کد خبر:
۱۰۷۹۵۷ ۱۵:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۳۱
تلاش ایران خودرو در داخلی سازی پژو 301 قابل تحسین است
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: انتظار ما این نیست که خودروسازان به هر قیمتی رضایت مشتری را جلب کند چرا که می دانیم به هر اندازه که کیفیت و آپشن ها افزایش یابد قطعا هزینه های تولید و قیمت ها افزایش هم پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اسداله قره خانی الوستانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: تاکنون تولیدات داخلی از حمایتهای قانونی و حاکمیتی برخوردار بوده اند اما کمتر توانسته اند از این فرصت ها در جهت کیفی سازی و ارتقا تولیدات و تنظیم قیمت ها موفق باشند.
وی با بیان اینکه برای داشتن افقی روشن در خودروسازی باید به تنوع بخشی و ارتقاء کیفیت توجه جدی شود افزود: قدم های خوبی در سال های گذشته برداشته شد و قراردادهایی با شرکت های مطرح صورت پذیرفت اما متاسفانه با خروج امریکا از برجام آن شرکت ها هم از کشور رفتند. لذا نمی توان از این بابت آنها را ملامت کرد. البته اخیرا ایران خودرو از خودروی جدید پژو 301 با بیش از 60% عمق داخلی سازی رونمایی کرده است که قرار است در اردیبهشت سال بعد به بهره برداری برسد این حرکت یک حرکت بسیار خوب و واقعا قابل تحسینی است. امیدواریم با این رویکرد جدید و افزایش تولید بخشی از عقب ماندگی گذشته خود را جبران و به این طریق رضایت مردم را جلب کنند.
قره خانی اذعان داشت: راهکارهای زیادی برای رفع مشکل نقدینگی در صنعت خودرو وجود دارد . اینکه برای محصولات این شرکت ها همواره مشتری وجود داشته و می بینیم که تولیدات آنها در عرض چند دقیقه از طریق سامانه به فروش می رسد این خود مزیتی است که می توان از آن برای رفع مشکلات نقدینگی موجود استفاده کرد. برای این کار لازم است مدیران آنها به درستی و شجاعانه تصمیم بگیرند و ریسک تصمیمات خود را بپذیرند و مورد حمایت نیز قرار گیرند.
وی با تاکید بر اینکه اگر ما تکیه خود را بر روی تولیدات داخلی بگذاریم می توانیم از این وابستگی خارج شویم و نه تنها برای مصارف داخلی بلکه به دنیا هم صادر کنیم.گفت: در برهه ای از زمان دیدیم که خودروسازان بخاطر کمبود یک قطعه الکتریکی یا قطعات دیگر قادر به تحویل خودرو به مشتریان خود نیستند و هزارن خودرو در پارکینگها معطل مانده اند. این اتفاق برای کشور ما خیلی بد است. یعنی تولید کنندگان و سازندگان داخلی و یا شرکت های دانش بنیان کشور نمی توانستند چنین قطعاتی را در داخل تولید کنند یا اراده ای در استفاده از این نیروها نبوده است؟
وی با بیان اینکه برای داشتن افقی روشن در خودروسازی باید به تنوع بخشی و ارتقاء کیفیت توجه جدی شود افزود: قدم های خوبی در سال های گذشته برداشته شد و قراردادهایی با شرکت های مطرح صورت پذیرفت اما متاسفانه با خروج امریکا از برجام آن شرکت ها هم از کشور رفتند. لذا نمی توان از این بابت آنها را ملامت کرد. البته اخیرا ایران خودرو از خودروی جدید پژو 301 با بیش از 60% عمق داخلی سازی رونمایی کرده است که قرار است در اردیبهشت سال بعد به بهره برداری برسد این حرکت یک حرکت بسیار خوب و واقعا قابل تحسینی است. امیدواریم با این رویکرد جدید و افزایش تولید بخشی از عقب ماندگی گذشته خود را جبران و به این طریق رضایت مردم را جلب کنند.
قره خانی اذعان داشت: راهکارهای زیادی برای رفع مشکل نقدینگی در صنعت خودرو وجود دارد . اینکه برای محصولات این شرکت ها همواره مشتری وجود داشته و می بینیم که تولیدات آنها در عرض چند دقیقه از طریق سامانه به فروش می رسد این خود مزیتی است که می توان از آن برای رفع مشکلات نقدینگی موجود استفاده کرد. برای این کار لازم است مدیران آنها به درستی و شجاعانه تصمیم بگیرند و ریسک تصمیمات خود را بپذیرند و مورد حمایت نیز قرار گیرند.
وی با تاکید بر اینکه اگر ما تکیه خود را بر روی تولیدات داخلی بگذاریم می توانیم از این وابستگی خارج شویم و نه تنها برای مصارف داخلی بلکه به دنیا هم صادر کنیم.گفت: در برهه ای از زمان دیدیم که خودروسازان بخاطر کمبود یک قطعه الکتریکی یا قطعات دیگر قادر به تحویل خودرو به مشتریان خود نیستند و هزارن خودرو در پارکینگها معطل مانده اند. این اتفاق برای کشور ما خیلی بد است. یعنی تولید کنندگان و سازندگان داخلی و یا شرکت های دانش بنیان کشور نمی توانستند چنین قطعاتی را در داخل تولید کنند یا اراده ای در استفاده از این نیروها نبوده است؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش