کد خبر:
۱۰۶۲۹۹ ۱۱:۴۱
۱۳۹۸/۰۳/۳۱
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
خودروسازان از توانمندی و ظرفیتهای داخلی استفاده کنند
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به حمایت وزارت صنعت از توسعه داخلیسازی قطعات خودرو، گفت: خودروسازان باید از توانمندی و ظرفیتهای داخلی به ویژه ظرفیت شرکتهای دانشبنیان استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سکینه الماسی افزود: خودروسازان داخلی برای رفع مشکل محصولات دارای کسری قطعات که امکان عرضه در بازار را نیافتهاند، از توانمندی و ظرفیتهای داخلی استفاده کنند.
به گفته وی، قیمت ارز و گرانی مواد اولیه، حضور دلالان در بازار خودرو، نقدینگی زیاد موجود در جامعه و ورود آن به بازار خودرو، از جمله دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو است.
الماسی بیان داشت: وقتی ارز اختصاصیافته به مواد اولیه وارداتی نه ارز دولتی و نه نیمایی، بلکه ارز آزاد باشد، افزایش نرخ آن باعث رشد بهای مواد اولیه شده و باعث بروز مشکلاتی میشود.
نماینده مردم کنگان، دیر و جم و عسلویه با بیان اینکه یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو حضور دلالان و وجود نقدینگی زیاد در بازار خودرو است، ادامه داد: وقتی تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار زیاد باشد، دلالان فضای معاملات را بهدست خواهند گرفت.
وی ادامه داد: باتوجه به نامگذاری امسال بهنام «رونق تولید»، باید فرصت استفاده از خودروهای تولید داخل برای همه اقشار جامعه فراهم شود.
الماسی در خصوص کسری قطعات و شائبه احتکار و انبار خودرو در خودروسازیها نیز گفت: شائبه انبار خودرو در خودروسازیها باتوجه به تبعات اقتصادی آن برای تولیدکنندگان، باورپذیر نیست.
به گفته وی، قیمت ارز و گرانی مواد اولیه، حضور دلالان در بازار خودرو، نقدینگی زیاد موجود در جامعه و ورود آن به بازار خودرو، از جمله دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو است.
الماسی بیان داشت: وقتی ارز اختصاصیافته به مواد اولیه وارداتی نه ارز دولتی و نه نیمایی، بلکه ارز آزاد باشد، افزایش نرخ آن باعث رشد بهای مواد اولیه شده و باعث بروز مشکلاتی میشود.
نماینده مردم کنگان، دیر و جم و عسلویه با بیان اینکه یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو حضور دلالان و وجود نقدینگی زیاد در بازار خودرو است، ادامه داد: وقتی تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار زیاد باشد، دلالان فضای معاملات را بهدست خواهند گرفت.
وی ادامه داد: باتوجه به نامگذاری امسال بهنام «رونق تولید»، باید فرصت استفاده از خودروهای تولید داخل برای همه اقشار جامعه فراهم شود.
الماسی در خصوص کسری قطعات و شائبه احتکار و انبار خودرو در خودروسازیها نیز گفت: شائبه انبار خودرو در خودروسازیها باتوجه به تبعات اقتصادی آن برای تولیدکنندگان، باورپذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش