کد خبر:
۱۰۶۳۴۹ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۴/۰۱
بطری های پلاستیکی کف پوش خودروهای فورد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی فورد اعلام کرده کفپوش خودروهای«اکو اسپرت» در رومانی را با استفاده از بطری های بازیافتی می سازد. برای تولید کفپوش هر خودرو ۴۷۰ بطری پلاستیکی بازیافت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت فورد سالانه بیش از یک میلیارد بطری پلاستیکی بازیافت میکند تا در بخشهای داخلی خودروهایش از آنها استفاده کند. به این ترتیب از میزان زبالههای پلاستیکی نیز کاسته میشود.
این خودروساز آمریکایی اعلام کرده کفپوش هریک از خودروهای EcoSport که در رومانی تولید میشود با استفاده از بازیافت 470 بطری پلاستیکی ساخته شده است.
طبق گزارشی که فورد منتشر کرده این شرکت با استفاده از 650 میلیون بطری 500 میلی لیتری این کفپوشهای خودرو را ساخته است.
برای ساخت کفپوش خودروهای فورد نخست بطریها خرد و سپس در درمای 260 درجه سانتیگراد ذوب میشوند. در مرحله بعد فیبرهایی به ضخامت موی انسان تولید میشود که به شکل نخ تابیده و در نهایت به فرش تبدیل میشود.
این شرکت حدود 20 سال قبل نخستین بار پلاستیک بازیافتی را در مدل Mondeo استفاده کرد. اکنون فورد سالانه حدود 1.2 میلیارد بطری را بازیافت میکند.
این درحالی است که آژانس حفظ محیط زیست سازمان ملل اعلام کرده سالانه 300 میلیون تن پلاستیک در جهان تولید میشود که نیمی از این مقدار فقط یک مصرف خاص دارند.
این خودروساز آمریکایی اعلام کرده کفپوش هریک از خودروهای EcoSport که در رومانی تولید میشود با استفاده از بازیافت 470 بطری پلاستیکی ساخته شده است.
طبق گزارشی که فورد منتشر کرده این شرکت با استفاده از 650 میلیون بطری 500 میلی لیتری این کفپوشهای خودرو را ساخته است.
برای ساخت کفپوش خودروهای فورد نخست بطریها خرد و سپس در درمای 260 درجه سانتیگراد ذوب میشوند. در مرحله بعد فیبرهایی به ضخامت موی انسان تولید میشود که به شکل نخ تابیده و در نهایت به فرش تبدیل میشود.
این شرکت حدود 20 سال قبل نخستین بار پلاستیک بازیافتی را در مدل Mondeo استفاده کرد. اکنون فورد سالانه حدود 1.2 میلیارد بطری را بازیافت میکند.
این درحالی است که آژانس حفظ محیط زیست سازمان ملل اعلام کرده سالانه 300 میلیون تن پلاستیک در جهان تولید میشود که نیمی از این مقدار فقط یک مصرف خاص دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها