کد خبر:
۱۰۶۷۸۱ ۱۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۱۰
اصلاح مصوبه واردات خودرو جانبازان ۷۰ درصد +جزئیات
پدال نیوز- مدیرکل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران با اشاره به اصلاح مصوبه واردات خودروی جانبازان ۷۰ درصد گفت: آن دسته از جانبازانی که تاکنون از امکان واردات خودرو استفاده نکردهاند در صورت باز شدن سامانه ثبت سفارش میتوانند علاوه بر سود بازرگانی از سایر معافیتهای لحاظ شده بهرهمند شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بنیادشهید و امور ایثارگران، محمود تبریزی با اشاره به موافقت هیئت وزیران با اعمال معافیت در خصوص واردات خودروی سواری توسط جانبازان 70 درصد گفت: هیئت وزیران با توجه به وضعیت جسمانی و نیاز جانبازان در سال 1387 با این معافیت موافقت کرده است و تاکنون بالغ بر 95 درصد جانبازان 70 درصد از این خدمت در قالب واردات خودرو یا واگذاری امتیاز خود به خودروسازان داخلی و بهرهمندی از خودروی داخلی با میزان معافیت قید شده در مصوبه مذکور بهرهمند شدهاند.
وی ادامه داد: در این مصوبه جانبازان 70 درصد دو پا یا دو دست قطع از مچ و قطع نخاع، تا سقف 400 میلیون ریال و برای سایر جانبازان تا سقف 300 میلیون ریال از پرداخت سود بازرگانی معاف بودند و علاوه بر آن از پرداخت هزینه اسقاط خودروی فرسوده و 5 درصد مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی و 5 درصد هزینه شمارهگذاری با رعایت ضوابط فنی و رعایت استانداردهای مصرف سوخت و آلایندگی بهرهمند بودند.
مدیرکل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران با اشاره به لغو بخشی از این معافیتها در سال 1395 گفت: در این سال طی مصوبهای بدون هماهنگی با بنیاد شهید و امور ایثارگران بخشی از معافیتها لغو شد و جانبازان عزیز میتوانستند فقط از 300 یا 400 میلیون ریال معافیت سود بازرگانی استفاده کنند.
تبریزی افزود: با پیگیریهای حجتالاسلاموالمسلمین شهیدی نماینده ولی فقیه، معاون رییس جمهور و رییس بنیاد شهید و امور ایثارگران و همچنین پیگیریهای معاونت تعاون و امور اجتماعی و اداره کل تسهیلات رفاهی بنیاد از مراجع ذیربط، این موضوع در خرداد سال جاری مجدداً در هیات دولت مطرح و مصوب شد معافیتهای لغو شده مجدداً اعمال شود تا آن دسته از جانبازانی که تاکنون از این امکان استفاده نکردهاند در صورت باز شدن سامانه ثبت سفارش بتوانند علاوه بر سود بازرگانی از سایر معافیتهای لحاظ شده از قبیل هزینه اسقاط خودروی فرسوده، 5 درصد مجموع ارزش گمرکی، حقوق ورودی و هزینه شمارهگذاری بهرهمند شوند.
مدیرکل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران در پایان تأکید کرد: خودروهای وارداتی باید تابع ضوابط فنی وزارت صنعت، معدن و تجارت باشند.
وی ادامه داد: در این مصوبه جانبازان 70 درصد دو پا یا دو دست قطع از مچ و قطع نخاع، تا سقف 400 میلیون ریال و برای سایر جانبازان تا سقف 300 میلیون ریال از پرداخت سود بازرگانی معاف بودند و علاوه بر آن از پرداخت هزینه اسقاط خودروی فرسوده و 5 درصد مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی و 5 درصد هزینه شمارهگذاری با رعایت ضوابط فنی و رعایت استانداردهای مصرف سوخت و آلایندگی بهرهمند بودند.
مدیرکل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران با اشاره به لغو بخشی از این معافیتها در سال 1395 گفت: در این سال طی مصوبهای بدون هماهنگی با بنیاد شهید و امور ایثارگران بخشی از معافیتها لغو شد و جانبازان عزیز میتوانستند فقط از 300 یا 400 میلیون ریال معافیت سود بازرگانی استفاده کنند.
تبریزی افزود: با پیگیریهای حجتالاسلاموالمسلمین شهیدی نماینده ولی فقیه، معاون رییس جمهور و رییس بنیاد شهید و امور ایثارگران و همچنین پیگیریهای معاونت تعاون و امور اجتماعی و اداره کل تسهیلات رفاهی بنیاد از مراجع ذیربط، این موضوع در خرداد سال جاری مجدداً در هیات دولت مطرح و مصوب شد معافیتهای لغو شده مجدداً اعمال شود تا آن دسته از جانبازانی که تاکنون از این امکان استفاده نکردهاند در صورت باز شدن سامانه ثبت سفارش بتوانند علاوه بر سود بازرگانی از سایر معافیتهای لحاظ شده از قبیل هزینه اسقاط خودروی فرسوده، 5 درصد مجموع ارزش گمرکی، حقوق ورودی و هزینه شمارهگذاری بهرهمند شوند.
مدیرکل تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران در پایان تأکید کرد: خودروهای وارداتی باید تابع ضوابط فنی وزارت صنعت، معدن و تجارت باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو»