آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۵۱۰
۰۸:۱۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۴
رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه‌سازی کشور عنوان کرد:

خودروسازان مطالبات قطعه سازان را جدی بگیرند

پدال نیوز: رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه‌سازی کشور در خصوص پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان از سوی شرکت‌های خودروسازی گفت : از شخص وزیر صمت لیست پرداختی‌های خودروسازان را به قطعه سازان خواسته‌ایم که متأسفانه این لیست تاکنون در اختیار ما قرار داده نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهاب‌الدین بیمقدار افزود : از 2 شرکت سایپا و ایران‌خودرو درخواست شده است که 80% از مبلغ فروش جدید خودروهای تولیدی خود را به‌عنوان بخشی از مطالبات به قطعه سازان اختصاص دهند تا قطعه سازان برای ادامه راه تولید با مشکلات کمتری دست‌وپنجه نرم کنند .
 
نماینده مردم تبریز،آزر شهر و اسکو در مجلس اسلامی ادامه داد: خودروسازان از گذشته زیان انباشته و مشکلات زیادی دارند که می‌توانند با فروش اموال مازاد و سهام مطالبات خود را به قطعه سازان پرداخت کنند.
 
او در ادامه گفتگو با اشاره به اینکه متأسفانه مدیران خودروسازی صحبت‌های وزیر را گوش نمی‌دهند تصریح کرد: به همین دلیل می‌بایست شخص رئیس‌جمهور و رئیس مجلس شورای اسلامی به موضوع پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان ورود کنند تا جلوی از بین رفتن صنعت قطعه‌سازی در کشور گرفته شود چراکه در صورت ورود نکردن رئیس‌جمهوری به این ماجرای بحرانی صنعت قطعه‌سازی از بین خواهد رفت.
 
رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه‌سازی کشور در پاسخ به این سؤال که چرا مجلس از دولت نمی‌خواهد تسهیلات 11هزار میلیارد تومانی که به قطعه سازان اختصاص داده‌شده است را پرداخت کند، گفت: این امر وظیفه اصلی کمیسیون صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون اقتصادی است و بنده به‌عنوان نماینده فراکسیون پیگیری لازم را انجام می‌دهم و به این منظور طی نامه‌ای به آقای امیری معاون امور مجلس ریاست جمهوری خواسته‌ایم؛ جلسه‌ای را در خصوص مطرح کردن مشکلات قطعه سازان خودروی کشور با حضور رئیس‌جمهور برگزار شود تا بتوانیم مشکلات این صنعت مهم و پایه را به گوش ایشان برسانیم.
 
شهاب‌الدین بیمقدار با اشاره به مشکلاتی که دولت بر سر راه تولیدکنندگان قرار می‌دهد گفت: یکی دیگر از مشکلات تولید؛ بخشنامه‌هایی است که هر روز برای صادرات، واردات و ارز صادر می‌شود که باعث گیجی عموم در بازار شده که یکی از موضوعاتی است که در جلسات آینده مجلس مطرح خواهد شد.
 
رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه¬سازی کشور در پاسخ به این موضوع که خودروسازان عامل وجود خودروهای زیاد در کف پارکینگ‌هایشان تأمین نکردن قطعه از سوی قطعه سازان می‌دانند؛گفت: خودروسازان باید قطعاتی که نیاز دارند اعلام کنند.
 
او ادامه داد: بنده به دلیل فورس ماژور بودن به مهندس عالی رئیس ایدرو اعلام کردم که با برگزاری نمایشگاه این مشکل حل نمی‌شود و خودروساز باید قطعات کسری را به انجمن‌ها اعلام کنند تا هرکدام از قطعه سازان که می‌توانند این قطعات را تولید کنند و یا حتی اگر لازم است به قطعه سازان اجازه دهند با ارز صادراتی قطعات را وارد کنند اما با شرط که خودروسازان با پرداخت پول به قطعه سازان نقدینگی آن‌ها را تأمین کنند.
 
بیمقدار خاطرنشان کرد: متأسفانه برخی در  مجلس فقط شعار می‌دهند و می‌خواهند با همین شعارها این صنعت را به خودکفایی برسانند و این در حالی است که حمایت علاوه بر حرف و شعار به تأمین منابع مالی نیاز دارد و یکی از کارهایی که ما به دولت پیشنهاد دادیم این است که می‌تواند فعلاً تا 6 ماه یا حتی یک سال پول برق و خدمات دولتی را نگیرد و برای بیمه‌ها مهلت دهد تا  از طریق بورس و یا بازار سرمایه برای این موارد سرمایه درست کند .
این نماینده مجلس در پایان اظهار کرد: همان‌طوری که می‌دانید ساخت قطعه؛ مواد اولیه می‌خواهد ، طراحی و ساخت می‌خواهد پول کارگر و پول برق و آب و گاز می‌خواهد و این در حالی است که متأسفانه ایران شعارزده است و کسانی که نام مقدس مقام معظم رهبری را تکرار می‌کنند بجای اینکه کار درستی انجام دهند فقط شعار می‌دهند و خودشان را ذوب در ولایت می‌دانند که در این صورت باید همه به میدان بیایند  و اگر قرار است حرف مقام معظم رهبری را عملی کنیم که سال رونق تولید است باید تک‌تک نماینده‌ها وارد شوند و تبلیغات برای انتخابات آینده را شهریور به بعد شروع کنند و بیایند این مسائل را حل کنند که اگر حل نشود  اشتغال از بین می‌رود و نرخ بیکاری چندین برابر خواهد شد.
 
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
«سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس می‌زند