کد خبر:
۱۰۷۵۳۷ ۱۶:۵۶
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:
تبدیل خودرو به کالای سرمایهای، بازار را نابسامان کرده است
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: کوتاهکردن دست دلالان و سودجویان از بازار خودرو و استفاده مصرفکنندگان واقعی از تولیدات داخلی باید در دستورکار قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مجید کیانپور افزود: کاهش ارزش پول ملی، افزایش نرخ تورم، گرانی مواد اولیه و وجود مشکلات در بخش تأمین قطعات از جمله مهمترین دلایل کاهش تولید خودرو در کشور و رشد قیمتها بوده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با تبدیلشدن خودرو از کالای مصرفی به سرمایهای و ایجاد بازار کاذب و قیمتهای غیرواقعی توسط واسطهها، نابسامانیهای فراوانی در این بازار رخ داده است.
به گفته وی باید مسیری هموار شود تا مردم بهصورت خودجوش سرمایه موجود در بازار خودرو را به سمت تجارتهای عقلانی هدایت کرده و تنها مصرفکنندگان واقعی بتوانند از بازار خودرو منتفع شوند.
نماینده مردم ازنا و درود در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: باید با ایجاد زمینههای تولید داخل قطعات خودرو شعار رونق تولید را محقق کرده و چرخه خطوط تولید شرکتهای مختلف خودروسازی و قطعهسازی را بهحرکت درآوریم.
وی خواستار اتخاذ تصمیمات مهم مربوط به تولید و فروش خودرو توسط مدیران خودروسازی شد و گفت: باید اجازه دهیم خودروسازان بهصورت آزادانه تصمیمات مدیریتی را اتخاذ کنند چون اعمال قیمت دستوری و تحمیل تصمیمات خارجی، زیان سرمایهگذاران و سهامداران این حوزه را بههمراه خواهد داشت.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با تبدیلشدن خودرو از کالای مصرفی به سرمایهای و ایجاد بازار کاذب و قیمتهای غیرواقعی توسط واسطهها، نابسامانیهای فراوانی در این بازار رخ داده است.
به گفته وی باید مسیری هموار شود تا مردم بهصورت خودجوش سرمایه موجود در بازار خودرو را به سمت تجارتهای عقلانی هدایت کرده و تنها مصرفکنندگان واقعی بتوانند از بازار خودرو منتفع شوند.
نماینده مردم ازنا و درود در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: باید با ایجاد زمینههای تولید داخل قطعات خودرو شعار رونق تولید را محقق کرده و چرخه خطوط تولید شرکتهای مختلف خودروسازی و قطعهسازی را بهحرکت درآوریم.
وی خواستار اتخاذ تصمیمات مهم مربوط به تولید و فروش خودرو توسط مدیران خودروسازی شد و گفت: باید اجازه دهیم خودروسازان بهصورت آزادانه تصمیمات مدیریتی را اتخاذ کنند چون اعمال قیمت دستوری و تحمیل تصمیمات خارجی، زیان سرمایهگذاران و سهامداران این حوزه را بههمراه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش