کد خبر:
۱۰۶۹۸۷ ۱۱:۲۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
منصوری:
ایران خودرو و سایپا به سمت ورشکستگی میروند
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خصوصی سازی را راه نجات شرکتهای خودروسازی دانست و تاکید کرد که ایران خودرو و سایپا با توجه به افزایش بدهیهایشان به سمت ورشکستگی میروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا منصوری در گفت وگو با ایسنا اظهار کرد: روندی که خودروسازیها در پیش گرفتند روند رو به افولی است؛ با توجه به بدهیهای زیاد این شرکتها و حمایتهای بیش از حدی که از آنها صورت گرفته آینده خوبی برای آنها متصور نیست. خصوصاً اگر روزی مرزها باز شود و تحریم برداشته شود آنها قطعا نمیتوانند با این نحوه تولید با شرکتهای خودروسازی بزرگ رقابت کنند.
وی اضافه کرد: بهترین نسخه در شرایط فعلی توجه به خصوصی سازی است که رهبری هم بر آن تاکید داشتند و سیاستهای مربوطه را ابلاغ کردند. متأسفانه در ظاهر میگویند این کار را انجام میدهیم ولی تاریخ نشان داده دولتها حاضر به این کار نمیشوند و مدیران دولتی و خصولتی هزاران بهانه میآوردند که این کار انجام نشود.
نماینده مردم ساوه در مجلس تاکید کرد: الان خودروسازها وضعیتی دارند که میتوان آنها را واگذار کرد ولی هر چه جلوتر برویم بدهیها آنقدر افزایش پیدا میکند که شاید مجبور شویم مثل خیلی از کشورها کارخانه را به قیمت یک دلار بفروشیم. پس بهتر است خصوصی سازی زودتر انجام شود تا مدیری که صاحب فرآیند است بتواند مدیریت صحیحی بر این شرکتها داشته باشد.
منصوری اصل ۴۴ را از کاملترین اصول قانون اساسی توصیف کرد و گفت: اجرای این اصل راه نجات صنعت، بخصوص خودروسازی است.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از عدم توجه دولتها به خصوصی سازی گفت: به هر حال سفرهای پهن است و مدیران دولتی حاضر نمیشوند آن را از دست بدهند این شرایط به خیلیها قدرت و جایگاه و عزت و احترام میدهد. آنها حاضرند در فلان کشور خارجی یک ساختمان برای فروش محصولات شرکت خودروسازی تأسیس کنند که هیچ کارایی هم ندارد و یا شعبهای بزنند که ضرر و زیان آن بیش از سود آن است. طیبعتا اگر این کارخانه متعلق به یک شخص باشد بی مهابا دست به چنین کارهایی نمیزند ولی مدیران دولتی هر کاری میکنند که خصوصی سازی اجرا نشود.
منصوری در پایان با بیان اینکه خودروسازها به سمت ورشکستگی میروند تاکید کرد: آنها خودروهایشان را به چند برابر قیمت خودروهای جهانی فروختهاند و زیان ده شدند آن هم در شرایطی که مرزها بسته شده و رقیبی نداشتند. من معتقدم هر مجموعهی دولتی که به این شکل اداره شود ناگزیر ورشکست خواهد شد.
وی اضافه کرد: بهترین نسخه در شرایط فعلی توجه به خصوصی سازی است که رهبری هم بر آن تاکید داشتند و سیاستهای مربوطه را ابلاغ کردند. متأسفانه در ظاهر میگویند این کار را انجام میدهیم ولی تاریخ نشان داده دولتها حاضر به این کار نمیشوند و مدیران دولتی و خصولتی هزاران بهانه میآوردند که این کار انجام نشود.
خودروسازان خودروهایشان را به چند برابر قیمت خودروهای جهانی فروختهاند و زیان ده شدند آن هم در شرایطی که مرزها بسته شده و رقیبی نداشتند.
منصوری اصل ۴۴ را از کاملترین اصول قانون اساسی توصیف کرد و گفت: اجرای این اصل راه نجات صنعت، بخصوص خودروسازی است.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از عدم توجه دولتها به خصوصی سازی گفت: به هر حال سفرهای پهن است و مدیران دولتی حاضر نمیشوند آن را از دست بدهند این شرایط به خیلیها قدرت و جایگاه و عزت و احترام میدهد. آنها حاضرند در فلان کشور خارجی یک ساختمان برای فروش محصولات شرکت خودروسازی تأسیس کنند که هیچ کارایی هم ندارد و یا شعبهای بزنند که ضرر و زیان آن بیش از سود آن است. طیبعتا اگر این کارخانه متعلق به یک شخص باشد بی مهابا دست به چنین کارهایی نمیزند ولی مدیران دولتی هر کاری میکنند که خصوصی سازی اجرا نشود.
منصوری در پایان با بیان اینکه خودروسازها به سمت ورشکستگی میروند تاکید کرد: آنها خودروهایشان را به چند برابر قیمت خودروهای جهانی فروختهاند و زیان ده شدند آن هم در شرایطی که مرزها بسته شده و رقیبی نداشتند. من معتقدم هر مجموعهی دولتی که به این شکل اداره شود ناگزیر ورشکست خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟