پسا تحریم نقطه عطفی در بالندگی صنعت خودرو
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت سازه گستر سایپا با اشاره به دوران پسا تحریم و نقش و جایگاه صنعت خودرو و قطعه سازی گفت :روند رو به رشد صنعت خودرو و پیدایش نوآوری ها و تکنولوژی ها دراین صنعت بزرگ و تلاش برای انتقال دانش و بومی سازی این تکنولوژی ها ی نوین باعث شده که نیاز به تبادل افکار و اطلاعات، جذب سرمایهگذاری خارجی و تسهیل در برقراری روابط تجاری با شرکت های خارجی محسوس باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، نجفیان گفت:با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر فرهنگ سازی و تبیین نگاه اقتصاد مقاومتی در تمام برنامه ها ضروری است با سرعت بیشتری به سوی اقتصاد بدون نفت حرکت نماییم و صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن یکی از مهمترین بنگاه های اقتصادی و صنعتی هستند که می توانند در این حرکت ملی به رشد و توسعه اقتصادی کشور کمک شایانی نمایند.
وی با اشاره به اهمیت ذاتی و هویتی صنعت خودرو در ارتقاء شاخص های اقتصادی و اجتماعی کشور گفت: با تشدید تحریم های اقتصادی علیه کشورمان به علت نقش آفرینی این صنعت باعث شد که صنعت خودرو جزء اولین صنایع در لیست تحریم قرار گیرد که نشان از اهمیت بی بدیل آن دارد و خوشبختانه با همت و تلاش جوانان متعهد و متخصص این صنعت و اقدامات شایسته ای که با استقرار دولت یازدهم صورت گرفت آینده روشنی را برای صنعت خودروی کشور رقم خواهد زد.
مدیر عامل سازه گستر افزود:همکاری با شرکا بینالمللی فصل جدیدی را در خصوص ورود تکنولوژی های به روز _ارتقا کیفیت محصولات و افزایش رضایت مندی مشتریان _توجه به الزامات زیست محیطی و توسعه پایدار در بازارهای صادراتی گروه خودروسازی سایپا ترسیم خواهد کرد.
وی در ادامه با اشاره به رفع موانع خارجی جهت حضور هر چه بیشتر صنعت خودرو سازی کشور به سایر عوامل تاثیرگذار اشاره کرد و گفت :در کنار رفع موانعی چون تحریم های بینالمللی ، باید تلاش شود موانع داخلی چون: قیمت گذاری دستوری، تسهیل در سرمایه در گردش بنگاه های اقتصادی و صنعتی بر طرف شود. به هر حال بخش زیادی از مشکلات صنعت خودرو مربوط به موانع داخلی است و رفع آن می تواند راه این صنعت را هموار تر نماید که در این مسیر نیازمند تلاش هر چه بیشتر و برنامه ریزی جامعی هستیم.
نجفیان خاطر نشان کرد: با روند کاهشی نرخ تورم و حرکت رشد مثبت اقتصادی کشور، بهبود چشم انداز سرمایه گذاری، مذاکرات با خودروسازان برتر دنیا می توان به روزهای پر رونق اقتصاد کشور و پویایی هر چه بیشتر صنعت خودروسازی در پرتو حمایت از توان و ظرفیت داخلی امید وار بود.
وی با اشاره به اهمیت ذاتی و هویتی صنعت خودرو در ارتقاء شاخص های اقتصادی و اجتماعی کشور گفت: با تشدید تحریم های اقتصادی علیه کشورمان به علت نقش آفرینی این صنعت باعث شد که صنعت خودرو جزء اولین صنایع در لیست تحریم قرار گیرد که نشان از اهمیت بی بدیل آن دارد و خوشبختانه با همت و تلاش جوانان متعهد و متخصص این صنعت و اقدامات شایسته ای که با استقرار دولت یازدهم صورت گرفت آینده روشنی را برای صنعت خودروی کشور رقم خواهد زد.
مدیر عامل سازه گستر افزود:همکاری با شرکا بینالمللی فصل جدیدی را در خصوص ورود تکنولوژی های به روز _ارتقا کیفیت محصولات و افزایش رضایت مندی مشتریان _توجه به الزامات زیست محیطی و توسعه پایدار در بازارهای صادراتی گروه خودروسازی سایپا ترسیم خواهد کرد.
وی در ادامه با اشاره به رفع موانع خارجی جهت حضور هر چه بیشتر صنعت خودرو سازی کشور به سایر عوامل تاثیرگذار اشاره کرد و گفت :در کنار رفع موانعی چون تحریم های بینالمللی ، باید تلاش شود موانع داخلی چون: قیمت گذاری دستوری، تسهیل در سرمایه در گردش بنگاه های اقتصادی و صنعتی بر طرف شود. به هر حال بخش زیادی از مشکلات صنعت خودرو مربوط به موانع داخلی است و رفع آن می تواند راه این صنعت را هموار تر نماید که در این مسیر نیازمند تلاش هر چه بیشتر و برنامه ریزی جامعی هستیم.
نجفیان خاطر نشان کرد: با روند کاهشی نرخ تورم و حرکت رشد مثبت اقتصادی کشور، بهبود چشم انداز سرمایه گذاری، مذاکرات با خودروسازان برتر دنیا می توان به روزهای پر رونق اقتصاد کشور و پویایی هر چه بیشتر صنعت خودروسازی در پرتو حمایت از توان و ظرفیت داخلی امید وار بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو