حمایت از متقاضیان خرید خودرو با سرعت ادامه یابد
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : استقبال بسیار خوب مشتریان از وام خرید 25 میلیونی خودرو نشان داد که عمده دلیل کاهش تقاضا در بازار خودرو ناشی از افت توان مالی متقاضیان بوده که خوشبختانه با تصمیم دولت موجب تقویت در این بخش گردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با تاکید بر لزوم تداوم تقویت توان مالی مصرف کنندگان داخلی اظهار داشت : حرکت اخیر مردم در بازار خودرو حاکی از آن است که برنامه ای جهت تقابل با تولیدات داخلی نداشته بلکه اغلب متقاضیان خرید خودرو خواهان حمایت از خودروهای داخلی هستند.
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی ضمن افزایش توان مالی متقاضیان خرید خودروهای داخلی باید خدمات پس از فروش خودروها نیز توسعه یابد به هر میزان این اقدام صورت گیرد استقبال مشتریان از خودروهای داخلی بیشتر خواهد شد.
وی حمایت تسهیلاتی دولت از متقاضیان را در راستای حمایت از صنعت خودرو دانست و اظهار داشت : همزمان با حمایت صورت گرفته از تولید داخل باید خودروسازان نیز در حوزه کیفیت و خدمات پس از فروش نیز تلاش نمایند تا شاهد ارتقاء در این دو حوزه باشیم.
نماینده شهریار در خانه ملت با اشاره به لزوم حمایت تهسیلاتی از سایر بخش های وابسته به صنعت خودرو گفت : منابعی که در قالب بسته پیشنهادی برای حمایت از صنعت اختصاص یافته قطعا می تواند علاوه بر صنعت خودرو سایر بخش های دیگر صنعت را تقویت نماید البته راههای دیگری را می توان برای حمایت و رفع مشکلات حوزه های مختلف صنعتی و تولیدی در نظر گرفت.
گروسی تاکید کرد : انتظار می رود که حمایت تسهیلاتی دولت از صنعت و تولید به خصوص صنعت خودرو با سرعت بیشتری ادامه یابد و شاهد تداوم این حمایت ها در کلیه بخش های صنعتی کشور باشیم.
وی شرایط تسهیلاتی دولت جهت متقاضیان خرید خودرو را از جمله شروط رونق در صنعت خودرو ذکر کرد و اظهار داشت : حمایت های تسهیلاتی دولت تنها 20 تا 30 درصد در رونق بازار خودرو موثر خواهد بود و به همین میزان ارتقاء کیفیت خودروها نیز می تواند در رونق بازار خودرو موثر باشد و پس از آن خودروسازان باید به دنبال این کاهش مصرف سوخت و تغییر در قیمت و فیس خودروها باشند تا رونق خوبی در بازار تولیدات داخلی صورت گیرد.
وی تصریح کرد : در شرایط کنونی ضمن افزایش توان مالی متقاضیان خرید خودروهای داخلی باید خدمات پس از فروش خودروها نیز توسعه یابد به هر میزان این اقدام صورت گیرد استقبال مشتریان از خودروهای داخلی بیشتر خواهد شد.
وی حمایت تسهیلاتی دولت از متقاضیان را در راستای حمایت از صنعت خودرو دانست و اظهار داشت : همزمان با حمایت صورت گرفته از تولید داخل باید خودروسازان نیز در حوزه کیفیت و خدمات پس از فروش نیز تلاش نمایند تا شاهد ارتقاء در این دو حوزه باشیم.
نماینده شهریار در خانه ملت با اشاره به لزوم حمایت تهسیلاتی از سایر بخش های وابسته به صنعت خودرو گفت : منابعی که در قالب بسته پیشنهادی برای حمایت از صنعت اختصاص یافته قطعا می تواند علاوه بر صنعت خودرو سایر بخش های دیگر صنعت را تقویت نماید البته راههای دیگری را می توان برای حمایت و رفع مشکلات حوزه های مختلف صنعتی و تولیدی در نظر گرفت.
گروسی تاکید کرد : انتظار می رود که حمایت تسهیلاتی دولت از صنعت و تولید به خصوص صنعت خودرو با سرعت بیشتری ادامه یابد و شاهد تداوم این حمایت ها در کلیه بخش های صنعتی کشور باشیم.
وی شرایط تسهیلاتی دولت جهت متقاضیان خرید خودرو را از جمله شروط رونق در صنعت خودرو ذکر کرد و اظهار داشت : حمایت های تسهیلاتی دولت تنها 20 تا 30 درصد در رونق بازار خودرو موثر خواهد بود و به همین میزان ارتقاء کیفیت خودروها نیز می تواند در رونق بازار خودرو موثر باشد و پس از آن خودروسازان باید به دنبال این کاهش مصرف سوخت و تغییر در قیمت و فیس خودروها باشند تا رونق خوبی در بازار تولیدات داخلی صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است