کد خبر:
۱۰۶۳۳۱ ۱۱:۰۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۱
بهبود وضعیت صنعت خودرو با هدایت نقدینگی به سمت تولید/
ضرر و زیان خودروسازان جبران می شود؟
پدال نیوز: بخش تولید و صنعت کشور در شرایط حساس کنونی اقتصادی کشور با مشکلات بسیاری رو به رو است، نقدینگی نیز یکی از مسایل مهم بخش تولید و صنعت کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در سالی که از سوی رهبری به نام رونق تولید نام گذاری شده است، دولت و وزارت صمت نیز ، دغدغه رونق تولید را دارند و کم و بیش مسوولان در تلاش اند تا این مهم اتفاق بیافتد.
اگرچه تحریم های آمریکا اکثر صنایع بزرگ ایران همچون خودروسازی را تحت تاثیر قرار داده اند و تولید نیز به همین واسطه تا حدود زیادی با سختی انجام می شود و کاهش یافته است.
بسیاری از کارشناسان معتقدند که با این وجود اگر نقدینگی های سرگردان راهی صنایع ساخت محور همانند تولید خودرو شود از موانع رونق تولید نیز کاسته می شود. به طوری که سید عبدالوهاب سهل آبادی رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران نیز به این نکته اشاره کرده و می گوید: "نقدینگی یکی از مسایل بخش تولید و صنعت کشور است که دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند.
او نیز تاکید می کند که مشکلات و آسیب های زیادی در راه تولید وجود دارد، مشکل بانک ها و سود و بهره های زیاد از مسایل این بخش است و باید برای رونق تولید، دریافت این تسهیلات برای آنان آسان تر شود."
اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس در حال بررسی است و برخی از ماده های آن نیز تصویب شده است قرار است تا به این موضوع نیز کمک کند.
زهرا ساعی سخنگوی فراکسیون حمایت از قطعه سازان مجلس نیز در همین رابطه عنوان کرده است نقدینگی سرگردان که همیشه تمایل به ورود به بازارهای طلا مسکن و خودرو را دارد را باید مهار کنیم و به سمت سرمایه گذاری های کوتاه و بلند مدت سوق دهیم.
در همین رابطه علی اصغر پور متین اقتصاددان می گوید: «متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفته است؛ ما میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوي هجوم آن به بازارهايي مانند خودرو را بگيريم."
او می افزاید: «نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده ميشد، در حاليكه، در شرايط كنوني اين نقدينگي همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قيمتی در اين حوزه شده است.»
این کارشناس اقتصادی معتقد است هنوز هم دیر نشده است و برای جلوگیری از ضرر وزیان خودروسازان دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند چرا که تا به امروز صورتهای مالی منتشر شده تا پایان اسفندماه ۹۷ نشان از آن دارد که دو خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو و سایپا در مجموع با زیان انباشتهای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ مواجه شده اند و این رقم این شرکت ها را به ورشکستگی نیز نزدیک کرده است و اگر تولید رونق نگیرد قطعا این شرکت ها ورشکسته خواهند شد .
اگرچه تحریم های آمریکا اکثر صنایع بزرگ ایران همچون خودروسازی را تحت تاثیر قرار داده اند و تولید نیز به همین واسطه تا حدود زیادی با سختی انجام می شود و کاهش یافته است.
بسیاری از کارشناسان معتقدند که با این وجود اگر نقدینگی های سرگردان راهی صنایع ساخت محور همانند تولید خودرو شود از موانع رونق تولید نیز کاسته می شود. به طوری که سید عبدالوهاب سهل آبادی رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت ایران نیز به این نکته اشاره کرده و می گوید: "نقدینگی یکی از مسایل بخش تولید و صنعت کشور است که دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند.
او نیز تاکید می کند که مشکلات و آسیب های زیادی در راه تولید وجود دارد، مشکل بانک ها و سود و بهره های زیاد از مسایل این بخش است و باید برای رونق تولید، دریافت این تسهیلات برای آنان آسان تر شود."
اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو که در مجلس در حال بررسی است و برخی از ماده های آن نیز تصویب شده است قرار است تا به این موضوع نیز کمک کند.
زهرا ساعی سخنگوی فراکسیون حمایت از قطعه سازان مجلس نیز در همین رابطه عنوان کرده است نقدینگی سرگردان که همیشه تمایل به ورود به بازارهای طلا مسکن و خودرو را دارد را باید مهار کنیم و به سمت سرمایه گذاری های کوتاه و بلند مدت سوق دهیم.
در همین رابطه علی اصغر پور متین اقتصاددان می گوید: «متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفته است؛ ما میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوي هجوم آن به بازارهايي مانند خودرو را بگيريم."
او می افزاید: «نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده ميشد، در حاليكه، در شرايط كنوني اين نقدينگي همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قيمتی در اين حوزه شده است.»
این کارشناس اقتصادی معتقد است هنوز هم دیر نشده است و برای جلوگیری از ضرر وزیان خودروسازان دولت برای رفع این مشکل باید پول و سرمایه های سرگردان را به این سمت هدایت کند چرا که تا به امروز صورتهای مالی منتشر شده تا پایان اسفندماه ۹۷ نشان از آن دارد که دو خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو و سایپا در مجموع با زیان انباشتهای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ مواجه شده اند و این رقم این شرکت ها را به ورشکستگی نیز نزدیک کرده است و اگر تولید رونق نگیرد قطعا این شرکت ها ورشکسته خواهند شد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها