کد خبر:
۱۰۵۴۱۰ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۳/۱۵
آینده بلند بالای فورد
بررسی کراس اوورهای جدید فورد که در دو سال آینده می آیند +تصاویر
پدال نیوز: کمتر از یک سال پیش، فورد آمریکا اعلام کرد که بهجز ماستنگ، سایر محصولات سواری خود را بهتدریج حذف میکند و از پایان امسال، تنها ماستنگ در میان محصولات آن کراس اوور نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فورد اروپا نیز بهتدریج همین رویه را در
پیش خواهد گرفت، هرچند مدلهای فیستا و فوکوس هنوز هم آیندهای در قاره
سبز دارند. اما فورد برای بدل شدن به یک کراس اوور ساز همهفنحریف، چه
برنامه بلندمدتی دارد؟ در این مطلب بهطور خلاصه به آینده پر از کراس اوور
فورد میپردازیم.
اسکیپ جدید
هفته گذشته بالاخره نسل جدید فورد اسکیپ معرفی شد. این کراس اوور کوچک که در حقیقت نسل اول آن بلیط ورود فورد به بازار رو به گسترش این خودروها در اواخر دهه نود میلادی بود، از همان ابتدا اهمیتی حیاتی داشته. با این حال نسل جدید اسکیپ به لطف استراتژی جدید فورد از اهمیت دوچندانی برخوردار است. اسکیپ جدید قرار است نهتنها جایگزین نسل قبلی، که جایگزین معنوی مدل فوکوس باشد. محصولی موفق که توانست آمریکاییها را با فلسفه خودروی شهری به سبک محصولات اروپایی آشتی دهد و پس از تجربه نسبتاً ناموفق مدل اسکورت، جا پای فورد در این بخش از بازار را محکم کند.
پوما
دهه نود میلادی، دوران اوج خودروهای کوپه بود. کوپههایی که جهان را گرفتند و در میانه دهه قبل، همه منقرض شدند. پوما یکی از این کوپهها بود که توسط فورد اروپا و بر اساس پلفترم مدل محبوب فیستا و با ظاهری جذاب و دوستداشتنی ساخته شد. پوما برخلاف نظر مثبت علاقهمندان و متخصصان، نهایتاً موفقیت بزرگی کسب نکرد. فورد دوباره تصمیم گرفته تا این نام را در قالب یک کراس اوور کوچک اسپرت روانه بازار کند. قرار است تا پوما جدید، برپایه پلتفرم اروپایی فیستا طراحی و ساخته شود و برپایه طراحی اسپرت و متعلقات فنی توانمند، موفقیت کسب نشده جد کوپهاش را جبران کند. با توجه به شواهد، برخلاف نسل اول پوما که به آمریکا صادر نشد، پوما جدید به آنسوی اقیانوس نیز روانه خواهد شد.
مکوان
پسوند مکوان برای اولین بار در سال 1969 برای یک پکیج قدرتمند ماستنگ معرفی شد و از همان زمان به یک اسطوره بدل شد. این نام از زمان کنار رفتن نسل چهارم ماستنگ در سال 2004 با خط تولید خداحافظی کرده است. اما بر اساس خبرهای منتشرشده، فورد میخواهد یک کراس اوور اسپرت الکتریکی، با الهام از طراحی نسل کنونی ماستنگ و با نام مکوان راهی بازار کند. این خودرو که قرار است با محصولات اسپرت جدید رقبای اروپایی سرشاخ شود، تمام توانمندیهای فورد درزمینهٔ خودروهای الکتریکی را به حریفان نشان خواهد داد. مکوان جدید ممکن است علاوه بر این، محک فورد برای جایگزینی ماستنگ با محصولی الکتریکی و یا حتی یک کراس اوور باشد. هرچند با توجه به سمبلیک بودن ماستنگ، این احتمال در آینده نزدیک منتفی است.
برانکو
فورد برانکو یک شاسیبلند توانمند و قلچماق بود که در دهههای شصت تا نود میلادی و در پنج نسل، توانست بسیار موفق ظاهر شود. معمولاً برانکو برپایه پلتفرم وانتبارهای تنومند فورد ساخته میشد و احتمال آن میرود نسل جدید نیز چنین ساختاری داشته باشد. گسترش روزافزون محبوبیت شاسی بلندها و کراس اوورها، سبب شده تا فورد بالاخره تصمیم به بازگشت برانکو بگیرد. قبلاً یکبار و در میانه دهه اول قرن بیست و یکم، چنین تصمیمی اتخاذشده بود و حتی یک مدل مفهومی نیز در سال 2004 رونمایی شد. قرار است تا برپایه طراحی برانکو، یک بچه برانکو نیز بر اساس پلتفرم اسکیپ جدید ساخته شود.
اسکیپ جدید
هفته گذشته بالاخره نسل جدید فورد اسکیپ معرفی شد. این کراس اوور کوچک که در حقیقت نسل اول آن بلیط ورود فورد به بازار رو به گسترش این خودروها در اواخر دهه نود میلادی بود، از همان ابتدا اهمیتی حیاتی داشته. با این حال نسل جدید اسکیپ به لطف استراتژی جدید فورد از اهمیت دوچندانی برخوردار است. اسکیپ جدید قرار است نهتنها جایگزین نسل قبلی، که جایگزین معنوی مدل فوکوس باشد. محصولی موفق که توانست آمریکاییها را با فلسفه خودروی شهری به سبک محصولات اروپایی آشتی دهد و پس از تجربه نسبتاً ناموفق مدل اسکورت، جا پای فورد در این بخش از بازار را محکم کند.
پوما
دهه نود میلادی، دوران اوج خودروهای کوپه بود. کوپههایی که جهان را گرفتند و در میانه دهه قبل، همه منقرض شدند. پوما یکی از این کوپهها بود که توسط فورد اروپا و بر اساس پلفترم مدل محبوب فیستا و با ظاهری جذاب و دوستداشتنی ساخته شد. پوما برخلاف نظر مثبت علاقهمندان و متخصصان، نهایتاً موفقیت بزرگی کسب نکرد. فورد دوباره تصمیم گرفته تا این نام را در قالب یک کراس اوور کوچک اسپرت روانه بازار کند. قرار است تا پوما جدید، برپایه پلتفرم اروپایی فیستا طراحی و ساخته شود و برپایه طراحی اسپرت و متعلقات فنی توانمند، موفقیت کسب نشده جد کوپهاش را جبران کند. با توجه به شواهد، برخلاف نسل اول پوما که به آمریکا صادر نشد، پوما جدید به آنسوی اقیانوس نیز روانه خواهد شد.
مکوان
پسوند مکوان برای اولین بار در سال 1969 برای یک پکیج قدرتمند ماستنگ معرفی شد و از همان زمان به یک اسطوره بدل شد. این نام از زمان کنار رفتن نسل چهارم ماستنگ در سال 2004 با خط تولید خداحافظی کرده است. اما بر اساس خبرهای منتشرشده، فورد میخواهد یک کراس اوور اسپرت الکتریکی، با الهام از طراحی نسل کنونی ماستنگ و با نام مکوان راهی بازار کند. این خودرو که قرار است با محصولات اسپرت جدید رقبای اروپایی سرشاخ شود، تمام توانمندیهای فورد درزمینهٔ خودروهای الکتریکی را به حریفان نشان خواهد داد. مکوان جدید ممکن است علاوه بر این، محک فورد برای جایگزینی ماستنگ با محصولی الکتریکی و یا حتی یک کراس اوور باشد. هرچند با توجه به سمبلیک بودن ماستنگ، این احتمال در آینده نزدیک منتفی است.
برانکو
فورد برانکو یک شاسیبلند توانمند و قلچماق بود که در دهههای شصت تا نود میلادی و در پنج نسل، توانست بسیار موفق ظاهر شود. معمولاً برانکو برپایه پلتفرم وانتبارهای تنومند فورد ساخته میشد و احتمال آن میرود نسل جدید نیز چنین ساختاری داشته باشد. گسترش روزافزون محبوبیت شاسی بلندها و کراس اوورها، سبب شده تا فورد بالاخره تصمیم به بازگشت برانکو بگیرد. قبلاً یکبار و در میانه دهه اول قرن بیست و یکم، چنین تصمیمی اتخاذشده بود و حتی یک مدل مفهومی نیز در سال 2004 رونمایی شد. قرار است تا برپایه طراحی برانکو، یک بچه برانکو نیز بر اساس پلتفرم اسکیپ جدید ساخته شود.

منبع: عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو