مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی:
رانندگان اتوبوس به روشن کردن کولر ملزم شدند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر اینکه رانندگان شرکت واحد موظفاند کولر اتوبوس خود را روشن کنند، گفت: اتوبوسهای فاقد کولر چرخشی در خطوط مختلف استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اظهارداشت: همه اتوبوسهای شهری پایتخت دارای سیستم سرمایشی و یا کولر نیستند و این اتوبوسها که حدود 600 مورد است به صورت چرخشی در خطوط مختلف استفاده میشود و فقط برای خطوط جنوبی تهران استفاده نمیشود.
وی با اشاره به اینکه البته همه اتوبوسهای تندرو دارای کولر است، افزود: با توجه به آغاز فصل گرما رانندگان شرکت واحد موظف و ملزم شدهاند در اتوبوسهای کولردار، کولر اتوبوس خود را روشن کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با ورود اتوبوسهای جدید دارای کولر، اتوبوسهای بدون کولر در سایر خطوط از چرخه خدمت رسانی خارج میشوند.
سنندجی با بیان اینکه قرارداد 117 دستگاه مینیبوس جدید منعقد شده و تلاش میکنیم تا آبان این تعداد را به چرخه حمل و نقل این مینیبوسها را اضافه کنیم، گفت: همچنین پیگیر خرید اتوبوسهای جدید برای پایتخت هستیم.
وی در پایان گفت: مسافران تخلفات رانندگان اتوبوس را در زمینههای مختلف میتوانند از طریق شماره 1888 به شرکت اتوبوسرانی و مدیران این شرکت اعلام کنند.
وی با اشاره به اینکه البته همه اتوبوسهای تندرو دارای کولر است، افزود: با توجه به آغاز فصل گرما رانندگان شرکت واحد موظف و ملزم شدهاند در اتوبوسهای کولردار، کولر اتوبوس خود را روشن کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با ورود اتوبوسهای جدید دارای کولر، اتوبوسهای بدون کولر در سایر خطوط از چرخه خدمت رسانی خارج میشوند.
سنندجی با بیان اینکه قرارداد 117 دستگاه مینیبوس جدید منعقد شده و تلاش میکنیم تا آبان این تعداد را به چرخه حمل و نقل این مینیبوسها را اضافه کنیم، گفت: همچنین پیگیر خرید اتوبوسهای جدید برای پایتخت هستیم.
وی در پایان گفت: مسافران تخلفات رانندگان اتوبوس را در زمینههای مختلف میتوانند از طریق شماره 1888 به شرکت اتوبوسرانی و مدیران این شرکت اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟