آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۶۹
۱۶:۱۰
۱۳۹۴/۰۸/۲۸

تحلیل آینده بازار مسکن توسط فعالان حوزه

پدال نیوز: در حالی که رییس اتحادیه مشاوران املاک تهران معتقد است، سیاست‌های مالیاتی باید آخرین راهکار بخش مسکن باشد، یک کارشناس اقتصاد مسکن معتقد است باید با اعمال سیاست‌های مالیاتی خانه‌های خالی را وارد بازار عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در برنامه تیتر امشب از شبکه خبر که به بررسی آینده بازار مسکن می‌پرداخت، "حسام عقبایی"، رییس اتحادیه مشاوران املاک تهران اظهار کرد: صنعت مسکن صنعت مادر است. خصوصا که نفت و پتروشیمی توجه خود را از دست داده‌اند. لذا اگر رکود فعلی که در 30 سال گذشته در بخش مسکن بی سابقه بوده ادامه یابد ما به ورشکستی بازار مسکن می‌رویم و این یعنی اضمحلال صنعت و از دست رفتن 1200 نوع شغل.


به گزارش ایسنا، در ادامه "افشین پروین‌پور"، کارشناس اقتصاد مسکن با تشبیه صنعت ساختمان به لوکوموتیو اقتصاد گفت: صنعت ساختمان 300 صنعت را با خود می‌کشد اما خرید و فروش به اندازه‌ای که لازم است باید انجام شود نه بیشتر. همه خرید و فروش‌ها به صلاح مسکن نیست چون برخی خرید و فروش‌ها سوداگرانه است. لذا رونق باید در خرید و فروش حداقلی و در بخش ساخت و ساز حداکثری باشد.

همچنین عقبایی در پاسخ به این سوال که آیا اجرایی شدن تسهیلات در مسکن باعث تورم نمی‌شود، گفت: اصولا ارائه تسهیلات در اقتصاد تورم‌زا است لذا معمولا تسهیلات را در اختیار تولیدکنندگان قرار می‌دهند اما وضعیت بازار مسکن در شرایط فعلی با توجه به نیاز یک میلیون خانه در سال و کاهش 54 درصدی پروانه‌های ساختمانی این پیام را می‌دهد که عرضه و تقاضا در حالت تعادل قرار ندارد لذا تسهیلات می‌تواند با فرمول‌های مختلف ارائه شود.

وی افزود: طی سال‌های گذشته متاسفانه زیرساخت‌ها و برنامه‌های جامعی در بخش مسکن وجود نداشته است لذا راهکاری جز این نیست که طرح هایی مثل مسکن اجتماعی به تولیدکنندگان مسکن داده شود و به این سمت و سو برویم که با کنترل سیاست‌های پولی و ارائه تسهیلات به مردم فرصتی برای خانه‌دار شدن آن‌ها فراهم کنیم.
در ادامه این برنامه "لاهوتی"، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز اظهار کرد: بحث مسکن صرفا تامین نیاز مردم نیست بلکه حدود 14 درصد اشتغال کشور را دربرمی‌گیرد. همچنین در حال حاضر کشور سالانه بین یک تا یک و نیم میلیون مسکن نیاز دارد اما آمار صدور پروانه‌های ساختمانی نگران کننده است و تخمین زده می‌شود که حدود 700 هزار مسکن بیشتر تولید نمی‌شود پس عرضه متناسب با نیاز نیست.

وی با انتقاد از صحبت وزیر اقتصاد مبنی بر اینکه 40 درصد تورم اقتصاد به دلیل مسکن مهر است گفت: در مسکن مهر گفته می شود 50 هزار میلیارد تومان تزریق شد. این رقم در قبال 600-700 هزار میلیارد تومان نقدینگی کشور نمی‌تواند تورم 40 درصدی ایجاد کند.

لاهوتی دو موضوع را در بخش مسکن ضروری دانست و گفت: تامین مسکن دهک‌های پایین و نیز ارائه تسهیلات به تولیدکنندگان باید به طور جدی دنبال شود.

در ادامه پروین پور با بیان اینکه تسهیلات اخیر ارائه شده به خودرو نتوانست این صنعت را از رکود خارج کند گفت: با این وام‌ها نه اقتصاد رونق گرفت و نه خودرو از رکود درآمد. اعتراضات مردم هم به وقت خود باقی است لذا راهکارهای مُسکّن‌وار دردی را دوا نمی‌کند.

وی با اشاره به مشکلاتی که بخش مسکن طی سال‌های متمادی به آن دچار شده، گفت: 70 درصد قیمت مسکن را زمین تشکیل می‌دهد اما دولت به جای اصلاح این کارها به دنبال راهکارهای موقت است. این ناکارآمدی‌ها وقتی رفع نمی‌شود ما همچنان در رکود به سر می‌بریم. راه حل درست این است که ابتدا قیمت‌ها را منطقی کنیم و بعد ببینیم در چه حوزه‌ای می‌خواهیم تسهیلات بدهیم.

همچنین عقبایی اظهار کرد: باید مجلس، دولت و بخش خصوصی فرصتی فراهم کنند تا از رکود خارج شویم. نمی‌شود هم تورم را کنترل کرد و هم رونق ایجاد کرد. البته بعضی کشورها این کار را کرده‌اند ولی زیرساخت‌های اقتصاد ما در شرایط فعلی چنین اجازه‌ای را نمی‌دهد.

وی اظهار کرد: در شرایطی که مسکن در رکود به سر می‌برد مالیات مضاعف،‌ ورشکستگی این بخش را عمیق‌تر می‌کند.

همچنین پروین‌پور گفت: هیچ جا اجازه نمی‌دهند بیشتر از الگوی مالکیت کسی صاحب مسکن باشد. باید با سیاست‌های مالیاتی باعث شویم که خانه‌ها به بازار عرضه شود. این نوع مالیات‌ها که از سوداگری در بخش مسکن جلوگیری می‌کند هدفش کسب درآمد نیست بلکه هدف آن تامین بازار است.

عقبایی در واکنش به این صحبت گفت: من با دریافت مالیات از افراد سوداگر موافقم اما معتقدم آخرین راهکار باید برخوردهای مالیاتی باشد. ما در درجه اول باید تولید را بالا ببریم و رقابت ایجاد کنیم. حتی در صورت ورود خانه‌های خالی به بازار مصرف این خانه‌ها کفاف نیاز مسکن را نمی‌دهد چون تولید ما از تقاضا عقب است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد