کد خبر:
۱۰۵۹۹۸ ۱۵:۵۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
رنو سرمایههایش را نقدی از ایران خارج کرد؟
پدال نیوز: معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: متاسفانه شرکتهایی مانند رنو هم در مراحل قبل و هم در شرایط کنونی در تعهداتشان کم کاری کرده اند از این رو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید زرندی در پاسخ به این پرسش که گفته میشود شرکت رنو ۶۵ میلیون یورو را به صورت اسکناس از ایران خارج کرده است افزود: چنین چیزی شدنی و صحیح نیست، اما اینکه متناسب با فشار بین المللی، از انجام تعهداتشان عقب نشینی کرده اند موضوع درستی است که این امر باید تجربهای برای ما باشد تا در انتخاب شرکای خارجی، بیشتر دقت کنیم.
وی اضافه کرد: بارها در جلسات با وزیر صنعت و دیگر همکاران در این وزارت خانه شنیده ام که این موضوع را بادقت بیشتری رصد کنیم تا اگر شرایط بار دیگر عادی شد کم کاری شرکتهایی مانند رنو با دقت بیشتری مدنظر قرار گیرد و دست کم به عنوان شریک راهبردی و قابل اطمینان روی آنها حساب نکنیم.
زرندی درباره تعمیق ساخت داخل به ویژه در صنعت قطعه سازی خودرو و برخی انحصارهای صورت گرفته در این صنعت گفت: رویکرد ما حداکثرکردن ساخت داخل است و در این باره از تمام توان استفاده میکنیم عمده صنعت قطعه سازی ایران، توانمند است و در رتبه بندیهایی که انجام میدهیم حوزه قطعه سازی جزو هفت گروه اول است ضمن اینکه ما در قطعه سازی مزیت داریم و در مواردی هم کمکهای خوبی ارایه کرده اند.
وی افزود: اکنون هم که فراخوان ساخت قطعات مورد نیاز را اعلام کرده ایم همین قطعه سازان شرکت کرده اند گوشه کار را گرفتند و دارند کمک میکنند تا قطعه سازی به نحو مناسب انجام شود.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت با بیان اینکه باید به سمتی حرکت کنیم که قطعه سازان، انحصار ایجاد نکنند گفت: برخی گزارشهایی دریافت شده نشان میدهد که انحصارهایی انجام شده، اما بررسیهای معاونت تخصصی ما در وزارت صنعت نشان میدهد که انحصار انجام شده به شدتی که در رسانهها مطرح شده نیست البته در مواردی که انحصار انجام شده بود سعی شده در جهت گیریهای آینده مدنظر قرار گیرد تا تکرار نشود.
وی اضافه کرد: بارها در جلسات با وزیر صنعت و دیگر همکاران در این وزارت خانه شنیده ام که این موضوع را بادقت بیشتری رصد کنیم تا اگر شرایط بار دیگر عادی شد کم کاری شرکتهایی مانند رنو با دقت بیشتری مدنظر قرار گیرد و دست کم به عنوان شریک راهبردی و قابل اطمینان روی آنها حساب نکنیم.
زرندی درباره تعمیق ساخت داخل به ویژه در صنعت قطعه سازی خودرو و برخی انحصارهای صورت گرفته در این صنعت گفت: رویکرد ما حداکثرکردن ساخت داخل است و در این باره از تمام توان استفاده میکنیم عمده صنعت قطعه سازی ایران، توانمند است و در رتبه بندیهایی که انجام میدهیم حوزه قطعه سازی جزو هفت گروه اول است ضمن اینکه ما در قطعه سازی مزیت داریم و در مواردی هم کمکهای خوبی ارایه کرده اند.
وی افزود: اکنون هم که فراخوان ساخت قطعات مورد نیاز را اعلام کرده ایم همین قطعه سازان شرکت کرده اند گوشه کار را گرفتند و دارند کمک میکنند تا قطعه سازی به نحو مناسب انجام شود.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت با بیان اینکه باید به سمتی حرکت کنیم که قطعه سازان، انحصار ایجاد نکنند گفت: برخی گزارشهایی دریافت شده نشان میدهد که انحصارهایی انجام شده، اما بررسیهای معاونت تخصصی ما در وزارت صنعت نشان میدهد که انحصار انجام شده به شدتی که در رسانهها مطرح شده نیست البته در مواردی که انحصار انجام شده بود سعی شده در جهت گیریهای آینده مدنظر قرار گیرد تا تکرار نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو