بازگشت کارت سوخت به روند سوخت گیری/ مالکان خودرو فاقد کارت سوخت به گوش باشند
پدال نیوز- بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری تصمیمی بود که از سال گذشته اقدامات اولیه آن صورت گرفت و در نهایت شرکت پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از الزامی شدن سوختگیری از تاریخ ۲۰ مرداد ماه سال جاری داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در ادامه پرونده باز سهمیه بندی سوخت و بازگشت مجدد کارت سوخت به روند سوختگیری که احیای زیرساختهای آن از سال گذشته آغاز شده بود، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خود خبر از اجباری شدن عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از تاریخ 20 مرداد ماه سال جاری صرفا با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو داد.
چهارمین اطلاعیه در سال جدید که یکی از شبهات موجود در زمینه زمان عرضه جدید بنزین با کارت سوخت را روشن کرد.
بر اساس اطلاع رسانیهای پیشین روند ثبت نام کارت سوخت در دوره جدید از ساعت 24 یک شنبه 8 اردیبهشت ماه آغاز شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
گفتنی است بر اساس اعلام مسئولین این حوزه امکان ویرایش اطلاعات همیشگی خواهد بود تا در صورت اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
البته پیش از این نیز تذکراتی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده از کارت سوخت در جایگاهها اعلام شده بود که در آن زمان دلیل این توصیه، قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت عنوان شد تا کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده شود.
پس از اعلام تذکرات متعدد از سوی این شرکت، در اوایل تابستان سال گذشته طرح رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت اجرایی شد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شد تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند.
در آذر ماه سال گذشته پروژه بازگشت کارت سوخت به صورت جدیتر دنبال شد به گونهای که با آغاز انتشار اطلاعیههایی برای ثبت نام مجدد و تعریف روشهای مختلف برای ثبت نام در حدود 3 میلیون درخواست صدور کارت سوخت مجدد یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت ظرف مدت یک ماه ثبت شد.
در کنار این مسائل، در زمینه طریقه سهمیهبندی بنزینمجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت و یا سهمیهبندی به طور کامل منتفی است و به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیا میشود.
شکی نیست مدیریت مصرف سوخت یکی از الزامات حال حاضر اقتصادی به حساب میآید که در صورت اجرا، علاوه بر حفظ ثروت ملی، جلوگیری از قاچاق و مشخص شدن میزان واقعی مصرف میتواند ایران را علاوه بر خودکفایی کامل به یکی از صادرکنندگان این محصول در بازارهای جهانی نیز تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری میزان، متقاضیان برای ثبت نام کارت سوخت میتوانند از روشهای سامانه www.mob.gov.ir، اپلیکیشن دولت همراه، کد دستوری #4* یا مراجعه به دفاتر پلیس +10 روند ثبت نام خود را انجام دهند.
چهارمین اطلاعیه در سال جدید که یکی از شبهات موجود در زمینه زمان عرضه جدید بنزین با کارت سوخت را روشن کرد.
بر اساس اطلاع رسانیهای پیشین روند ثبت نام کارت سوخت در دوره جدید از ساعت 24 یک شنبه 8 اردیبهشت ماه آغاز شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
گفتنی است بر اساس اعلام مسئولین این حوزه امکان ویرایش اطلاعات همیشگی خواهد بود تا در صورت اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه، امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
البته پیش از این نیز تذکراتی از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده از کارت سوخت در جایگاهها اعلام شده بود که در آن زمان دلیل این توصیه، قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت عنوان شد تا کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده شود.
پس از اعلام تذکرات متعدد از سوی این شرکت، در اوایل تابستان سال گذشته طرح رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت اجرایی شد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شد تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند.
در آذر ماه سال گذشته پروژه بازگشت کارت سوخت به صورت جدیتر دنبال شد به گونهای که با آغاز انتشار اطلاعیههایی برای ثبت نام مجدد و تعریف روشهای مختلف برای ثبت نام در حدود 3 میلیون درخواست صدور کارت سوخت مجدد یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت ظرف مدت یک ماه ثبت شد.
در کنار این مسائل، در زمینه طریقه سهمیهبندی بنزینمجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت و یا سهمیهبندی به طور کامل منتفی است و به منظور مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، کارت سوخت احیا میشود.
شکی نیست مدیریت مصرف سوخت یکی از الزامات حال حاضر اقتصادی به حساب میآید که در صورت اجرا، علاوه بر حفظ ثروت ملی، جلوگیری از قاچاق و مشخص شدن میزان واقعی مصرف میتواند ایران را علاوه بر خودکفایی کامل به یکی از صادرکنندگان این محصول در بازارهای جهانی نیز تبدیل کند.
به گزارش خبرگزاری میزان، متقاضیان برای ثبت نام کارت سوخت میتوانند از روشهای سامانه www.mob.gov.ir، اپلیکیشن دولت همراه، کد دستوری #4* یا مراجعه به دفاتر پلیس +10 روند ثبت نام خود را انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها