کد خبر:
۱۰۷۵۵۲ ۱۳:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۴
برای دریافت لاستیک دولتی در صف نمانید!
پدال نیوز: رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور با اشاره به توزیع ماهانه لاستیک از سوی تولیدکنندگان به نمایندگیها در سطح کشور و لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر این عرضه، اعلام کرد که بحث ثبتنام و موکول کردن دریافت لاستیک دولتی به ماههای بعد اصلا مطرح نیست و اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار تحویل داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا تقی گنجی اظهار کرد: تولیدکنندگان ماهی یک بار لاستیک را به قیمت دولتی به نمایندگیها در سطح کشور عرضه میکنند.
وی با بیان اینکه عرضه لاستیک دولتی متناسب با جمعیت هر شهرستان صورت میگیرد، گفت: عرضه لاستیک دولتی همچنان ادامه دارد، اما با توجه به اینکه لاستیک دولتی با استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی تولید شده که تفاوت قیمت زیادی با نرخ ارز در بازار آزاد دارد، برخی از تجار و مغازهداران طمع میکنند و لاستیکها را نگه میدارند تا با نرخ آزاد عرضه کنند.
این در حالی است که به گفته رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور، نمایندگیها باید لاستیکی را که به قیمت دولتی از تولیدکنندگان دریافت کردند با ۱۰ تا ۱۵ درصد سود در بازار عرضه کنند و دوباره از واحدهای تولیدی محموله جدیدی دریافت کنند.
گنجی با اشاره به لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر عرضه لاستیک دولتی، تصریح کرد: اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار آن را تحویل دهد و بحث ثبتنام و انتظار برای دریافت لاستیک دولتی در ماههای بعد اصلاً مطرح نیست.
وی با اشاره به احتمال عمدهفروشی لاستیک دولتی از سوی نمایندگیها، اظهار کرد: اگر فروشندگان لاستیک دولتی با انصاف باشند، به جای عمدهفروشی آن را به صورت دو حلقهای به مردم عرضه میکنند.
رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور همچنین خاطرنشان کرد که در مواردی ممکن است لاستیک دولتی در یک نمایندگی تمام شده باشد و منتظر دریافت محموله بعدی باشد، اما اگر این کالا در نمایندگی موجود باشد باید به مشتریان عرضه شود.
به تازگی گزارشهایی ارایه می شد که طبق آنها برخی از متقاضیان لاستیک دولتی به نمایندگیها مراجعه کرده بودند، اما برخی نمایندگی به آنها گفته بود که چهار ماه بعد برای ثبتنام مراجعه کنند تا بتوانند ۹ ماه بعد لاستیک دولتی دریافت کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه عرضه لاستیک دولتی متناسب با جمعیت هر شهرستان صورت میگیرد، گفت: عرضه لاستیک دولتی همچنان ادامه دارد، اما با توجه به اینکه لاستیک دولتی با استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی تولید شده که تفاوت قیمت زیادی با نرخ ارز در بازار آزاد دارد، برخی از تجار و مغازهداران طمع میکنند و لاستیکها را نگه میدارند تا با نرخ آزاد عرضه کنند.
این در حالی است که به گفته رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور، نمایندگیها باید لاستیکی را که به قیمت دولتی از تولیدکنندگان دریافت کردند با ۱۰ تا ۱۵ درصد سود در بازار عرضه کنند و دوباره از واحدهای تولیدی محموله جدیدی دریافت کنند.
گنجی با اشاره به لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر عرضه لاستیک دولتی، تصریح کرد: اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار آن را تحویل دهد و بحث ثبتنام و انتظار برای دریافت لاستیک دولتی در ماههای بعد اصلاً مطرح نیست.
وی با اشاره به احتمال عمدهفروشی لاستیک دولتی از سوی نمایندگیها، اظهار کرد: اگر فروشندگان لاستیک دولتی با انصاف باشند، به جای عمدهفروشی آن را به صورت دو حلقهای به مردم عرضه میکنند.
رییس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور همچنین خاطرنشان کرد که در مواردی ممکن است لاستیک دولتی در یک نمایندگی تمام شده باشد و منتظر دریافت محموله بعدی باشد، اما اگر این کالا در نمایندگی موجود باشد باید به مشتریان عرضه شود.
به تازگی گزارشهایی ارایه می شد که طبق آنها برخی از متقاضیان لاستیک دولتی به نمایندگیها مراجعه کرده بودند، اما برخی نمایندگی به آنها گفته بود که چهار ماه بعد برای ثبتنام مراجعه کنند تا بتوانند ۹ ماه بعد لاستیک دولتی دریافت کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها