کد خبر:
۱۰۵۰۳۰ ۱۸:۳۴
۱۳۹۸/۰۳/۰۷
رئیس نهاد دیدهبان شفافیت و عدالت:
شورای رقابت وارد قیمتگذاری خودرو شود /حذف قیمتها به سود دلالان است
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره نهاد دیدهبان شفافیت و عدالت گفت: صلاحیت شورای رقابت برای تعیین و قیمت گذاری خودرو به مراتب بیش از سایر نهادهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، احمد توکلی به ماوقع اتفاقات هفتههای اخیر اشاره و اظهار کرد: شورای رقابت مستقل ترین نهاد نظارتی بر عملکرد بازار خودرو است اما عده ای برای روند نظارت این نهاد دست انداز ایجاد می کنند. علی رغم اینکه بنده انتقاداتی به عملکرد شورای رقابت دارم اما امیدواریم که بار دیگر این شورا به حوزه قیمت گذاری خودرو باز گردد. آنچه که مسلم است صلاحیت این شورا به مراتب بیشتر از سایر نهادهاست، چرا که این مرجع قانونی، با استناد به مباحث کارشناسی، اقدام به نرخ گذاری خودرو می کند.
این نماینده ادوار پیشین مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بازار خودرو در دست دو عرضه کننده بزرگ است که هر آنچه خود مایلند به این عرصه تحمیل می نمایند، تصریح کرد: متاسفانه از آنجا که ناظران در این بنگاه ها عموما ذی نفع هستند، به وظایف اصلی خود عمل نمی کنند. به طور مثال؛ نمایندگان مجلس خویشاوندانشان را جهت استخدام به این بنگاه ها معرفی میکنند و خارج از نوبت خودرو دریافت می کنند و امتیاز می گیرند، این مسئله سبب می شود تا نظارتی بر عملکرد این بنگاهها صورت نگیرد.
وی در مورد حذف دائمی قیمت ها از سایت ها و اپلیکیشن های آگهی و فروش کالا خاطرنشان کرد: عدم اطلاع مردم از قیمتها عاملی در جهت آشفتگی بازار خواهد بود، دولت به جای آنکه اصل کار را که همان گردش بیحساب و کتاب نقدینگی در بازار است را سامان ببخشد، با حذف دائمی قیمت ها نابه سامانی های این عرصه را تشدید کرده و بازار را از رقابت دور می کند.
رئیس هیات مدیره موسسه «دیدهبان شفافیت و عدالت» ادامه داد: تقاضای هر کالایی تابع عوامل مختلفی است که از جمله مهم ترین این عوامل قیمت کالاست. زمانی که قیمت کالایی افزایش می یابد بالتبع تقاضا برای آن کالا کاهش می یابد اما زمانی که کالایی به عنوان ارزش و دارایی خرید و فروش می شود، قطعا با افزایش قیمتش، نه تنها تقاضا برای آن کاهش نمی یابد بلکه بالعکس مشتاقان بیشتری برای آن پیدا می شوند. در واقع کسانی که کالایی را صرفا جهت فروش تهیه می کنند، ریسک پذیر هستند و هر چه قیمت ها افزایش می یابد ریسک پذیری یک عده سودجو نیز افزایش می یابد.
توکلی افزود: به بیان دیگر وسوسه سود بالاتر قدرت ریسک پذیری را در سودجویان افزایش میدهد، چرا که کالاهایی همچون مسکن و خودرو سرمایه ای هستند و از آنجا که ارزش پول ملی در حال کاهش است، ترجیح می دهند تا سرمایه شان را در قالب کالای بادوام ذخیره کنند، این گونه است که سفته بازی رشد پیدا می کند.
وی یادآور شد: قطعا عدم درج قیمت در سایت ها و اپلیکیشن های فروش کالا به نفع دلالانی است که قیمت واقعی را می دانند و در مقابل نیز مردمی هستند که می خواهند کالایشان را عرضه کنند اما از قیمت ها اطلاعی ندارند. لذا این مسئله به سود واسطه گران و دلالان می انجامد.
وی تصریح کرد: به هر رو چاره کار عدم درج قیمت ها نیست، چرا که اگر در بازار اطلاعات همگن نباشد، این مسئله ضدرقابت و ضدکارایی اقتصادی است. عدم درج قیمت در سایت ها و اپلیکیشن های فروش کالا مهم ترین عامل تصمیم گیری را که همان قیمت است از دسترس مردم خارج می کند، لذا آنها نمیتوانند تصمیمات درستی اخذ کنند اما کسانی که تصمیم میگیرند، قیمت را می دانند و این عدم تقارن اطلاعات در بازار ضد رقابت عمل می کند.
رئیس هیات مدیره دیدهبان شفافیت و عدالت عنوان کرد: مسئولان تنها می توانند با کسانی که اطلاعات غلط و اشتباه در حوزه قیمت ها به مردم می دهند، برخورد کند و آنان را رسوا سازند اما نباید اصل کار را متوقف ساخت، چرا که دریغ کردن قیمتهای واقعی از مردم مساوی با فریب آنان است.
توکلی با تاکید بر اینکه تنها راهکار برای جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت ها، جلوگیری از گردش و سرگردانی بی حساب و کتاب نقدینگی در بازار است، اظهار کرد: متاسفانه در این میان مالیات بر عایدی درآمد نیز به درستی وضع نشده است. به طور مثال؛ کسی خودرو می خرد تا از آن استفاده کند باید با کسی که خودرو می خرد تا آن را بفروشد؛ متفاوت تلقی شود. اولین تقاضا مصرفی بوده و حق جامعه است اما دومین تقاضا چرخشی است و افزایش قیمت را به دنبال خواهد داشت. در حقیقت مورد دوم سبب می شود تا تقاضای کلی در بازار و بالتبع آن قیمت کالاها افزایش یابد که قطعا چنین روندی احتکار را نیز در پی خواهد داشت. در شرایط احتکار نیز عرضه کالا کاهش می یابد. در شکل کلی، این رویه به ضرر مصرف کننده است.
رئیس هیات مدیره دیدهبان شفافیت و عدالت خاطر نشان کرد: بنده راهکارهایی را جهت کنترل نقدینگی به دولت ارائه کردهام، اما متاسفانه به آن عمل نشده است. مسئولان ذی ربط متاسفانه صلاحیت کافی را در این حوزه ندارند، در حقیقت برخی از وزرا و یا مقامات تصمیم ساز، نه رشته تحصیلی مرتبط و نه هوش و سابقه درخشانی دارند که این مسائل سبب می شود تا آنان تصمیمات غلط اتخاذ کنند. معتقدم که حذف دائمی قیمت ها عاقلانه نیست، چرا که پشت این رویکرد یک نوع طمع وجود دارد.
این نماینده ادوار پیشین مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بازار خودرو در دست دو عرضه کننده بزرگ است که هر آنچه خود مایلند به این عرصه تحمیل می نمایند، تصریح کرد: متاسفانه از آنجا که ناظران در این بنگاه ها عموما ذی نفع هستند، به وظایف اصلی خود عمل نمی کنند. به طور مثال؛ نمایندگان مجلس خویشاوندانشان را جهت استخدام به این بنگاه ها معرفی میکنند و خارج از نوبت خودرو دریافت می کنند و امتیاز می گیرند، این مسئله سبب می شود تا نظارتی بر عملکرد این بنگاهها صورت نگیرد.
وی در مورد حذف دائمی قیمت ها از سایت ها و اپلیکیشن های آگهی و فروش کالا خاطرنشان کرد: عدم اطلاع مردم از قیمتها عاملی در جهت آشفتگی بازار خواهد بود، دولت به جای آنکه اصل کار را که همان گردش بیحساب و کتاب نقدینگی در بازار است را سامان ببخشد، با حذف دائمی قیمت ها نابه سامانی های این عرصه را تشدید کرده و بازار را از رقابت دور می کند.
رئیس هیات مدیره موسسه «دیدهبان شفافیت و عدالت» ادامه داد: تقاضای هر کالایی تابع عوامل مختلفی است که از جمله مهم ترین این عوامل قیمت کالاست. زمانی که قیمت کالایی افزایش می یابد بالتبع تقاضا برای آن کالا کاهش می یابد اما زمانی که کالایی به عنوان ارزش و دارایی خرید و فروش می شود، قطعا با افزایش قیمتش، نه تنها تقاضا برای آن کاهش نمی یابد بلکه بالعکس مشتاقان بیشتری برای آن پیدا می شوند. در واقع کسانی که کالایی را صرفا جهت فروش تهیه می کنند، ریسک پذیر هستند و هر چه قیمت ها افزایش می یابد ریسک پذیری یک عده سودجو نیز افزایش می یابد.
توکلی افزود: به بیان دیگر وسوسه سود بالاتر قدرت ریسک پذیری را در سودجویان افزایش میدهد، چرا که کالاهایی همچون مسکن و خودرو سرمایه ای هستند و از آنجا که ارزش پول ملی در حال کاهش است، ترجیح می دهند تا سرمایه شان را در قالب کالای بادوام ذخیره کنند، این گونه است که سفته بازی رشد پیدا می کند.
وی یادآور شد: قطعا عدم درج قیمت در سایت ها و اپلیکیشن های فروش کالا به نفع دلالانی است که قیمت واقعی را می دانند و در مقابل نیز مردمی هستند که می خواهند کالایشان را عرضه کنند اما از قیمت ها اطلاعی ندارند. لذا این مسئله به سود واسطه گران و دلالان می انجامد.
وی تصریح کرد: به هر رو چاره کار عدم درج قیمت ها نیست، چرا که اگر در بازار اطلاعات همگن نباشد، این مسئله ضدرقابت و ضدکارایی اقتصادی است. عدم درج قیمت در سایت ها و اپلیکیشن های فروش کالا مهم ترین عامل تصمیم گیری را که همان قیمت است از دسترس مردم خارج می کند، لذا آنها نمیتوانند تصمیمات درستی اخذ کنند اما کسانی که تصمیم میگیرند، قیمت را می دانند و این عدم تقارن اطلاعات در بازار ضد رقابت عمل می کند.
رئیس هیات مدیره دیدهبان شفافیت و عدالت عنوان کرد: مسئولان تنها می توانند با کسانی که اطلاعات غلط و اشتباه در حوزه قیمت ها به مردم می دهند، برخورد کند و آنان را رسوا سازند اما نباید اصل کار را متوقف ساخت، چرا که دریغ کردن قیمتهای واقعی از مردم مساوی با فریب آنان است.
توکلی با تاکید بر اینکه تنها راهکار برای جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت ها، جلوگیری از گردش و سرگردانی بی حساب و کتاب نقدینگی در بازار است، اظهار کرد: متاسفانه در این میان مالیات بر عایدی درآمد نیز به درستی وضع نشده است. به طور مثال؛ کسی خودرو می خرد تا از آن استفاده کند باید با کسی که خودرو می خرد تا آن را بفروشد؛ متفاوت تلقی شود. اولین تقاضا مصرفی بوده و حق جامعه است اما دومین تقاضا چرخشی است و افزایش قیمت را به دنبال خواهد داشت. در حقیقت مورد دوم سبب می شود تا تقاضای کلی در بازار و بالتبع آن قیمت کالاها افزایش یابد که قطعا چنین روندی احتکار را نیز در پی خواهد داشت. در شرایط احتکار نیز عرضه کالا کاهش می یابد. در شکل کلی، این رویه به ضرر مصرف کننده است.
رئیس هیات مدیره دیدهبان شفافیت و عدالت خاطر نشان کرد: بنده راهکارهایی را جهت کنترل نقدینگی به دولت ارائه کردهام، اما متاسفانه به آن عمل نشده است. مسئولان ذی ربط متاسفانه صلاحیت کافی را در این حوزه ندارند، در حقیقت برخی از وزرا و یا مقامات تصمیم ساز، نه رشته تحصیلی مرتبط و نه هوش و سابقه درخشانی دارند که این مسائل سبب می شود تا آنان تصمیمات غلط اتخاذ کنند. معتقدم که حذف دائمی قیمت ها عاقلانه نیست، چرا که پشت این رویکرد یک نوع طمع وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر