کد خبر:
۱۰۴۵۵۸ ۱۲:۲۴
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
فشار باد تایر را جدی بگیرید
تضمین عمر لاستیک با رعایت شش نکته
پدال نیوز- فشار باد تایر نکتهای است که بسیاری از افراد به آن توجه نمیکنند در صورتیکه اگر این نکته رعایت شود تاثیرات قابل توجهی بر خودرو خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، زمانی که تایرهای خودرو با فشار صحیحی از هوا پر شوند ایمنی، کارایی و رانندگی راحت را تضمین میکند. انجام این کار باعث میشود که عمر تایر نیز تا حد قابل قبولی بالا رود و در نتیجه مدت زمان بیشتری طول میکشد تا نیاز به تعویض لاستیک و هزینه کردن پیدا کنید. برای تنظیم باد تایر به صورت دقیق باید چند نکته را رعایت کنید که در ادامه به آنها میپردازیم.
1-بهترین میزان فشار باد چقدر است؟
در اکثر خودروهای جدید یک پلاک کنار در راننده قرار دارد که در آن فشار مناسب برای هریک از تایرها ذکر شده است. در صورتی که خودروی مورد نظر شما فاقد این پلاک باشد به احتمال زیاد، اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو درج شده است. لازم به ذکر است که برخی از خودروها در نسخههای مختلف و با تایرها و رینگهای مختلف توسط کارخانه عرضه میشوند و به همین منظرو معمولا فشار تایر برای هریک از سایزها را جداگانه در پلاک ذکر میکنند. اعداد نوشته شده در پلاک مربوط به اندازهگیری و تنظیم فشار در اوایل صبح و زمانی که تایرها سرد است مربوط میشود. این مورد به این دلیل است که پس از رانندگی تایرها گرم میشوند و فشار تا حدودی افزایش مییابد.
2-چرا فشار دقیق مهم است؟
یکی از مهمترین دلایلی که باید فشار تایرها به صورت دقیق بررسی شود مربوط به ایمنی خودرو است. زمانی که فشار تایر کم یا زیاد باشد احتمال بروز مشکلاتی مانند ترکیدن و یا پنچر شدن و در نهایت از دست دادن کنترل خودرو وجود خواهد داشت. بسیاری از سیستمهای ایمنی خودرو نیز در صورتی که فشار تایرها دقیق نباشد عملکرد درستی نخواهند داشت. اگر فشار تایرها به صورت دقیق و طبق اعلام کارخانه باشد یک ترکیب ایدهآل از ایمنی، سواری نرم و مصرف سوخت متعادل به دست خواهید آورد.
3- هنگام حمل بار سنگین
برخی از تولیدکنندگان تایر، فشار بیشتر از حد معمول را توصیه میکنند برای زمانی که بار سنگین را با خودرو حمل میکنید. این نکته معمولا برای وانتها و خودروهای سنگین کاربرد دارد. بازهم در چنین شرایطی باید دستورالعمل شرکت سازنده را رعایت کنید که معمولا در دفترچه راهنما نوشته شده است. لازم به ذکر است که در برخی خودروها در این حالت فشار باد تایرهای جلو با عقب متفاوت است.
4- استثنائاتی هم وجود دارد
برای هر قانونی یک سری استثناء نیز وجود دارد. زمانی که در برف یا گل گیر کردهاید کاهش فشار تایر میتواند با افزایش سطح تماس شما را از مشکل نجات دهد. در برخی از نقاط نیز که شن وجود دارد و اجازه رانندگی داده میشود نیز میتوان فشار تایرها را تا حدی کاهش داد. مشکل اینجاست که اگر این شرایط بخواهید به جاده بازگردید باید بتوانید فشار تایر را دوباره به حالت اولیه بازگردانید.
5-شرایط در زمستان
برخی از خودروسازان پیشنهاد میکنند که فشار تایر را در زمستان تا حدودی باید بالاتر برد که البته این مورد برای تایرهای مخصوص این فصل ذکر شده است. پیشنهاد میشود فشار تایر در این فصل بین 3 الی 5 psi افزایش یابد چرا که تایرها در این فصل به اندازه سایر فصول گرم نمیشود.
6-حفظ فشار
این مورد را بسیاری از صحبان خودرو انجام می دهند و به صورت مداوم نسبت به بررسی فشار تایر اقدام میکنند. به طور کلی باید ماهیانه فشار باد تایرها چک شود. این کار را میتوان توسط دستگاههای جیبی نیز که این روزها در بازار وجود دارد انجام داد هرچند که از دقیق بودن آنها باید مطمئن شد.
1-بهترین میزان فشار باد چقدر است؟
در اکثر خودروهای جدید یک پلاک کنار در راننده قرار دارد که در آن فشار مناسب برای هریک از تایرها ذکر شده است. در صورتی که خودروی مورد نظر شما فاقد این پلاک باشد به احتمال زیاد، اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو درج شده است. لازم به ذکر است که برخی از خودروها در نسخههای مختلف و با تایرها و رینگهای مختلف توسط کارخانه عرضه میشوند و به همین منظرو معمولا فشار تایر برای هریک از سایزها را جداگانه در پلاک ذکر میکنند. اعداد نوشته شده در پلاک مربوط به اندازهگیری و تنظیم فشار در اوایل صبح و زمانی که تایرها سرد است مربوط میشود. این مورد به این دلیل است که پس از رانندگی تایرها گرم میشوند و فشار تا حدودی افزایش مییابد.
2-چرا فشار دقیق مهم است؟
یکی از مهمترین دلایلی که باید فشار تایرها به صورت دقیق بررسی شود مربوط به ایمنی خودرو است. زمانی که فشار تایر کم یا زیاد باشد احتمال بروز مشکلاتی مانند ترکیدن و یا پنچر شدن و در نهایت از دست دادن کنترل خودرو وجود خواهد داشت. بسیاری از سیستمهای ایمنی خودرو نیز در صورتی که فشار تایرها دقیق نباشد عملکرد درستی نخواهند داشت. اگر فشار تایرها به صورت دقیق و طبق اعلام کارخانه باشد یک ترکیب ایدهآل از ایمنی، سواری نرم و مصرف سوخت متعادل به دست خواهید آورد.
3- هنگام حمل بار سنگین
برخی از تولیدکنندگان تایر، فشار بیشتر از حد معمول را توصیه میکنند برای زمانی که بار سنگین را با خودرو حمل میکنید. این نکته معمولا برای وانتها و خودروهای سنگین کاربرد دارد. بازهم در چنین شرایطی باید دستورالعمل شرکت سازنده را رعایت کنید که معمولا در دفترچه راهنما نوشته شده است. لازم به ذکر است که در برخی خودروها در این حالت فشار باد تایرهای جلو با عقب متفاوت است.
4- استثنائاتی هم وجود دارد
برای هر قانونی یک سری استثناء نیز وجود دارد. زمانی که در برف یا گل گیر کردهاید کاهش فشار تایر میتواند با افزایش سطح تماس شما را از مشکل نجات دهد. در برخی از نقاط نیز که شن وجود دارد و اجازه رانندگی داده میشود نیز میتوان فشار تایرها را تا حدی کاهش داد. مشکل اینجاست که اگر این شرایط بخواهید به جاده بازگردید باید بتوانید فشار تایر را دوباره به حالت اولیه بازگردانید.
5-شرایط در زمستان
برخی از خودروسازان پیشنهاد میکنند که فشار تایر را در زمستان تا حدودی باید بالاتر برد که البته این مورد برای تایرهای مخصوص این فصل ذکر شده است. پیشنهاد میشود فشار تایر در این فصل بین 3 الی 5 psi افزایش یابد چرا که تایرها در این فصل به اندازه سایر فصول گرم نمیشود.
6-حفظ فشار
این مورد را بسیاری از صحبان خودرو انجام می دهند و به صورت مداوم نسبت به بررسی فشار تایر اقدام میکنند. به طور کلی باید ماهیانه فشار باد تایرها چک شود. این کار را میتوان توسط دستگاههای جیبی نیز که این روزها در بازار وجود دارد انجام داد هرچند که از دقیق بودن آنها باید مطمئن شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت