بازگشت کارت سوخت به روند سوخت گیری/ مالکان خودرو فاقد کارت سوخت به گوش باشند
پدال نیوز- بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری تصمیمی بود که از سال گذشته اقدامات اولیه آن صورت گرفت و در نهایت شرکت پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از الزامی شدن سوختگیری از تاریخ ۲۰ مرداد ماه سال جاری داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در ادامه پرونده باز سهمیه بندی سوخت و بازگشت مجدد کارت سوخت به روند سوختگیری که احیای زیرساختهای آن از سال گذشته آغاز شده بود، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خود خبر از اجباری شدن عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از تاریخ 20 مرداد ماه سال جاری صرفا با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو داد.
چهارمین اطلاعیه در سال جدید که یکی از شبهات موجود در زمینه زمان عرضه جدید بنزین با کارت سوخت را روشن کرد.
بر اساس اطلاع رسانیهای پیشین روند ثبت نام کارت سوخت در دوره جدید از ساعت 24 یک شنبه 8 اردیبهشت ماه آغاز شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
گفتنی است بر اساس اعلام مسئولین این حوزه امکان ویرایش اطلاعات همیشگی خواهد بود تا در صورت اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
البته پیش از این نیز تذکراتی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده از کارت سوخت در جایگاهها اعلام شده بود که در آن زمان دلیل این توصیه، قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت عنوان شد تا کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده شود.
پس از اعلام تذکرات متعدد از سوی این شرکت، در اوایل تابستان سال گذشته طرح رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت اجرایی شد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شد تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند.
در آذر ماه سال گذشته پروژه بازگشت کارت سوخت به صورت جدیتر دنبال شد به گونهای که با آغاز انتشار اطلاعیههایی برای ثبت نام مجدد و تعریف روشهای مختلف برای ثبت نام در حدود 3 میلیون درخواست صدور کارت سوخت مجدد یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت ظرف مدت یک ماه ثبت شد.
در کنار این مسائل، در زمینه طریقه سهمیهبندی بنزینمجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت و یا سهمیهبندی به طور کامل منتفی است و به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیا میشود.
شکی نیست مدیریت مصرف سوخت یکی از الزامات حال حاضر اقتصادی به حساب میآید که در صورت اجرا، علاوه بر حفظ ثروت ملی، جلوگیری از قاچاق و مشخص شدن میزان واقعی مصرف میتواند ایران را علاوه بر خودکفایی کامل به یکی از صادرکنندگان این محصول در بازارهای جهانی نیز تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری میزان، متقاضیان برای ثبت نام کارت سوخت میتوانند از روشهای سامانه www.mob.gov.ir، اپلیکیشن دولت همراه، کد دستوری #4* یا مراجعه به دفاتر پلیس +10 روند ثبت نام خود را انجام دهند.
چهارمین اطلاعیه در سال جدید که یکی از شبهات موجود در زمینه زمان عرضه جدید بنزین با کارت سوخت را روشن کرد.
بر اساس اطلاع رسانیهای پیشین روند ثبت نام کارت سوخت در دوره جدید از ساعت 24 یک شنبه 8 اردیبهشت ماه آغاز شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
گفتنی است بر اساس اعلام مسئولین این حوزه امکان ویرایش اطلاعات همیشگی خواهد بود تا در صورت اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
البته پیش از این نیز تذکراتی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده از کارت سوخت در جایگاهها اعلام شده بود که در آن زمان دلیل این توصیه، قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت عنوان شد تا کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده شود.
پس از اعلام تذکرات متعدد از سوی این شرکت، در اوایل تابستان سال گذشته طرح رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت اجرایی شد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شد تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند.
در آذر ماه سال گذشته پروژه بازگشت کارت سوخت به صورت جدیتر دنبال شد به گونهای که با آغاز انتشار اطلاعیههایی برای ثبت نام مجدد و تعریف روشهای مختلف برای ثبت نام در حدود 3 میلیون درخواست صدور کارت سوخت مجدد یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت ظرف مدت یک ماه ثبت شد.
در کنار این مسائل، در زمینه طریقه سهمیهبندی بنزینمجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت و یا سهمیهبندی به طور کامل منتفی است و به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیا میشود.
شکی نیست مدیریت مصرف سوخت یکی از الزامات حال حاضر اقتصادی به حساب میآید که در صورت اجرا، علاوه بر حفظ ثروت ملی، جلوگیری از قاچاق و مشخص شدن میزان واقعی مصرف میتواند ایران را علاوه بر خودکفایی کامل به یکی از صادرکنندگان این محصول در بازارهای جهانی نیز تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری میزان، متقاضیان برای ثبت نام کارت سوخت میتوانند از روشهای سامانه www.mob.gov.ir، اپلیکیشن دولت همراه، کد دستوری #4* یا مراجعه به دفاتر پلیس +10 روند ثبت نام خود را انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟