کد خبر:
۱۰۷۵۳۸ ۱۶:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
افزایش نجومی قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از چیست؟
پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن معتقد است برخی قطعهسازان از شرایط تحریمی سوءاستفاده کرده و قیمت لوازم یدکی را بدون ضابطه افزایش میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عبدالله رضیان عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت لوازم یدکی در بازار، گفت: در برخی موارد افزایش قیمت کالاها ناشی از سوءاستفاده است؛ در واقع زمانی که از کمبود نقدینگی در قطعه سازی صحبت میشود زمینه سوءاستفادهها فراهم میشود.
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه قیمتها بدون مدیریت و نظارت افزایش پیدا میکند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرفکننده باید نظارت دقیقی بر افزایش قیمتها داشته باشند به گونهای که تمام گرانیها ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن هزینههای تولید باشد.
در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است
وی اظهار کرد: در حال حاضر برخی از اجناس نسبت به سال گذشته افزایش قیمت شدید داشتهاند در حالی که اگر قیمت آنها براساس نرخ ارز نیز محاسبه شود دلار در این مدت تنها سه برابر شده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود تحریمی است
این نماینده مردم در مجلس دهم افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو را ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود دانست و خاطرنشان کرد: برخی گرانیها پذیرفتنی نبوده و قابل هضم نیست، وزارت صمت باید قیمتها را آنالیز کرده و نرخهای واقعی اجناس را مشخص کند.
بار بدهی خودروسازان به قطعه سازان را مردم میپردازند
عضو کمیسیون عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم از افزایش لحظهای قیمتها خسته شدند، ادامه داد: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باعث شده شرکت های تولیدکننده قطعه فشار و بار تامین نقدینگی را با افزایش قیمتها به مصرفکننده تحمیل میکنند.
مواد اولیه وارداتی موردنیاز تولید لوازم یدکی با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه تامین میشود
رضیان با بیان اینکه مشکلی در تامین مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه وجود ندارد، تصریح کرد: میتوان قطعات وارداتی را نیز تنها با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه و... تهیه کرد در نتیجه رشد قیمتها با روند کنونی قابل قبول نیست.
وی با اشاره به اینکه بازار کنترل نمیشود، بیان کرد: قطعهسازان از ندای مظلومیتی که همه برای دفاع از آنها سر میدهند مبنی بر اینکه این واحدها در تامین مواد اولیه و نقدینگی با مشکل روبرو هستند سوء استفاده میکنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است./
نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار با بیان اینکه قیمتها بدون مدیریت و نظارت افزایش پیدا میکند، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرفکننده باید نظارت دقیقی بر افزایش قیمتها داشته باشند به گونهای که تمام گرانیها ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و بالا رفتن هزینههای تولید باشد.
در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است
وی اظهار کرد: در حال حاضر برخی از اجناس نسبت به سال گذشته افزایش قیمت شدید داشتهاند در حالی که اگر قیمت آنها براساس نرخ ارز نیز محاسبه شود دلار در این مدت تنها سه برابر شده است.
افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود تحریمی است
این نماینده مردم در مجلس دهم افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو را ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود دانست و خاطرنشان کرد: برخی گرانیها پذیرفتنی نبوده و قابل هضم نیست، وزارت صمت باید قیمتها را آنالیز کرده و نرخهای واقعی اجناس را مشخص کند.
بار بدهی خودروسازان به قطعه سازان را مردم میپردازند
عضو کمیسیون عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم از افزایش لحظهای قیمتها خسته شدند، ادامه داد: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باعث شده شرکت های تولیدکننده قطعه فشار و بار تامین نقدینگی را با افزایش قیمتها به مصرفکننده تحمیل میکنند.
مواد اولیه وارداتی موردنیاز تولید لوازم یدکی با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه تامین میشود
رضیان با بیان اینکه مشکلی در تامین مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه وجود ندارد، تصریح کرد: میتوان قطعات وارداتی را نیز تنها با 10 درصد افزایش قیمت از بازار عراق، ترکیه و... تهیه کرد در نتیجه رشد قیمتها با روند کنونی قابل قبول نیست.
وی با اشاره به اینکه بازار کنترل نمیشود، بیان کرد: قطعهسازان از ندای مظلومیتی که همه برای دفاع از آنها سر میدهند مبنی بر اینکه این واحدها در تامین مواد اولیه و نقدینگی با مشکل روبرو هستند سوء استفاده میکنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه در حال حاضر سازمان یا نهادی ادعای خودروسازان و قطعهسازان مبنی بر زیانده بودن را ارزیابی نمیکند بنابراین نمیتوان به این فضا اعتماد کرد، تحریم بهانه ای برای سوء استفاده برخی شده است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است