دقیقه تصمیمات مجمعی را که خبر لغوش را داده بود منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، در حالیکه سامانه ی کدال دیروز در ساعت 15:30 خبر از لغو برگزاری مجمع بانک اقتصاد نوین می داد در ساعت 18:46 دقیقه تصمیمات مجمعی را که خبر لغوش را داده بود منتشر کرد.
 
 
 
در این مجمع که قرار بود به دلیل به حدنصاب نرسیدن اعضاء ( 46% ) برگزار نشود سهامداران بدون توجه به این ماجرا مجمع را برگزار کردند که در آن تمامی 5 صندلی هیئت مدیره به گروه توسعه ملی (سرمایه گذاری بانک ملی ایران ) رسید. این گروه که با وعده ی تغییر و سودآوری در اقتصاد نوین موفق به کسب هر پنج صندلی هیئت مدیره شد اما در صورتهای مالی سه ماهه ی نخست خود اصلا وضعیت جالبی ندارد و کاهش موارد متعدد از جمله کاهش 95 درصدی سود هر سهم و 89 درصدی موجودی نقد و نیز کاهش جمع دارائیها مؤید این ادعاست.
 
این درحالیست که بانک مرکزی طی نامه ای خبر از لغو این مجمع داده بود و حالا با وجود مخالفت بانک مرکزی مجمع اقتصاد نوین برگزار شد و نتیجه ی آن مدیران گروه توسعه ی ملی را بسیار خوشحال کرد. گفتنی است 63 درصد از سهام گروه توسعه ی ملی در اختیار بانک ملی است.
 
 
 
این در حالیست که بنا به نظر حسابرس در صورتهای مالی گروه توسعه ی ملی در پایان سال 97 موارد متعددی نیاز به تعدیل دارد. از جمله اینکه عمده مبالغ مربوط به شرکت‌هاي فرعي و وابسته مندرج در صورتهاي مالي تلفيقي گروه از جمله سرمايه‌گذاري در شرکت‌هاي وابسته و محاسبات مربوط‏به سرقفلي، ارزش دفتري دارايي‌هاي ثابت مشهود و سهم اقليت از صحت لازم برخوردار نمي‌باشند.
 
همچنين سرمايه‎گذاري در سهام شرکت‎هاي وابسته گروه شامل صنعتي آذرخاک و يونيک متال تکنولوژي، در صورتهاي مالي تلفيقي گروه به روش ارزش ويژه انعکاس نيافته است. مضافا محاسبه ارزش ويژه سرمايه‎گذاري شرکت‎هاي وابسته توسعه صنايع بهشهر جمعا به مبلغ 758ر6 ميليارد‏ريال، شناسايي سهم از زيان بانک اقتصاد نوين به مبلغ 443 ميليارد ريال، سهم گروه از تفاوت تسعير عمليات خارجي بانک مزبور به مبلغ 184ر1 ميليارد ريال و سهم گروه از سود شرکت وابسته صنايع شير ايران به مبلغ 610 ميليارد‏ ريال براساس صورتهاي مالي حسابرسي شده آنها صورت نپذيرفته است. علاوه بر آن 3 شرکت از شرکتهاي وابسته فاقد گزارش حسابرس مستقل مي‎باشند
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵