کد خبر:
۱۰۴۷۵۹ ۱۰:۲۲
۱۳۹۸/۰۳/۰۳
مصرف کننده واقعی در بازار خودرو وجود ندارد
مردم از پرس و جو در مورد قیمت خودرو و هجوم به سمت بازار اجتناب کنند
پدال نیوز: یکی از فعالان بازار خودرو اعلام می کند با توجه به نوسانات اخیر ارزی و عدم درج قیمت خودرو در سایت ها و نیز عدم وجود مصرف کننده واقعی در بازار، در 10 روز گذشته قیمت خودروهای داخلی و وارداتی با افت همراه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کاظم محمدی نیکخواه اظهار داشت: حدود 10 روز است که قیمت خودروهای داخلی و وراداتی با افت مواجه شده است.
این فعال بازار خودرو درخصوص دلایل افت قیمت خودرو در روزهای گذشته گفت: بخشی از افت قیمت خودرو ناشی از نوسانات ارزی اخیر است و مساله دوم این است که مصرف کنندگان واقعی اقدام به خرید نمی کنند. قبلا کسانی که نقدینگی سرگردان در دست داشتند اقدام به خرید خودرو می کردند تا ارزش پول خود را حفظ کنند و خودروها را در پارکینگ می خواباندند.
محمدی نیکخواه تصریح کرد: اکنون مدتی است که مصرف کننده واقعی اقدام به خرید نمی کند، یعنی حدود 4 ماه است که مصرف کننده واقعی در بازار وجود ندارد بلکه خرید و فروش ها برای حفظ نقدینگی انجام شده است.
وی گفت: هم اکنون رکود شدیدی در بازار خودرو وجود دارد. در حال حاضر سایت ها قیمت خودرو را اعلام نمی کنند و این امر نیز یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو است. کسانی که قیمت را درسایت ها اعلام می کردند همان افرادی بودند که خودرو را به منظور حفظ نقدینگی می خریدند.
محمدی نیکخواه افزود: پیش بینی می شود روال بازار به همین شکل ادامه داشته باشد و از مردم تقاضا می شود از پرس و جو در مورد خودرو و هجوم به سمت بازار خودرو اجتناب کنند تا بازار به ثبات رسد زیرا حتی پرس و جو در مورد قیمت خودرو و اعلام موضع به عنوان خریدار، در نابسامانی ها موثر است؛ بنابراین از مردم تقاضا می شود در این خصوص همکاری لازم را داشته باشند و همچنین تا مدتی از خرید خودرو با قیمت بالا خوددرای نمایند تا بازار به ثبات رسد.
این فعال بازار خودرو درخصوص دلایل افت قیمت خودرو در روزهای گذشته گفت: بخشی از افت قیمت خودرو ناشی از نوسانات ارزی اخیر است و مساله دوم این است که مصرف کنندگان واقعی اقدام به خرید نمی کنند. قبلا کسانی که نقدینگی سرگردان در دست داشتند اقدام به خرید خودرو می کردند تا ارزش پول خود را حفظ کنند و خودروها را در پارکینگ می خواباندند.
محمدی نیکخواه تصریح کرد: اکنون مدتی است که مصرف کننده واقعی اقدام به خرید نمی کند، یعنی حدود 4 ماه است که مصرف کننده واقعی در بازار وجود ندارد بلکه خرید و فروش ها برای حفظ نقدینگی انجام شده است.
وی گفت: هم اکنون رکود شدیدی در بازار خودرو وجود دارد. در حال حاضر سایت ها قیمت خودرو را اعلام نمی کنند و این امر نیز یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو است. کسانی که قیمت را درسایت ها اعلام می کردند همان افرادی بودند که خودرو را به منظور حفظ نقدینگی می خریدند.
محمدی نیکخواه افزود: پیش بینی می شود روال بازار به همین شکل ادامه داشته باشد و از مردم تقاضا می شود از پرس و جو در مورد خودرو و هجوم به سمت بازار خودرو اجتناب کنند تا بازار به ثبات رسد زیرا حتی پرس و جو در مورد قیمت خودرو و اعلام موضع به عنوان خریدار، در نابسامانی ها موثر است؛ بنابراین از مردم تقاضا می شود در این خصوص همکاری لازم را داشته باشند و همچنین تا مدتی از خرید خودرو با قیمت بالا خوددرای نمایند تا بازار به ثبات رسد.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو