مدیران دولتی و اصحاب رسانه "بازرس نامحسوس پلیس راهور" میشوند
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور گفت: بهزودی از دستگاهها و سازمانها میخواهیم که مدیران دولتی در صورت تمایل بتوانند به پلیس راهور در موضوع بازرسان نامحسوس کمک کنند البته شرایطی برای این کار لحاظ شده و باید این افراد حداقل دارای مدرک کارشناسی باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار سید کمال هادیانفر صبح امروز در نشست خبری در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه خودروهای دارای جریمه بیش از یک میلیون تومان در ایام تعطیلات عید فطر یا تابستان نیز مانند ایام نوروز توقیف نمیشوند، اظهار کرد: این کار فقط در ایام نوروزی انجام شد و در تابستان در تعطیلات پیشرو انجام نخواهد شد.
رئیس پلیس راهور تصریح کرد: در حال حاضر 2 هزار و 762 دوربین کار نظارت بر تردد وسایلنقلیه را انجام میدهند.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر احیای گشتهای نامحسوس پلس راهور تصریح کرد: بررسی کامل راجع به کاهش تصادفات و انضباط ترافیکی انجام دادیم، یکی از موضوعات تقریباً رها شده بحث بازرسان نامحسوس است و پلیس راهور مجوز استفاده از این بازرسان را دارد، از این ظرفیت بسیار محدود استفاده شده بود، این ضابطان در 13 مورد میتوانند خودروها را جریمه کنند.
رئیس پلیس راهور تصریح کرد: به زودی از دستگاهها و سازمانها میخواهیم که مدیران دولتی در صورت تمایل بتوانند به پلیس راهور در این موضوع (بازرسان نامحسوس) کمک کنند البته شرایطی برای این کار لحاظ شده و باید این افراد حداقل دارای مدرک کارشناسی، فاقد تخلفات حادثهساز و سایر الزامات باشند.
وی یادآور شد: شروع اجرای این کار از مدیران دولتی و اصحاب رسانهها بوده و سپس سراغ مابقی افراد نیز میرویم، در این موضوع (بازرسان نامحسوس) حتماً از خود رانندگان نیز استفاده میکنیم.
وی با بیان اینکه در جادههای اصلی کشور اجزای تردد به خودروهای فرسوده را نمیدهیم، گفت: هیچ پایانهای مجاز به تخصیص مسافر به اتوبوسهای فرسوده نیست.
هادیانفر متذکر شد: بر اساس قانون، پیامکهای جریمه با هزینه فرد متخلف به فرد ارسال شود و در این ایام یک میلیون و 530 هزار و 200 پیامک به مالکان خودروهایی که مرتکب تخلف بودند، ارسال شد.
وی متذکر شد: کار جدیدی انجام میدهیم، هر فردی در آینده، میتواند پروفایلی در پلیس راهور داشته باشد، کد اختصاصی بگیرد و با مشخصات شناسایی شده تمام خدمات را از پلیس راهور اخذ کند و با اجرای این کار دیگر نیاز به مراجعه به پلیس نیست.
رئیس پلیس راهور با اشاره به برنامه جدی پلیس برای ساماندهی موتورسیکلتها تصریح کرد: تمهیدات جدیدی در این زمینه، به تهران و کلانشهرها ابلاغ شده، تقریباً از بین 11 میلیون موتورسیکلت، چهار میلیون پلاک دارند و از این 11 میلیون موتور نیز فقط چهار میلیون نفر دارای گواهینامه هستند.
هادیانفر در پاسخ به سؤالی مبنی بر نظر پلیس برای اجرای طرحهای مختلف اعم از زوج و فرد و ترافیک که توسط شهرداری انجام میدهد، گفت: هر شهری برای خود، شورای ترافیک دارد؛ طبیعتاً در هر شهر تصمیمات به تناسب اتخاذ و در صورت عدم مغایرت قانونی اجرا میشود، خیلی بنا نداریم در این طرحها دخالت کنیم اما در طرحهای ملی یا طرحهایی که در چند شهر انجام میشود، موضوع در شورای عالی ترافیک با حضور رئیس پلیس راهور سنجیده و سپس اجرا میشود.
وی متذکر شد: از تمام دستگاهها خواستیم که در اجرای این طرحها، خیلی هزینه مالی به مردم تحمیل نشود.
رئیس پلیس راهور تصریح کرد: در حال حاضر 2 هزار و 762 دوربین کار نظارت بر تردد وسایلنقلیه را انجام میدهند.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر احیای گشتهای نامحسوس پلس راهور تصریح کرد: بررسی کامل راجع به کاهش تصادفات و انضباط ترافیکی انجام دادیم، یکی از موضوعات تقریباً رها شده بحث بازرسان نامحسوس است و پلیس راهور مجوز استفاده از این بازرسان را دارد، از این ظرفیت بسیار محدود استفاده شده بود، این ضابطان در 13 مورد میتوانند خودروها را جریمه کنند.
رئیس پلیس راهور تصریح کرد: به زودی از دستگاهها و سازمانها میخواهیم که مدیران دولتی در صورت تمایل بتوانند به پلیس راهور در این موضوع (بازرسان نامحسوس) کمک کنند البته شرایطی برای این کار لحاظ شده و باید این افراد حداقل دارای مدرک کارشناسی، فاقد تخلفات حادثهساز و سایر الزامات باشند.
وی یادآور شد: شروع اجرای این کار از مدیران دولتی و اصحاب رسانهها بوده و سپس سراغ مابقی افراد نیز میرویم، در این موضوع (بازرسان نامحسوس) حتماً از خود رانندگان نیز استفاده میکنیم.
وی با بیان اینکه در جادههای اصلی کشور اجزای تردد به خودروهای فرسوده را نمیدهیم، گفت: هیچ پایانهای مجاز به تخصیص مسافر به اتوبوسهای فرسوده نیست.
هادیانفر متذکر شد: بر اساس قانون، پیامکهای جریمه با هزینه فرد متخلف به فرد ارسال شود و در این ایام یک میلیون و 530 هزار و 200 پیامک به مالکان خودروهایی که مرتکب تخلف بودند، ارسال شد.
وی متذکر شد: کار جدیدی انجام میدهیم، هر فردی در آینده، میتواند پروفایلی در پلیس راهور داشته باشد، کد اختصاصی بگیرد و با مشخصات شناسایی شده تمام خدمات را از پلیس راهور اخذ کند و با اجرای این کار دیگر نیاز به مراجعه به پلیس نیست.
رئیس پلیس راهور با اشاره به برنامه جدی پلیس برای ساماندهی موتورسیکلتها تصریح کرد: تمهیدات جدیدی در این زمینه، به تهران و کلانشهرها ابلاغ شده، تقریباً از بین 11 میلیون موتورسیکلت، چهار میلیون پلاک دارند و از این 11 میلیون موتور نیز فقط چهار میلیون نفر دارای گواهینامه هستند.
هادیانفر در پاسخ به سؤالی مبنی بر نظر پلیس برای اجرای طرحهای مختلف اعم از زوج و فرد و ترافیک که توسط شهرداری انجام میدهد، گفت: هر شهری برای خود، شورای ترافیک دارد؛ طبیعتاً در هر شهر تصمیمات به تناسب اتخاذ و در صورت عدم مغایرت قانونی اجرا میشود، خیلی بنا نداریم در این طرحها دخالت کنیم اما در طرحهای ملی یا طرحهایی که در چند شهر انجام میشود، موضوع در شورای عالی ترافیک با حضور رئیس پلیس راهور سنجیده و سپس اجرا میشود.
وی متذکر شد: از تمام دستگاهها خواستیم که در اجرای این طرحها، خیلی هزینه مالی به مردم تحمیل نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!