ممانعت از ورود موتورهای سنگین گردشگران خارجی به ایران
پدال نیوز- رئیس جامعه تورگردانان گفت:با وجود اینکه بخشنامه ممنوعیت تردد موتورهای سنگین بالای ۲۵۰ سی سی برای گردشگران خارجی اعلام نشده اما همچنان از ورود گردشگران با این موتورها به ایران جلوگیری می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، ابراهیم پورفرج گفت: چندی پیش بخش نامهای صادر شده بود درباره اینکه موتورهای بالای 250 سی سی اجازه تردد در داخل شهر را ندارند. اگرچه این ممنوعیت برای شهروندان است اما این موضوع ما را برای ورود تورهای گردشگری با موتورهای سنگین به داخل کشور با مشکل مواجه کرد و مانع ورود آنها به ایران شدند و این توریستها پشت مرزها ماندند.
پورفرج بیان کرد: ما از توریستهایی صحبت میکنیم که قصد دارند جاده ابریشم را طی کنند و از ایران عبور کنند. قطعاً آنها با موتورهای خودشان در خیابانها تردد نخواهند داشت. بنابراین اگر قصد بازدید از شهر هم داشته باشند، با این موتورها به خیابان نمیروند بلکه کل مسیر تردد آنها از جاده به پارکینگ هتل خواهد بود و بعد از آن به همراه راهنمای گردشگری و یا با وسایل نقلیه دیگر به مراکز گردشگری داخل شهر تردد میروند. اکنون ما درخواستهای زیادی برای ورود این افراد به کشور داریم ولی چون اجازه ورود موتورهای سنگین داده نمیشود، آنها را کنسل میکنیم.
وی با انتقاد از خود تحریمیها گفت: به رئیس سازمان میراث فرهنگی در این خصوص نامه نوشتیم که اجازه ورود این گردشگران به کشور داده شود. چون مسابقات جاده ابریشم برگزار میشود و ما میتوانیم بخشی از این گردشگران را به ایران بیاوریم. این درحالی است که آنها چون جاده طی میکنند باید با موتورها و خودروهای سنگین جا به جا شوند. قطعاً نمیتوان با موتورهای کمتر از 250 سی سی جاده پیمود.
رئیس جامعه تورگردانان کشور بیان کرد: نامهای به رئیس سازمان میراث فرهنگی نوشته و دلیل این خود تحریمی را خواستم او هم نامهای به شورای امنیت فرستاد و آنها هم موافقت کردند و گفتند که این بخش نامه و ممنوعیت شامل گردشگران خارجی نمیشود. حالا باید پلیس آن را اجرا کند و مانع ورود گردشگران با موتورهای سنگین نشود. ما تا سه هفته آینده گروههای دیگری از جاده ابریشم داریم در واقع اگر نتوانیم از ظرفیت گردشگری جاده ابریشم استفاده کنیم و گردشگران آن را به ایران بیاوریم ایران را از مسیر این جاده خارج کردهایم.
پورفرج بیان کرد: ما از توریستهایی صحبت میکنیم که قصد دارند جاده ابریشم را طی کنند و از ایران عبور کنند. قطعاً آنها با موتورهای خودشان در خیابانها تردد نخواهند داشت. بنابراین اگر قصد بازدید از شهر هم داشته باشند، با این موتورها به خیابان نمیروند بلکه کل مسیر تردد آنها از جاده به پارکینگ هتل خواهد بود و بعد از آن به همراه راهنمای گردشگری و یا با وسایل نقلیه دیگر به مراکز گردشگری داخل شهر تردد میروند. اکنون ما درخواستهای زیادی برای ورود این افراد به کشور داریم ولی چون اجازه ورود موتورهای سنگین داده نمیشود، آنها را کنسل میکنیم.
وی با انتقاد از خود تحریمیها گفت: به رئیس سازمان میراث فرهنگی در این خصوص نامه نوشتیم که اجازه ورود این گردشگران به کشور داده شود. چون مسابقات جاده ابریشم برگزار میشود و ما میتوانیم بخشی از این گردشگران را به ایران بیاوریم. این درحالی است که آنها چون جاده طی میکنند باید با موتورها و خودروهای سنگین جا به جا شوند. قطعاً نمیتوان با موتورهای کمتر از 250 سی سی جاده پیمود.
رئیس جامعه تورگردانان کشور بیان کرد: نامهای به رئیس سازمان میراث فرهنگی نوشته و دلیل این خود تحریمی را خواستم او هم نامهای به شورای امنیت فرستاد و آنها هم موافقت کردند و گفتند که این بخش نامه و ممنوعیت شامل گردشگران خارجی نمیشود. حالا باید پلیس آن را اجرا کند و مانع ورود گردشگران با موتورهای سنگین نشود. ما تا سه هفته آینده گروههای دیگری از جاده ابریشم داریم در واقع اگر نتوانیم از ظرفیت گردشگری جاده ابریشم استفاده کنیم و گردشگران آن را به ایران بیاوریم ایران را از مسیر این جاده خارج کردهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است