دوچرخهسواری وزیر ارتباطات با شهردار تهران
پدال نیوز- وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از وزیردفاع ، معاون علمی ریاست جمهوری و پدر زنش دعوت کرد که به پویش «سهشنبههای بدون خودرو» بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد آذریجهرمی وزیر ارتباطات صبح امروز به دعوت پیروز حناچی شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوست و با شهردار تهران در خیابانهای تهران رکاب زد.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه