آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۷۲۲
۱۰:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۷

رشد هیبریدی‌ها در اروپا؛ هم‌زمان با سقوط دیزلی‌ها +جدول

پدال نیوز- میزان فروش خودروهای هیبریدی در بازار اروپا با رشد قابل‌توجهی روبرو بوده این در حالی است که خودروهای دیزلی روندی نزولی را تجربه کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای دیزلی بعد از رسانه ای شدن رسوایی خودروهای دیزلی فولکس واگن موسوم به دیزل گیت در بسیاری از نقاط جهان همچون اروپا و آمریکای شمالی با کاهش قابل توجهی روبرو شدند به گونه ای که بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودروسازی پیش بینی کرده اند که بازارهای جهانی فروش خودروهای دیزلی در سال های آتی با شیب بسیار بیشتری کاهش خواهد پیدا خواهد کرد.

از طرفی دیگر، خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست که شامل وسائل نقلیه تمام برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی می شود، نیز در سال های اخیر با محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و مشتریان جهانی برخوردار شده است بنابراین بسیاری از شرکت های خودروسازی برتر بین المللی با رقابتی تنگاتنگی به شدت در تلاشند تا با معرفی و عرضه خودروهای برقی جدید، لوکس و پرقدرت نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان بازار خودرو را به سمت و سوی خود جلب کنند و بدین ترتیب سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.

عده زیادی از کارشناسان و تحلیلگران پیشتر براورد و اعلام کرده بودند که خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی هر اندازه هم تکامل یابند و به قابلیت متعدد و پیشرفته ای مجهز شوند، باز هرگز قادر نخواهند بود به طور کامل جایگزین خودروهای قدرتمند بنزینی و دیزلی شوند و در صورتی که این احتمال وجود داشته باشد، نزدیک به نیم قرن فرصت لازم است تا به آن حد از تکامل و پیشرفت برسند که تمامی قابلیت های یک خودروی کامل مجهز به پیشرانه بنزینی را داشته باشد و کاربران بدون هیچ نگرانی و مشکلی بتوانند مسافت های موردنظر خود را با آن بپیمایند.

این در حالیست که در گزارش LMC اتوموتیو ، پیشتر کارشناسان تخمین زده بودند که تا سال 2030 میلادی حدود 69 درصد از خودروهای جدید در ایالات متحده آمریکا بنزینی باشد. این ارقام به وضوح نشان می‌دهد که حتی تا یک دهه آینده نیز میزان قابل توجهی از خودروهای تولیدی و به فروش رفته در جهان را انواع مختلف بنزینی و دیزلی تشکیل می‌دهد و خودروهای برقی و الکتریکی همچنان جایگاه مناسبی را برای خود دست و پا نخواهند کرد و به عبارتی دیگر، قادر نخواهند بود جایگزینی برای خودروهای بنزینی باشند و محبوبیت و گستردگی آنها را به دست بیاورند.

حالا بر اساس جدولی که در گزارش وب سایت best selling cars از آمار فروش خودروهای بنزینی ، دیزلی و هیبریدی در سال های 2017 و 2018 میلادی ارائه و منتشر کرده است، می توان دریافت که میزان استقبال از خودروهای دیزلی با کاهش قابل ملاحظه ای مواجه شده است به گونه ای که در سال 2017، شش میلیون و 766 هزار و 776 دستگاه خودروی دیزلی در اروپا به فروش رفته است که این رقم در سال 2018 به پنج میلیون و 522 هزار و 882 دستگاه نزول یافته است و یک رشد منفی 18 درصدی را برای خود به ثبت رسانده است.

در عوض، خودروهای هیبریدی که یک صنعت نوظهور در عرصه خودروسازی به شمار می روند، توانسته اند سهم خود را از 455 هزار و 653 دستگاه در سال 2017 به 606 هزار و 210 دستگاه خودرو در سال بعد از آن در بازار کشورهای اروپایی برسانند که بدین ترتیب با یک رشد و افزایش 33 درصدی مواجه شده است.

خودروهای بنزینی نیز که همواره یکی از ثابت ترین گزینه های انتخابی در بازارهای جهانی خودرو محسوب می شوند، نیز با اختصاص 12.4 درصد رشد و افزایش در سهم خود از فروش در اروپا، موفق شده اند از هفت میلیون و 786 هزار و 268 به هشت میلیون و 752 هزار و 268 دستگاه برسند.

برای مقایسه می توان گفت خودروهای بنزینی 56 درصد، خودروهای دیزلی 35 درصد و هیبریدی 3.9 درصد از سهم بازار خودروی کشورهای اروپایی را تشکیل داده اند.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد