آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۸۴
۱۰:۳۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۱

مانع اصلی نوسازی تاکسی‌های فرسوده کجاست؟

پدال نیوز- رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: قیمت بالای خودرو مانع اصلی نوسازی تاکسی‌های فرسوده است که باید برای بهبود این وضعیت، اقداماتی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  مهدی مژدهی فر افزود: در صدد هستیم با تسهیل شرایط، رغبت رانندگان تاکسی برای نوسازی افزایش یابد.
 
وی اضافه کرد: در حال حاضر 40 درصد تاکسی های فعال شهر ارومیه نیازمند نوسازی است که حدود 2 هزار و 200 دستگاه تاکسی را شامل می شود.
 
وی بیان کرد: با توجه به مسدود بودن سایت ثبت نام نوسازی تاکسی‌های فرسوده، رایزنی هایی با اتحادیه تاکسیرانی نسبت به فعال کردن این سایت انجام شده تا سایت باز شده و امکان ثبت درخواست وجود داشته باشد.
 
رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه با اشاره به اینکه تعداد تاکسی های موجود شهر نسبت به جمعیت مناسب است، گفت: در حال حاضر پنج هزار و 600 تاکسی در این شهر فعال است که روزانه نزدیک به 400 هزار مسافر را جابجا می کنند.
 
مژدهی فر افزود: 9 گشت بازرسی نیز به همراه گشت های راهنمایی و رانندگی، فعالیت تاکسی ها را درشهر رصد و نسبت بر رفع برخی مشکلات اقدام می کنند.
 
 شهر ارومیه با 11 هزار هکتار مساحت، بیش از 750 هزار نفر جمعیت دارد.
 
اتوبوس های درون شهری، تاکسی، خودرو شخصی و تاکسی های تلفنی و اینترنتی از جمله گزینه ها برای جابجایی شهروندان در ارومیه به شمار می رود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی