رفع گرههای ترافیکی محدوده پل گیشا تا اول مهر
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پیروز حناچی شهردار تهران ظهر امروز به کارگاه عمرانی پل گیشا واقع در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران رفت تا در مراسم جمعآوری آخرین قطعه از شاهتیرهای عرشه پل گیشا حضور پیدا کند.
وی در این مراسم اظهار کرد : پروژه پل گیشا، پروژه عظیمی است که در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران در حال اجراست و میتوان آن را پروژه بسیار پیچیدهای دانست، چراکه در این پروژه همکارانم روی محل اتصال دو شریان اصلی شهر کار میکنند.
حناچی با بیان اینکه آخرین قطعه از شاهتیرهای پل گیشا که در دهه 60 اجرا شده و جزء برنامهریزیهای بازیهای آسیایی بوده، امروز برداشته میشود، ادامه داد: این پروژه تاکنون با سرعت بسیار زیادی انجام شد تا جبهه فعالیت برای ادامه کار باز شود.
شهردار تهران محدوده پل گیشا را یکی از شریانهای اصلی شهر دانست و افزود: امیدواریم بخش عمده از قسمت سطحی پروژه تا اول مهر آماده شود؛ تلاش میکنیم بخش زیرسطحی نیز تا پایان سال آماده شود.
حناچی در ادامه از زحمات و همکاری پلیس راهور صمیمانه تشکر و تأکید کرد: اگر همراهی این عزیزان در حوزه ترافیک نبود نمیتوانستیم پروژه را تا اینجا و با این سرعت پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه امیدواریم در بهره برداری از هر دو بخش از پروژه (سطحی و زیرسطحی) که موعد یکی از آنها ابتدای مهر و دیگری انتهای سال است، طبق برنامه پیش برویم، گفت: ایدههایی در این باره مطرح شده که چگونه پل گیشا را به ایستگاه متروی تربیت مدرس متصل کنیم؛ یکی از اقدامات میتواند ساخت پل عابرپیاده باشد، اما ایدههای دیگر نیز وجود دارند که امیدواریم با برگزاری مسابقه مطرح شوند.
شهردار تهران در پایان خاطرنشان نشان کرد: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد، اما تا زمانی که غرب و شرق جلال آل احمد به هم متصل نشوند، شرایط در این محدوده به حالت عادی بازنخواهد گشت.
وی در این مراسم اظهار کرد : پروژه پل گیشا، پروژه عظیمی است که در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران در حال اجراست و میتوان آن را پروژه بسیار پیچیدهای دانست، چراکه در این پروژه همکارانم روی محل اتصال دو شریان اصلی شهر کار میکنند.
حناچی با بیان اینکه آخرین قطعه از شاهتیرهای پل گیشا که در دهه 60 اجرا شده و جزء برنامهریزیهای بازیهای آسیایی بوده، امروز برداشته میشود، ادامه داد: این پروژه تاکنون با سرعت بسیار زیادی انجام شد تا جبهه فعالیت برای ادامه کار باز شود.
شهردار تهران محدوده پل گیشا را یکی از شریانهای اصلی شهر دانست و افزود: امیدواریم بخش عمده از قسمت سطحی پروژه تا اول مهر آماده شود؛ تلاش میکنیم بخش زیرسطحی نیز تا پایان سال آماده شود.
حناچی در ادامه از زحمات و همکاری پلیس راهور صمیمانه تشکر و تأکید کرد: اگر همراهی این عزیزان در حوزه ترافیک نبود نمیتوانستیم پروژه را تا اینجا و با این سرعت پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه امیدواریم در بهره برداری از هر دو بخش از پروژه (سطحی و زیرسطحی) که موعد یکی از آنها ابتدای مهر و دیگری انتهای سال است، طبق برنامه پیش برویم، گفت: ایدههایی در این باره مطرح شده که چگونه پل گیشا را به ایستگاه متروی تربیت مدرس متصل کنیم؛ یکی از اقدامات میتواند ساخت پل عابرپیاده باشد، اما ایدههای دیگر نیز وجود دارند که امیدواریم با برگزاری مسابقه مطرح شوند.
شهردار تهران در پایان خاطرنشان نشان کرد: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد، اما تا زمانی که غرب و شرق جلال آل احمد به هم متصل نشوند، شرایط در این محدوده به حالت عادی بازنخواهد گشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش