کد خبر:
۱۰۵۸۵۵ ۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۰۳/۲۴
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
تعرفه خودروهای هیبریدی صفر شد اما قیمت آن گران ماند
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای هیبریدی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، چندی پیش نمایندگان مجلس در جریان بررسی طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو با ماده (4) این طرح موافقت کردند. در این ماده آمده است که «واردات خودروهای سواری تمامبرقی-بنزینی (تمامهیبریدی) تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف است. دولت موظف است زمینه تولید داخل خودروهای مذکور را ظرف مدت پنج سال فراهم کند.»
این صحبتها از سوی نمایندگان مجلس در شرایطی مطرح میشد که مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه در واکنش به این خبر گفت: «واردات خودرو ممنوع است و برنامهای برای واردات آن وجود ندارد.»
در همین حال دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که قیمت خودروهای هیبریدی چقدر گران شده است؟ به تجارتنیوز گفت: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای وارداتی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
مهدی دادفر افزود: در حال حاضر در صورت ممنوع نبودن، خودروهای هیبریدی با چهار درصد حقوق گمرکی وارد کشور میتواند شود. برخی معتقدند ممکن است که قیمت خرید خودروهای هیبریدی در خارج از کشور گران باشد؛ در حالی که چنین نیست. بازار انحصاری علاوه بر ایجاد فساد منجر به ضرر و زیان برای خریداران هم میشود. بازار خودرو ایران یک بازار انحصاری غیر اشباع است که خسارتهایی را برای مصرفکنندگان ایجاد کرده است.
او درباره آینده خودروهای هیبریدی اظهار کرد: دولت تعرفه واردات خودروها را کاهش داده اما قیمت خودرو هیبریدی ارزان نشده است. معتقدیم خودروهای هیبریدی در کشورمان آینده روشنی ندارد؛ چرا که عدهای فرصت طلب در این شرایط بازار انحصاری با اعمال افزایش قیمتهای نامتعارف نهایت سوءاستفاده را دارند.
این صحبتها از سوی نمایندگان مجلس در شرایطی مطرح میشد که مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه در واکنش به این خبر گفت: «واردات خودرو ممنوع است و برنامهای برای واردات آن وجود ندارد.»
در همین حال دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که قیمت خودروهای هیبریدی چقدر گران شده است؟ به تجارتنیوز گفت: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای وارداتی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
مهدی دادفر افزود: در حال حاضر در صورت ممنوع نبودن، خودروهای هیبریدی با چهار درصد حقوق گمرکی وارد کشور میتواند شود. برخی معتقدند ممکن است که قیمت خرید خودروهای هیبریدی در خارج از کشور گران باشد؛ در حالی که چنین نیست. بازار انحصاری علاوه بر ایجاد فساد منجر به ضرر و زیان برای خریداران هم میشود. بازار خودرو ایران یک بازار انحصاری غیر اشباع است که خسارتهایی را برای مصرفکنندگان ایجاد کرده است.
او درباره آینده خودروهای هیبریدی اظهار کرد: دولت تعرفه واردات خودروها را کاهش داده اما قیمت خودرو هیبریدی ارزان نشده است. معتقدیم خودروهای هیبریدی در کشورمان آینده روشنی ندارد؛ چرا که عدهای فرصت طلب در این شرایط بازار انحصاری با اعمال افزایش قیمتهای نامتعارف نهایت سوءاستفاده را دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو