آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۲۸
۱۲:۱۷
۱۳۹۴/۰۸/۲۸

ماموریت مدیر عامل ایران خودرو در پاریس

پدال نیوز: درست وقتی که کارت پرواز صادر شده بود و فعالان اقتصادی کشور در سالا انتظار فرودگاه به سر می‌بردند، اعلام شد که سفر لغو شده. اولین سفری بود که ۳۵ فعال اقتصادی به نمایندگی از ۲۵ بنگاه تولیدی قصد داشتند رئیس‌جمهور را در سفر به پاریس همراهی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، خبر حمله داعش که منتشر شد، تماس گرفتند و گفتند سفر به زمان دیگری موکول شده و آنان باید به خانه‌هایشان برگردند. از قبل هم معلوم بود که مهمترین موضوع مورد بحث در این سفر خودرو و هواپیماست. فرانسوی ها خواسته‌هایی داشتند و ما هم درخواست‌هایی. آنها از قبل هم گفته بودند خواهان بخشی از مراکز تولید خودرو در ایران هستند و می خواهند خود راسا در کشورمان به تولید خودرو بپردازند.
 
در این میان سفر مدیرعامل ایران خودرو به پاریس در سکوتی خبری برگزار شد. هاشم یکه زارع به فرانسه رفت تا در دیدار با مدیران ارشد شرکت پژو در خصوص ادامه همکاری این شرکت با طرف ایرانی خود به بحث و مذاکره بپردازد. هنوز جزئیاتی از نتیجه این دیدار منتشر نشده اما به نظر می‌رسد پژویی‌ها تحمل شریکی دیگر در کنار ایران خودرو را ندارند و می خواهند کماکان به صورت انحصاری با بزرگترین شرکت خودروساز خاورمیانه به همکاری بپردازند.
 
این موضوع هم آنچنان به مذاق ایرانی خودرویی ها بد نیامده و با توجه به نهادینه شدن فرهنگ پژو در ربع قرن گذشته، اولویت همکاری خود را با این شرکت خودروساز فرانسوی قرار داده‌اند به شرطی که همچون گذشته از دادن تکنولوژی های روز به ایران‌خودرو خودداری نکند و دست و دلبازی بیشتری به خرج دهد.
 
پیگیری‌های اقتصادنیوز نشان می‌دهد که یکه‌زارع در پی مصاحبه اخیر مدیرعامل پژو و گلایه او از شریک ایرانی‌اش، از او دلجویی کرده و وعده ادامه همکاری را با این شریک قدیمی داده و گفته است برجام که اجرا شود شما در اولویت همکاری هستید چون هم زیرساخت‌هایتان آماده هست و هم اینکه مردم ایران رابطه بیشتری را با محصولات پژو برقرار کرده‌اند.
 
پژو برای دور جدید همکاری خود با صنعت خودرو ایران برنامه های زیادی دارد به طوری که دبیر انجمن قطعه سازان گفته این شرکت قصد دارد جدیدترین محصولات خود را که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش گذارده بود در ایران به تولید برساند.
 
بر اساس شرط وزارت صنعت هر خودروسازی که قرار است در ایران به تولید خودرو بپردازد باید حداقل ۴۰ درصد قطعات را ساخت داخل کند تا از این راه صنعت قطعه‌سازی کشور رشد کرده و از محل آن خودرو با کیفیت بالاتری به دست مردم برسد.
 
حال پژو در دور تازه همکاری خود با ایران تمام تلاشش را به کار گرفته تا به جای اینکه هر ۳۰ سال یکبار یک محصول به ایرانی‌ها ارائه دهد، در بازه زمانی کوتاه‌تری این کار را به انجام برساند تا مردم کشورمان از خودروهای جدید و به روزی اروپایی بهره ببرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها