کد خبر:
۱۰۶۳۳۰ ۱۰:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۰۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
افزایش تولید در سایپا موجب کاهش قیمت خودرو شد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سایپا در سال رونق تولید، موفق به افزایش تولید شد و با این امر، کاهش قیمت خودرو را در بازار رقم زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا منصوری درخصوص رکوردشکنی سایپا در امر تولید افزود: وقتی موفق به افزایش تولید خودرو شویم قطعا قیمت خودرو کاهش خواهد یافت، این کاری است که در حال حاضر در سایپا شاهد آن هستیم و این خودروساز موفق به افزایش تولید شده است.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به مدیریت مجموعه سایپا و وابستگی اندک این خودروساز به خارج از کشور به خصوص در مورد خودرو پراید، شاهد افزایش تولید بودهایم و این امر تصدیق میکند که اگر به درستی فعالیت کنیم میتوانیم مشکلات صنعت خودرو را رفع کنیم.
منصوری گفت: در 40 سال گذشته مدیریتهای مختلفی در شرکتهای خودروساز وجود داشته و بدهیهای زیادی بر جا مانده و کار در شرایط فعلی با این میزان بدهی دشوار است، اما امیدواریم روندی که سایپا آغاز کرده دارای تداوم باشد و این افزایش تولید، منجر به کاهش بیشتر قیمت خودرو شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: در سال رونق تولید، از تولید بیشتر حمایت میکنیم و وظیفه داریم از مدیریتی که بتواند تولید بیشتری داشته باشد حمایت کنیم، همچنین حق مصرفکننده بسیار مهم است که باید رعایت شود.
منصوری در خصوص همکاری سایپا با شرکتهای دانشبنیان برای تعمیق داخلیسازی قطعات خودرو گفت: این همکاری امری بسیار پسندیده است و قطعاً درخصوص قطعاتی که در مورد آنها وابستگی خارجی داریم میتوانیم به وسیله متخصصان داخلی و شرکتهای دانشبنیان نیاز کشور را رفع کنیم؛ گرچه برخی قطعات خاص فقط در کشورهای معدودی تولید میشود اما اگر بتوانیم قطعات را بهوسیله شرکتهای دانشبنیان تولید کنیم و یک خودرو بومی داشته باشیم وابستگی به حداقل خواهد رسید.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به مدیریت مجموعه سایپا و وابستگی اندک این خودروساز به خارج از کشور به خصوص در مورد خودرو پراید، شاهد افزایش تولید بودهایم و این امر تصدیق میکند که اگر به درستی فعالیت کنیم میتوانیم مشکلات صنعت خودرو را رفع کنیم.
منصوری گفت: در 40 سال گذشته مدیریتهای مختلفی در شرکتهای خودروساز وجود داشته و بدهیهای زیادی بر جا مانده و کار در شرایط فعلی با این میزان بدهی دشوار است، اما امیدواریم روندی که سایپا آغاز کرده دارای تداوم باشد و این افزایش تولید، منجر به کاهش بیشتر قیمت خودرو شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: در سال رونق تولید، از تولید بیشتر حمایت میکنیم و وظیفه داریم از مدیریتی که بتواند تولید بیشتری داشته باشد حمایت کنیم، همچنین حق مصرفکننده بسیار مهم است که باید رعایت شود.
منصوری در خصوص همکاری سایپا با شرکتهای دانشبنیان برای تعمیق داخلیسازی قطعات خودرو گفت: این همکاری امری بسیار پسندیده است و قطعاً درخصوص قطعاتی که در مورد آنها وابستگی خارجی داریم میتوانیم به وسیله متخصصان داخلی و شرکتهای دانشبنیان نیاز کشور را رفع کنیم؛ گرچه برخی قطعات خاص فقط در کشورهای معدودی تولید میشود اما اگر بتوانیم قطعات را بهوسیله شرکتهای دانشبنیان تولید کنیم و یک خودرو بومی داشته باشیم وابستگی به حداقل خواهد رسید.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است