اعتبار ۲۵۰۰ میلیاردی برای وام خودرو از طریق ۵ بانک
گرچه بانک مرکزی هیچ گاه از جزئیاتی مانند منابع اختصاص داده برای اجرای این سیاست و همچنین بانکهای درگیر این تسهیلات اخباری مخابره نکرد، ولی پیگیری موضوع از یک مقام بانکی نشان می‌دهد که در وام 25 میلیون تومانی خودرو تمامی بانکها درگیر موضوع نبودند و فقط پنج بانک ملی، سپه، صادرات و یکی دیگر از بانکهای دولتی و همچنین بانک پارسیان عامل پرداخت این تسهیلات تعیین شدند.
این در حالی است که از سقف 110 هزارفقره اعتبارات در نظر گرفته شد بانک های ملی، سپه و صادرات هر کدام 25 هزار خودرو و بانک پارسیان 10 هزار خودرو را پوشش دادند.
بانکهای عامل هر یک به طور مستقیم درگیر پرداخت تسهیلات نیستند بلکه بعد از انعقاد قرارداد خودروساز با خریدار و دریافت اسناد ناشی از فروش، خودرو ساز چک های دریافتی را به بانک عامل طرف قرار داد ارائه و با سود 16 درصد تنزیل می شود. در ادامه بانکها اسناد دریافتی را به بانک مرکزی ارائه می کنند و به میزان آن خط اعتباری با سود 14 درصد دریافت خواهند کرد.
آنطور که فولادگر -رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل 44- اعلام کرده طبق برآورد انجام شده برای بسته خروج از رکود در بخش تحریک تقاضا در سه بخش خودرو، کالای مصرفی با دوام و خرید دین کالای واسطه‌ای تسهیلات بانکی مورد نیاز 9 هزار و 500 میلیارد تومان است که از این میزان 2 هزار و 500 میلیارد تومان برای خرید 110 هزار خودرو داده شده به مردم از محل خط اعتباری بانک مرکزی اختصاص یافته است.
