کد خبر:
۱۰۶۳۴۹ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۴/۰۱
بطری های پلاستیکی کف پوش خودروهای فورد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی فورد اعلام کرده کفپوش خودروهای«اکو اسپرت» در رومانی را با استفاده از بطری های بازیافتی می سازد. برای تولید کفپوش هر خودرو ۴۷۰ بطری پلاستیکی بازیافت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت فورد سالانه بیش از یک میلیارد بطری پلاستیکی بازیافت میکند تا در بخشهای داخلی خودروهایش از آنها استفاده کند. به این ترتیب از میزان زبالههای پلاستیکی نیز کاسته میشود.
این خودروساز آمریکایی اعلام کرده کفپوش هریک از خودروهای EcoSport که در رومانی تولید میشود با استفاده از بازیافت 470 بطری پلاستیکی ساخته شده است.
طبق گزارشی که فورد منتشر کرده این شرکت با استفاده از 650 میلیون بطری 500 میلی لیتری این کفپوشهای خودرو را ساخته است.
برای ساخت کفپوش خودروهای فورد نخست بطریها خرد و سپس در درمای 260 درجه سانتیگراد ذوب میشوند. در مرحله بعد فیبرهایی به ضخامت موی انسان تولید میشود که به شکل نخ تابیده و در نهایت به فرش تبدیل میشود.
این شرکت حدود 20 سال قبل نخستین بار پلاستیک بازیافتی را در مدل Mondeo استفاده کرد. اکنون فورد سالانه حدود 1.2 میلیارد بطری را بازیافت میکند.
این درحالی است که آژانس حفظ محیط زیست سازمان ملل اعلام کرده سالانه 300 میلیون تن پلاستیک در جهان تولید میشود که نیمی از این مقدار فقط یک مصرف خاص دارند.
این خودروساز آمریکایی اعلام کرده کفپوش هریک از خودروهای EcoSport که در رومانی تولید میشود با استفاده از بازیافت 470 بطری پلاستیکی ساخته شده است.
طبق گزارشی که فورد منتشر کرده این شرکت با استفاده از 650 میلیون بطری 500 میلی لیتری این کفپوشهای خودرو را ساخته است.
برای ساخت کفپوش خودروهای فورد نخست بطریها خرد و سپس در درمای 260 درجه سانتیگراد ذوب میشوند. در مرحله بعد فیبرهایی به ضخامت موی انسان تولید میشود که به شکل نخ تابیده و در نهایت به فرش تبدیل میشود.
این شرکت حدود 20 سال قبل نخستین بار پلاستیک بازیافتی را در مدل Mondeo استفاده کرد. اکنون فورد سالانه حدود 1.2 میلیارد بطری را بازیافت میکند.
این درحالی است که آژانس حفظ محیط زیست سازمان ملل اعلام کرده سالانه 300 میلیون تن پلاستیک در جهان تولید میشود که نیمی از این مقدار فقط یک مصرف خاص دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو