بازگشت کارت سوخت به روند سوخت گیری/ مالکان خودرو فاقد کارت سوخت به گوش باشند
پدال نیوز- بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری تصمیمی بود که از سال گذشته اقدامات اولیه آن صورت گرفت و در نهایت شرکت پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از الزامی شدن سوختگیری از تاریخ ۲۰ مرداد ماه سال جاری داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در ادامه پرونده باز سهمیه بندی سوخت و بازگشت مجدد کارت سوخت به روند سوختگیری که احیای زیرساختهای آن از سال گذشته آغاز شده بود، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خود خبر از اجباری شدن عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از تاریخ 20 مرداد ماه سال جاری صرفا با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو داد.
چهارمین اطلاعیه در سال جدید که یکی از شبهات موجود در زمینه زمان عرضه جدید بنزین با کارت سوخت را روشن کرد.
بر اساس اطلاع رسانیهای پیشین روند ثبت نام کارت سوخت در دوره جدید از ساعت 24 یک شنبه 8 اردیبهشت ماه آغاز شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
گفتنی است بر اساس اعلام مسئولین این حوزه امکان ویرایش اطلاعات همیشگی خواهد بود تا در صورت اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
البته پیش از این نیز تذکراتی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده از کارت سوخت در جایگاهها اعلام شده بود که در آن زمان دلیل این توصیه، قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت عنوان شد تا کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده شود.
پس از اعلام تذکرات متعدد از سوی این شرکت، در اوایل تابستان سال گذشته طرح رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت اجرایی شد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شد تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند.
در آذر ماه سال گذشته پروژه بازگشت کارت سوخت به صورت جدیتر دنبال شد به گونهای که با آغاز انتشار اطلاعیههایی برای ثبت نام مجدد و تعریف روشهای مختلف برای ثبت نام در حدود 3 میلیون درخواست صدور کارت سوخت مجدد یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت ظرف مدت یک ماه ثبت شد.
در کنار این مسائل، در زمینه طریقه سهمیهبندی بنزینمجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت و یا سهمیهبندی به طور کامل منتفی است و به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیا میشود.
شکی نیست مدیریت مصرف سوخت یکی از الزامات حال حاضر اقتصادی به حساب میآید که در صورت اجرا، علاوه بر حفظ ثروت ملی، جلوگیری از قاچاق و مشخص شدن میزان واقعی مصرف میتواند ایران را علاوه بر خودکفایی کامل به یکی از صادرکنندگان این محصول در بازارهای جهانی نیز تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری میزان، متقاضیان برای ثبت نام کارت سوخت میتوانند از روشهای سامانه www.mob.gov.ir، اپلیکیشن دولت همراه، کد دستوری #4* یا مراجعه به دفاتر پلیس +10 روند ثبت نام خود را انجام دهند.
چهارمین اطلاعیه در سال جدید که یکی از شبهات موجود در زمینه زمان عرضه جدید بنزین با کارت سوخت را روشن کرد.
بر اساس اطلاع رسانیهای پیشین روند ثبت نام کارت سوخت در دوره جدید از ساعت 24 یک شنبه 8 اردیبهشت ماه آغاز شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
گفتنی است بر اساس اعلام مسئولین این حوزه امکان ویرایش اطلاعات همیشگی خواهد بود تا در صورت اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
البته پیش از این نیز تذکراتی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده از کارت سوخت در جایگاهها اعلام شده بود که در آن زمان دلیل این توصیه، قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت عنوان شد تا کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده شود.
پس از اعلام تذکرات متعدد از سوی این شرکت، در اوایل تابستان سال گذشته طرح رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت اجرایی شد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شد تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند.
در آذر ماه سال گذشته پروژه بازگشت کارت سوخت به صورت جدیتر دنبال شد به گونهای که با آغاز انتشار اطلاعیههایی برای ثبت نام مجدد و تعریف روشهای مختلف برای ثبت نام در حدود 3 میلیون درخواست صدور کارت سوخت مجدد یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت ظرف مدت یک ماه ثبت شد.
در کنار این مسائل، در زمینه طریقه سهمیهبندی بنزینمجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت و یا سهمیهبندی به طور کامل منتفی است و به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیا میشود.
شکی نیست مدیریت مصرف سوخت یکی از الزامات حال حاضر اقتصادی به حساب میآید که در صورت اجرا، علاوه بر حفظ ثروت ملی، جلوگیری از قاچاق و مشخص شدن میزان واقعی مصرف میتواند ایران را علاوه بر خودکفایی کامل به یکی از صادرکنندگان این محصول در بازارهای جهانی نیز تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری میزان، متقاضیان برای ثبت نام کارت سوخت میتوانند از روشهای سامانه www.mob.gov.ir، اپلیکیشن دولت همراه، کد دستوری #4* یا مراجعه به دفاتر پلیس +10 روند ثبت نام خود را انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود