کد خبر:
۱۰۵۹۴۳ ۲۰:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
باهدف بررسی امکانات و توانمندیها صورت گرفت؛
بازدید معاون وزیر صنعت از فنرسازی زر
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از خطوط تولید فنرسازی زر گلپایگان از شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد و در جریان فعالیتهای این واحد تولیدی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، در بازدید دکتر فرشاد مقیمی و هیأت همراه که با حضور علی بختیار نماینده گلپایگان در مجلس شورای اسلامی، فرماندار گلپایگان و برخی دیگر از مسئولان این شهرستان برگزار شد، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در خطوط تولید فنرسازی زر، فرایند تولید محصولات این شرکت را مورد بررسی قرار داد.
تأمین مواد اولیه مورد نیاز تولید، داخلیسازی دستگاهها، تجهیزات و ماشینآلات مورد استفاده در شرکت، راهاندازی شیفت دوم کاری و اصلاح قراردادهای تأمین قطعات مورد نیاز مشتریان از جمله موارد دیگری بود که در این بازدید مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
گروه فنرسازی زر از شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا بهعنوان بزرگترین تولیدکننده فنر مورد نیاز محصولات خودرویی در کشور محسوب میشود و دارای سه کارخانه تولیدی در تهران، گلپایگان و استان سیستان و بلوچستان است.
در پویش ملی بومیسازی قطعات خودرو قرار است ظرفیتهای موجود در شرکتهای داخلی جهت طراحی و ساخت قطعات مورد نیاز خودروسازان در سراسر کشور مورد بهرهبرداری و استفاده قرار گیرد.
تأمین مواد اولیه مورد نیاز تولید، داخلیسازی دستگاهها، تجهیزات و ماشینآلات مورد استفاده در شرکت، راهاندازی شیفت دوم کاری و اصلاح قراردادهای تأمین قطعات مورد نیاز مشتریان از جمله موارد دیگری بود که در این بازدید مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
گروه فنرسازی زر از شرکتهای زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا بهعنوان بزرگترین تولیدکننده فنر مورد نیاز محصولات خودرویی در کشور محسوب میشود و دارای سه کارخانه تولیدی در تهران، گلپایگان و استان سیستان و بلوچستان است.
در پویش ملی بومیسازی قطعات خودرو قرار است ظرفیتهای موجود در شرکتهای داخلی جهت طراحی و ساخت قطعات مورد نیاز خودروسازان در سراسر کشور مورد بهرهبرداری و استفاده قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو