آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۰۳۷
۰۹:۵۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۷

مجوز ویژه دولت برای پلاک شدن اتوبوس های یورو 3 یک شرکت مشهور +سند

پدال نیوز: طبق این مصوبه که به وزارت صنعت و سازمان حفاظت محیط زیست ابلاغ گردیده، تاکید شده این شماره گذاری منوط به نصب فیلتر دوده (DPF) یا اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده مشابه به ازاری هر 3 دستگاه خودروی تولید شرکت «اسنا» است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دی ماه سال 1393 یعنی حدودا 5 سال پیش بود که دکتر سعید متصدی معاون وقت سازمان حفاظت محیط زیست از ممنوعیت شماره گذاری 5 خودرو تولیدی به دلیل آلایندگی خبر داد و گفت که از این پس، تمامی خودروهای سواری بنزینی موظفند "استاندارد آلایندگی یورو 4 " را رعایت کنند و بر این اساس 5 خودرو تولید داخل موفق به کسب استاندارد آلایندگی یورو 4 نشدند که طی نامه ای به پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ممنوعیت شماره گذاری این خودروها اعلام شد.

اما با گذشت این مدت، بر اساس پیشنهاد مهرماه سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت که در جلسه 12 خرداد امسال هیات دولت مورد بررسی و تصویب قرار گرفته، مقرر شده شماره گذاری تعداد 8 دستگاه اتوبوس دو اتاقک (کابین) شهری دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 و تعداد 38 دستگاه اتوبوس دو اتاقک (کابین) شهری دارای استندارد یورو 4 مطابق با جدول پیوست مصوبه دولت، بلامانع باشد.

طبق این مصوبه که به وزارت صنعت و سازمان حفاظت محیط زیست ابلاغ شده، تاکید شده است این شماره گذاری منوط به نصب فیلتر دوده (DPF) یا اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده مشابه به ازاری هر 3 دستگاه خودروی تولید است.

مجوز ویژه دولت برای پلاک شدن اتوبوسهای «یورو 3» یک شرکت مشهور +سند

بررسی های صبحانه نشان می دهد این اتوبوس ها متعلق به شرکت ستاره نیک آریا یا همان برند معروف "اسنا" است. به نوشته رسانه ها، شرکت خودروسازي ستاره نيک آريا (اسنا) مجموعه ای است که صد در صد سهام آن مربوط به بخش خصوصي بوده و فعاليت رسمي اين شرکت از سال 1380 و در حوزه هاي توليد، واردات، صادرات، خدمات و مشاوره در امر خودرو آغاز شده است.

بهمن ماه سال 1393 نیز یعنی یک ماه پس از نامه فوق، کارخانه تولیدی شرکت خودروسازی اسنا بزرگترین تأمین کننده ناوگان حمل و نقل درون شهری یک دهه اخیر کشور، در شهرک سرمایه گذاری خارجی تبریز با حضور معاون اول رییس جمهور به بهره برداری رسیده است.

اگرچه اقدام "اسنا" یا خریداران این خودروها، در پیگیری و تلاش برای شماره گذاری اتوبوس های تولیدی با استاندارد یورو 3، اقدامی منطقی و اقتصادی به شمار می رود اما مجوز دولت برای این کار و اجرای مدلی که به ازای اسقاط هر اتوبوس فرسوده، 3 خودرو مجوز شماره گذاری دریافت کنند، در حالی که در خصوص خودروهای سبک، این فرمول بالعکس است، جای تامل و پیگیری دارد.

صبحانه
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها