کد خبر:
۱۰۵۶۷۹ ۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۳/۲۰
بيش از 16 هزارخودروي ناقص تكميل و تحويل مشتريان شد
پدال نیوز: گروه صنعتي ايران خودرو به منظور تامين نياز بازار و افزايش عرضه، تكميل محصولات داراي كسري را آغاز كرده و در روزهاي اخير 16 هزار و 255 دستگاه خودرو را تحويل مشتريان داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكو پرس ،نماينده مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با اعلام اين خبر گفت: با توجه به آغاز فصل افزايش تقاضا در بازار خودرو و ضرورت تامين نياز مشتريان از سويي و ايجاد گردش نقدينگي در زنجيره توليد خودرو از سويي ديگر، با دستور مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تمامي گروه هاي تامين، توليد، برنامه ريزي و سازندگان، بر تجاري سازي خودروهاي ناقص و تحويل به مشتريان تمركز كرده اند.
عليرضا بخت آزما با اشاره به مشكلات تحميلي ايجاد شده به دليل تحريم هاي ظالمانه گفت: در حال حاضر سازندگان نيز با شرايط جديد منطبق شده و با تمهيداتي كه انديشيده شد، زنجيره تامين درحال بازگشت به شرايط عادي است.
وي با بيان اين كه كارگروه هاي ويژه اي براي هم افزايي و همكاري در تمامي زمينه هاي تامين، برنامه ريزي و شركت هاي قطعه ساز تشكيل شده گفت: در روزهاي تعطيل اخير كاركنان در واحدهاي مرتبط به صورت سه شيفت در محل كار حاضر شدند و توانستند عدد تجاري سازي خودروهاي ناقص را به بيش از 16 هزار دستگاه خودرو افزايش دهند.
بخت آزما تصريح كرد: در روز عيد سعيد فطر تعداد دوهزار و 500 دستگاه خودرو تكميل و تحويل مشتريان داده شده است.
نماينده تام الاختيار مديرعامل ايران خودرو با تاكيد بررعايت تمامي شاخص هاي استانداردي و كيفيت در فرآيند تجاري سازي خودروها گفت: به مشتريان اطمينان مي دهيم كه با برنامه ريزي منسجم، قطعات تامين و بر روي خودروها نصب شده و فرآيند تجاري سازي بدون هرگونه تخطي از استانداردهاي كيفي انجام شده است.
بخت آزما خاطرنشان كرد: هيچ توليدي خارج از فرآيند و چارچوب استاندارد كيفيت اجازه تجاري سازي ندارد. وي به حداقل رساندن توليد خودروي ناقص را از اهداف تعيين شده دانست و گفت: با تثبيت تجاري سازي روزانه دوهزار دستگاه، در هفته هاي آينده تيراژ تكميل، تجاري سازي و تحويل خودرو را روزانه به دوهزار و 500 دستگاه و در نهايت 3 هزار دستگاه خواهيم رساند. خودروهاي كف كارخانه در زمان مناسب و با كيفيت مطلوبي به دست مشتريان خواهد رسيد.
بخت آزما افزود: درحال حاضر روند تكميل خودروهاي ناقص به صورت مداوم از سوي مديرعامل گروه پايش ميشود و تمامي تيم هاي عملياتي و اجرايي موظف به پاسخگويي هستند.
وي تصريح كرد: سازنده ها نيز همدل و همراه با ايران خودرو درحال تامين قطعه هستند و با آغاز تزريق نقدينگي، چرخه تامين به شرايط بهتري بازگشته است.
بخت آزما در پايان با بيان اين كه به زودي تعهدات معوق به مشتريان به روز خواهد شد گفت: با عبور از مسير بحراني و با تامين قطعات، خودروها بدون درنگ تكميل و به دست مشتريان مي رسد.
گفتني است، خودروهاي تجاري سازي شده شامل گروه 206، دنا، دناپلاس، رانا، پژو 207، تندر90 پلاس و اتوماتيك، تندر90، سمند، سورن، آريسان، گروه پارس، پژو 405، پژو 2008 بوده كه در روزهاي اخير به مشتريان تحويل داده شده است.
عليرضا بخت آزما با اشاره به مشكلات تحميلي ايجاد شده به دليل تحريم هاي ظالمانه گفت: در حال حاضر سازندگان نيز با شرايط جديد منطبق شده و با تمهيداتي كه انديشيده شد، زنجيره تامين درحال بازگشت به شرايط عادي است.
وي با بيان اين كه كارگروه هاي ويژه اي براي هم افزايي و همكاري در تمامي زمينه هاي تامين، برنامه ريزي و شركت هاي قطعه ساز تشكيل شده گفت: در روزهاي تعطيل اخير كاركنان در واحدهاي مرتبط به صورت سه شيفت در محل كار حاضر شدند و توانستند عدد تجاري سازي خودروهاي ناقص را به بيش از 16 هزار دستگاه خودرو افزايش دهند.
بخت آزما تصريح كرد: در روز عيد سعيد فطر تعداد دوهزار و 500 دستگاه خودرو تكميل و تحويل مشتريان داده شده است.
نماينده تام الاختيار مديرعامل ايران خودرو با تاكيد بررعايت تمامي شاخص هاي استانداردي و كيفيت در فرآيند تجاري سازي خودروها گفت: به مشتريان اطمينان مي دهيم كه با برنامه ريزي منسجم، قطعات تامين و بر روي خودروها نصب شده و فرآيند تجاري سازي بدون هرگونه تخطي از استانداردهاي كيفي انجام شده است.
بخت آزما خاطرنشان كرد: هيچ توليدي خارج از فرآيند و چارچوب استاندارد كيفيت اجازه تجاري سازي ندارد. وي به حداقل رساندن توليد خودروي ناقص را از اهداف تعيين شده دانست و گفت: با تثبيت تجاري سازي روزانه دوهزار دستگاه، در هفته هاي آينده تيراژ تكميل، تجاري سازي و تحويل خودرو را روزانه به دوهزار و 500 دستگاه و در نهايت 3 هزار دستگاه خواهيم رساند. خودروهاي كف كارخانه در زمان مناسب و با كيفيت مطلوبي به دست مشتريان خواهد رسيد.
بخت آزما افزود: درحال حاضر روند تكميل خودروهاي ناقص به صورت مداوم از سوي مديرعامل گروه پايش ميشود و تمامي تيم هاي عملياتي و اجرايي موظف به پاسخگويي هستند.
وي تصريح كرد: سازنده ها نيز همدل و همراه با ايران خودرو درحال تامين قطعه هستند و با آغاز تزريق نقدينگي، چرخه تامين به شرايط بهتري بازگشته است.
بخت آزما در پايان با بيان اين كه به زودي تعهدات معوق به مشتريان به روز خواهد شد گفت: با عبور از مسير بحراني و با تامين قطعات، خودروها بدون درنگ تكميل و به دست مشتريان مي رسد.
گفتني است، خودروهاي تجاري سازي شده شامل گروه 206، دنا، دناپلاس، رانا، پژو 207، تندر90 پلاس و اتوماتيك، تندر90، سمند، سورن، آريسان، گروه پارس، پژو 405، پژو 2008 بوده كه در روزهاي اخير به مشتريان تحويل داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای