پیشنهاد مذاکره تاکسیهای اینترنتی با شهرداری
پدال نیوز- معاون شهردار تهران برای کاهش هزینه رانندگان تاکسیهای اینترنتی با اجرای طرح ترافیک جدید شهر تهران، پیشنهاد تازهای مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، طرح ترافیک جدید شهر تهران از امروز رسماً آغاز شد و شهروندان تهرانی بعد از 14 سال با طرح زوج یا فرد خداحافظی کردند زیرا مسئولان شهری به این نتیجه رسیدند که طرح مذکور کارایی خود را از دست داده و با توجه به حجم خودروهایی که وارد محدوده زوج و فرد میشدند، تأثیر چندانی در کاهش آلودگی هوا نداشت.
در طرح جدید که محدوده کنترل آلودگی هوا نام گرفته است، همه صاحبان وسایل نقلیه باید در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند؛ هر خودرو فارغ از اینکه دارای پلاک زوج یا فرد است میتواند 20 روز در فصل را بهصورت رایگان در این محدوده تردد داشته باشد؛ البته این ویژگی شامل حال خودروهای پلاک تهران است و خودروهای پلاک شهرستان تنها 15 روز مجاز به تردد رایگان در این محدوده هستند.
چنانچه هر شهروندی بخواهد بیش از مدت تعیین شده در این محدوده حضور داشته باشد باید نصف عوارض طرح ترافیک را بپردازد که این رقم حداقل 7 و حداکثر 20 زهرا تومان است اما این روند برای افرادی که در استارتآپهایی مانند تپسی و اسنپ فعالیت دارند یا به عنوان مسافر برشخصی امرار معاش میکنند، گلایههایی به همراه داشته است.
آنها معتقد هستند که به شیوه کنونی باید هزینه زیادی برای ورود بیش از 20 روز در فصل به محدود کنترل آلودگی هوا بپردازند و این در شرایط سخت اقتصادی فعلی که بسیاری به دلیل نداشتن شغل و عده دیگری برای تأمین مخارج به عنوان شغل دوم و حتی سوم مشغول به جابه جایی مسافر هستند، با مشکل رو به رو خواهند شد.
راننده میانسالی که خود را حسین.م معرفی میکند به خبرنگار تسنیم میگوید: با طرح جدید شهرداری، هزینه دیگری بر هزینههای زندگی ما افزوده میشود؛ بنده با داشتن پلاک زوج روزهای بیشتری میتوانستم در محدوده سابق مسافرکشی کنم.
وی میگوید: بنده یک کارگر بازنشسته هستم که برای تأمین مخارج زندگی در یکی از تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنم امیدوار بودم برای افرادی مانند من فکری کنند اما اتفاقی نیفتاد و افراد زیادی مانند من زانوی غم بغل گرفتهاند که حالا در ماه چقدر باید هزینه بیشتری بپردازند.
این موضوع که دغدغه شهروندان دیگری هم بود را با محسن پورسیدآقایی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در میان گذاشتیم؛ وی خبر خوشی برای این دسته از رانندگان داد و گفت: بهترین فکری که میتوان برای این افراد کرد، این است که شرکتهای آنها با شهرداری وارد مذاکره شوند و قراردادی منعقد شود که تحت نظارت و ضوابط شهرداری قرار بگیرند تا بتوانیم به تعدادی از آنها مانند آژانسها مجوز تردد تخقیفدار بدهیم.
وی ادامه داد: بنابراین رانندگان تاکسیهای اینترنتی باید به شرکتهای خود مراجعه و درخواست خود را ثبت کنند اما مسافربران شخصی یا باید عوارض را بپردازند یا خارج از محدوده مرکزی شهر فعالیت کنند.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: نمیتوانیم هوای شهر را آلوده و ترافیک ایجاد کنیم به دلیل اینکه عدهای میخواهند مسافرکشی کنند البته مسافرکشهای شخصی همانطور که فعالیتشان غیرقانونی است، نرخی که تعیین میکنند نیز تابع هیچ کنترل و نظارتی نیست بنابراین هزینه خود را از مسافران دریافت میکنند.
در طرح جدید که محدوده کنترل آلودگی هوا نام گرفته است، همه صاحبان وسایل نقلیه باید در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند؛ هر خودرو فارغ از اینکه دارای پلاک زوج یا فرد است میتواند 20 روز در فصل را بهصورت رایگان در این محدوده تردد داشته باشد؛ البته این ویژگی شامل حال خودروهای پلاک تهران است و خودروهای پلاک شهرستان تنها 15 روز مجاز به تردد رایگان در این محدوده هستند.
چنانچه هر شهروندی بخواهد بیش از مدت تعیین شده در این محدوده حضور داشته باشد باید نصف عوارض طرح ترافیک را بپردازد که این رقم حداقل 7 و حداکثر 20 زهرا تومان است اما این روند برای افرادی که در استارتآپهایی مانند تپسی و اسنپ فعالیت دارند یا به عنوان مسافر برشخصی امرار معاش میکنند، گلایههایی به همراه داشته است.
آنها معتقد هستند که به شیوه کنونی باید هزینه زیادی برای ورود بیش از 20 روز در فصل به محدود کنترل آلودگی هوا بپردازند و این در شرایط سخت اقتصادی فعلی که بسیاری به دلیل نداشتن شغل و عده دیگری برای تأمین مخارج به عنوان شغل دوم و حتی سوم مشغول به جابه جایی مسافر هستند، با مشکل رو به رو خواهند شد.
راننده میانسالی که خود را حسین.م معرفی میکند به خبرنگار تسنیم میگوید: با طرح جدید شهرداری، هزینه دیگری بر هزینههای زندگی ما افزوده میشود؛ بنده با داشتن پلاک زوج روزهای بیشتری میتوانستم در محدوده سابق مسافرکشی کنم.
وی میگوید: بنده یک کارگر بازنشسته هستم که برای تأمین مخارج زندگی در یکی از تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنم امیدوار بودم برای افرادی مانند من فکری کنند اما اتفاقی نیفتاد و افراد زیادی مانند من زانوی غم بغل گرفتهاند که حالا در ماه چقدر باید هزینه بیشتری بپردازند.
این موضوع که دغدغه شهروندان دیگری هم بود را با محسن پورسیدآقایی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در میان گذاشتیم؛ وی خبر خوشی برای این دسته از رانندگان داد و گفت: بهترین فکری که میتوان برای این افراد کرد، این است که شرکتهای آنها با شهرداری وارد مذاکره شوند و قراردادی منعقد شود که تحت نظارت و ضوابط شهرداری قرار بگیرند تا بتوانیم به تعدادی از آنها مانند آژانسها مجوز تردد تخقیفدار بدهیم.
وی ادامه داد: بنابراین رانندگان تاکسیهای اینترنتی باید به شرکتهای خود مراجعه و درخواست خود را ثبت کنند اما مسافربران شخصی یا باید عوارض را بپردازند یا خارج از محدوده مرکزی شهر فعالیت کنند.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: نمیتوانیم هوای شهر را آلوده و ترافیک ایجاد کنیم به دلیل اینکه عدهای میخواهند مسافرکشی کنند البته مسافرکشهای شخصی همانطور که فعالیتشان غیرقانونی است، نرخی که تعیین میکنند نیز تابع هیچ کنترل و نظارتی نیست بنابراین هزینه خود را از مسافران دریافت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها