کد خبر:
۱۰۵۷۱۵ ۱۶:۳۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۱
مديرعامل سازهگستر سايپا خبر داد:
تخصيص مستمر منابع مالی به قطعه سازان از سوی سايپا
پدال نیوز: مديرعامل شركت سازهگستر سايپا گفت: با تخصيص منظم منابع مالي از سوي گروه سايپا به قطعهسازان زنجيره تأمين، رونق توليد در این گروه محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معصوم نجفيان گفت: با برنامه مديريت ارشد گروه سايپا در زمينه مديريت جريان مواد، اطلاعات و نقدينگي، استراتژي لازم در زمينه همكاري با زنجيره تأمين و قطعهسازان تدوين شده و براساس آن، تا پايان سال، مطالبات اين شركتها بهصورت منظم و عادلانه پرداخت خواهد شد.
وي تصريح كرد: برنامه پرداخت مطالبات قطعهسازان با اختصاص ۲ هزار ميليارد تومان در سهماهه پاياني سال گذشته به اجرا درآمد كه پس از آن، روند روبهرشد توليد در سطح گروه سايپا آغاز شد و در سال جديد نيز اين شرايط ادامه يافته است.
وي با بيان اينكه در چندماه گذشته با تدبير مديريت كنوني گروه سايپا، همكاري با قطعهسازان بهبود يافته و برآوردها، نشاندهنده رضايت آنان از نحوه همكاري سايپا است، ادامه داد: همكاري مناسب با قطعهسازان و تأمين بهموقع خطوط سايپا، موجب شد سال ۹۸ با ضريب مناسب توليدي براي اين گروه آغاز شود و سايپا بتواند با تخصيص منابع مالي بهينه، تيراژ محصولات خود را افزايش دهد.
منبع:سایپا نیوز
انتهای پیام/
وي تصريح كرد: برنامه پرداخت مطالبات قطعهسازان با اختصاص ۲ هزار ميليارد تومان در سهماهه پاياني سال گذشته به اجرا درآمد كه پس از آن، روند روبهرشد توليد در سطح گروه سايپا آغاز شد و در سال جديد نيز اين شرايط ادامه يافته است.
وي با بيان اينكه در چندماه گذشته با تدبير مديريت كنوني گروه سايپا، همكاري با قطعهسازان بهبود يافته و برآوردها، نشاندهنده رضايت آنان از نحوه همكاري سايپا است، ادامه داد: همكاري مناسب با قطعهسازان و تأمين بهموقع خطوط سايپا، موجب شد سال ۹۸ با ضريب مناسب توليدي براي اين گروه آغاز شود و سايپا بتواند با تخصيص منابع مالي بهينه، تيراژ محصولات خود را افزايش دهد.
منبع:سایپا نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو