کد خبر:
۱۰۶۵۰۹ ۱۷:۱۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۳
همه چیز در مورد خانواده برلیانس H200
پدال نیوز: برلیانس؛ برندی که در چند سال اخیر نه تنها در ایران که در جهان حسابی خوش درخشید. در ابتدا نماینده رسمی این کمپانی چینی در کشور پارس خودرو بود اما چند وقت بعد خبر از انعقاد قرارداد میان سایپا و برلیانس به گوش رسید. قضیه از این قرار بود که پس از استقبال وسیع از ماشینهای برلیانس، ساپیا تصمیم به فعال کردن خط مونتاژ وسایل نقلیه برلیانس گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برلیانس؛ برندی که در چند سال اخیر نه تنها در ایران که در جهان حسابی خوش درخشید. در ابتدا نماینده رسمی این کمپانی چینی در کشور پارس خودرو بود اما چند وقت بعد خبر از انعقاد قرارداد میان سایپا و برلیانس به گوش رسید. قضیه از این قرار بود که پس از استقبال وسیع از ماشینهای برلیانس، ساپیا تصمیم به فعال کردن خط مونتاژ وسایل نقلیه برلیانس گرفت.
اما مدتی بعد باز هم خبر رسید سایپا، تمام و کمال کار را به پارس خودرو محول کرده است. H200، حاصل این دست به دست شدنهاست. شاید نام آن برایتان غریبه باشد، اما اگر کمی بیشتر توضیح دهیم متوجه خواهید شد از کدام سری خودروهای برلیانس صحبت میکنیم؛ در حال حاضر تنها کافی است در این حد بدانید که خرید خودروهای برلیانس h200 به تعداد بسیار بالایی در سایت دیوار آگهی میشود.
اچ 200 نام خانوادهای از ماشینهای برلیانس است که در حال حاضر دو فرزند دارد: h220 و h320. یکی از آنها هاچ بک و دیگری سدان است. همانطور که میبینید، برلیانس برای مخاطبانش همه چیز را در مدلهای مختلف عرضه میکند که اما و اگری در کار نباشد. H220 مخصوص هاچبک سواران و h230 برای آنهایی است که خودروهای لوکس سدان میپسندند. خانواده h200 موتوری 4 سیلندر و 16 سوپاپه دارد؛ با 1.5 لیتر حجم. این موتور در هر دو خودرو میتواند 103 اسب بخار قدرت تولیدی داشته باشد. نکته مهم اما در این است که این پیشرانهها در هر دو خودرو 138 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و این، یعنی استهلاک خانواده h200 بسیار پایین است. همچنین فرقی نمیکند پشت فرمان کدام یک نشسته باشید، چه با h220 و چه با h230 میتوانید در ساعت تا 180 کیلومتر سرعت داشته باشید. اما شاید مهمترین تفاوت در میان این دو، گیربکس آنها است. h220 یا هاچ بک سری h200 یک جعبه دنده 6 سرعته AMT دارد. در حالی که نمونه سدان این خانواده، در دو نوع گیربکس اتوماتیک و 5 سرعته دستی ارائه میشود. نکته جالب دیگر هم در این است که مدل هاچ بک H200 وزنی بیشتر از نمونه سدان دارد. 42 لیتر باک، مصرف سوخت ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای، ABS و EBD از دیگر آپشنهای مشترک هر دو خودرو است. در واقع با خرید هر کدام از خودروهای برلیانس h200 تقریبا تجهیزات و امکانات فنی یکسانی نصیبتان خواهد شد و تنها کلاس بدنه است که میتواند در انتخاب شما تاثیر بگذارد.
پیشتر از موجود بودن ماشینهای H200 در سایت دیوار سخن گفتیم اما در حقیقت چنانچه بخواهیم بهترین مرجع خرید و فروش ماشینهای برلیانس در تمام تیپها به خصوص H200 را به شما معرفی کنیم، همین سایت دیوار است. در این سایت انواع و اقسام H200 و H230 آگهی شده و میشود. مثلا در یک آگهی اچ 230 دندهای با باتری اتمی و 14 هزار کیلومتر کارکرد، مدل 2018 و در حد نو با قیمت توافقی به فروش میرسد. از دیگر مزیتهای خرید و فروش برلیانس h200 از سایت دیوار، پیدا کردن مواردی است که بسیار کمتر از قیمت واقعی ارزشگذاری شدهاند. برای مثال در یک مورد برلیانس H230 2018 به قیمت 100 میلیون تومان به فروش میرسد!
اما مدتی بعد باز هم خبر رسید سایپا، تمام و کمال کار را به پارس خودرو محول کرده است. H200، حاصل این دست به دست شدنهاست. شاید نام آن برایتان غریبه باشد، اما اگر کمی بیشتر توضیح دهیم متوجه خواهید شد از کدام سری خودروهای برلیانس صحبت میکنیم؛ در حال حاضر تنها کافی است در این حد بدانید که خرید خودروهای برلیانس h200 به تعداد بسیار بالایی در سایت دیوار آگهی میشود.
اچ 200 نام خانوادهای از ماشینهای برلیانس است که در حال حاضر دو فرزند دارد: h220 و h320. یکی از آنها هاچ بک و دیگری سدان است. همانطور که میبینید، برلیانس برای مخاطبانش همه چیز را در مدلهای مختلف عرضه میکند که اما و اگری در کار نباشد. H220 مخصوص هاچبک سواران و h230 برای آنهایی است که خودروهای لوکس سدان میپسندند. خانواده h200 موتوری 4 سیلندر و 16 سوپاپه دارد؛ با 1.5 لیتر حجم. این موتور در هر دو خودرو میتواند 103 اسب بخار قدرت تولیدی داشته باشد. نکته مهم اما در این است که این پیشرانهها در هر دو خودرو 138 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و این، یعنی استهلاک خانواده h200 بسیار پایین است. همچنین فرقی نمیکند پشت فرمان کدام یک نشسته باشید، چه با h220 و چه با h230 میتوانید در ساعت تا 180 کیلومتر سرعت داشته باشید. اما شاید مهمترین تفاوت در میان این دو، گیربکس آنها است. h220 یا هاچ بک سری h200 یک جعبه دنده 6 سرعته AMT دارد. در حالی که نمونه سدان این خانواده، در دو نوع گیربکس اتوماتیک و 5 سرعته دستی ارائه میشود. نکته جالب دیگر هم در این است که مدل هاچ بک H200 وزنی بیشتر از نمونه سدان دارد. 42 لیتر باک، مصرف سوخت ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر، ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای، ABS و EBD از دیگر آپشنهای مشترک هر دو خودرو است. در واقع با خرید هر کدام از خودروهای برلیانس h200 تقریبا تجهیزات و امکانات فنی یکسانی نصیبتان خواهد شد و تنها کلاس بدنه است که میتواند در انتخاب شما تاثیر بگذارد.
پیشتر از موجود بودن ماشینهای H200 در سایت دیوار سخن گفتیم اما در حقیقت چنانچه بخواهیم بهترین مرجع خرید و فروش ماشینهای برلیانس در تمام تیپها به خصوص H200 را به شما معرفی کنیم، همین سایت دیوار است. در این سایت انواع و اقسام H200 و H230 آگهی شده و میشود. مثلا در یک آگهی اچ 230 دندهای با باتری اتمی و 14 هزار کیلومتر کارکرد، مدل 2018 و در حد نو با قیمت توافقی به فروش میرسد. از دیگر مزیتهای خرید و فروش برلیانس h200 از سایت دیوار، پیدا کردن مواردی است که بسیار کمتر از قیمت واقعی ارزشگذاری شدهاند. برای مثال در یک مورد برلیانس H230 2018 به قیمت 100 میلیون تومان به فروش میرسد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند