کد خبر:
۱۰۶۳۳۱ ۱۱:۰۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۱
بهبود وضعیت صنعت خودرو با هدایت نقدینگی به سمت تولید/
ضرر و زیان خودروسازان جبران می شود؟
پدال نیوز: بخش تولید و صنعت کشور در شرایط حساس کنونی اقتصادی کشور با مشکلات بسیاری رو به رو است، نقدینگی نیز یکی از مسایل مهم بخش تولید و صنعت کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در سالی که از سوی رهبری به نام رونق تولید نام گذاری شده است، دولت و وزارت صمت نیز ، دغدغه رونق تولید را دارند و کم و بیش مسوولان در تلاش اند تا این مهم اتفاق بیافتد.
اگرچه تحریم های آمریکا اکثر صنایع بزرگ ایران همچون خودروسازی را تحت تاثیر قرار داده اند و تولید نیز به همین واسطه تا حدود زیادی با سختی انجام می شود و کاهش یافته است.
بسیاری از کارشناسان معتقدند که با این وجود اگر نقدینگی های سرگردان راهی صنایع ساخت محور همانند تولید خودرو شود از موانع رونق تولید نیز کاسته می شود. به طوری که سید عبدالوهاب سهل آبادی رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران نیز به این نکته اشاره کرده و می گوید: "نقدینگی یکی از مسایل بخش تولید و صنعت کشور است که دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند.
او نیز تاکید می کند که مشکلات و آسیب های زیادی در راه تولید وجود دارد، مشکل بانک ها و سود و بهره های زیاد از مسایل این بخش است و باید برای رونق تولید، دریافت این تسهیلات برای آنان آسان تر شود."
اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس در حال بررسی است و برخی از ماده های آن نیز تصویب شده است قرار است تا به این موضوع نیز کمک کند.
زهرا ساعی سخنگوی فراکسیون حمایت از قطعه سازان مجلس نیز در همین رابطه عنوان کرده است نقدینگی سرگردان که همیشه تمایل به ورود به بازارهای طلا مسکن و خودرو را دارد را باید مهار کنیم و به سمت سرمایه گذاری های کوتاه و بلند مدت سوق دهیم.
در همین رابطه علی اصغر پور متین اقتصاددان می گوید: «متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفته است؛ ما میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوي هجوم آن به بازارهايي مانند خودرو را بگيريم."
او می افزاید: «نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده ميشد، در حاليكه، در شرايط كنوني اين نقدينگي همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قيمتی در اين حوزه شده است.»
این کارشناس اقتصادی معتقد است هنوز هم دیر نشده است و برای جلوگیری از ضرر وزیان خودروسازان دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند چرا که تا به امروز صورتهای مالی منتشر شده تا پایان اسفندماه ۹۷ نشان از آن دارد که دو خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو و سایپا در مجموع با زیان انباشتهای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ مواجه شده اند و این رقم این شرکت ها را به ورشکستگی نیز نزدیک کرده است و اگر تولید رونق نگیرد قطعا این شرکت ها ورشکسته خواهند شد .
اگرچه تحریم های آمریکا اکثر صنایع بزرگ ایران همچون خودروسازی را تحت تاثیر قرار داده اند و تولید نیز به همین واسطه تا حدود زیادی با سختی انجام می شود و کاهش یافته است.
بسیاری از کارشناسان معتقدند که با این وجود اگر نقدینگی های سرگردان راهی صنایع ساخت محور همانند تولید خودرو شود از موانع رونق تولید نیز کاسته می شود. به طوری که سید عبدالوهاب سهل آبادی رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران نیز به این نکته اشاره کرده و می گوید: "نقدینگی یکی از مسایل بخش تولید و صنعت کشور است که دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند.
او نیز تاکید می کند که مشکلات و آسیب های زیادی در راه تولید وجود دارد، مشکل بانک ها و سود و بهره های زیاد از مسایل این بخش است و باید برای رونق تولید، دریافت این تسهیلات برای آنان آسان تر شود."
اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس در حال بررسی است و برخی از ماده های آن نیز تصویب شده است قرار است تا به این موضوع نیز کمک کند.
زهرا ساعی سخنگوی فراکسیون حمایت از قطعه سازان مجلس نیز در همین رابطه عنوان کرده است نقدینگی سرگردان که همیشه تمایل به ورود به بازارهای طلا مسکن و خودرو را دارد را باید مهار کنیم و به سمت سرمایه گذاری های کوتاه و بلند مدت سوق دهیم.
در همین رابطه علی اصغر پور متین اقتصاددان می گوید: «متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفته است؛ ما میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوي هجوم آن به بازارهايي مانند خودرو را بگيريم."
او می افزاید: «نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده ميشد، در حاليكه، در شرايط كنوني اين نقدينگي همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قيمتی در اين حوزه شده است.»
این کارشناس اقتصادی معتقد است هنوز هم دیر نشده است و برای جلوگیری از ضرر وزیان خودروسازان دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند چرا که تا به امروز صورتهای مالی منتشر شده تا پایان اسفندماه ۹۷ نشان از آن دارد که دو خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو و سایپا در مجموع با زیان انباشتهای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ مواجه شده اند و این رقم این شرکت ها را به ورشکستگی نیز نزدیک کرده است و اگر تولید رونق نگیرد قطعا این شرکت ها ورشکسته خواهند شد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو