آمار غیرواقعی خبرنگاران برای دریافت طرح ترافیک اصلاح شد
پدال نیوز- دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری گفت: سعی کردیم از سال ۹۷ آمار را تعدیل و اسامی افرادی که خارج از چارچوب و قالب خبرنگاری بود، را مدیریت کنیم؛ بر این اساس به عدد ۲ هزار و ۲۴۰ رسیدیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، فرهاد خوانساری درباره توزیع عادلانه طرح ترافیک بین خبرنگاران اظهار کرد: در سال 96 درباره خبرنگان و روزنامهنگاران یک عدد غیرواقعی وجود داشت اما سعی کردیم در سال 97 آمار را تعدیل و اسامی افرادی که خارج از چارچوب و قالب خبرنگاری بود را مدیریت کنیم.
وی ادامه داد: بر این اساس به عدد 2 هزار و 240 رسیدیم و برای نخستین بار در تاریخ توزیع طرح ترافیک خبرنگاران، اسامی دریافتکنندگان در سایت شفافیت شهرداری تهران درج شد بنابراین این ادعا را داریم که افرادی که طرح ترافیک به آنها تعلق گرفت، مدارکشان مطابق با مصوبه شورای شهر بوده است.
دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری با بیان اینکه با اقدامات صورت گرفته اعتراضات به حداقل ممکن رسید، متذکر شد: اعتراضاتی که وجود داشت مربوط به افرادی بود که تولید خبر نداشتند یا ضرورت حضور در لحظه خبرنگار آنها مسجل نشده بود مانند مجلات جدول و سرگرمی اما قائدتاً باید حذف میشدند زیرا در اولویت نبودند.
وی با اشاره به اینکه شورای شهر تهران تشخیص داد برای توزیع سهمیه طرح ترافیک کارگروهی 7 نفره که دو عضو شورا نیز در آن عضو هستند، تشکیل شود، اظهار کرد: شورای شهر تهران معتقد است طرح ترافیک باید به خبرنگارانی تعلق گیرد که معرفینامه و بیمه دارند، بعد از تعیین سهمیه مدیر هر مجموعه باید نسبت به معرفی خبرنگار خود اقدام کند و این بخش به رعایت اخلاق و انصاف آنها مربوط میشود زیرا از حدود اختیارات شهرداری خارج است.
خوانساری گفت: البته مواردی وجود داشته که مشخص شده توزیع عادلانه رعایت نشده و برخی از طرحها به افراد دیگری به جز خبرنگار تعلق گرفته است اما با تذکر شهرداری و بروز کمی دلخوری، سهمیه به خبرنگار تعلق گرفته است.
وی یادآور شد: طبق دستور صریح شورای شهر، نشریات خصوصی که به دولت وابستگی ندارند همچنین نشریات مکتوب (با توجه به نوسانات قیمت کاغذ و چاپ) در اولویت هستند.
وی ادامه داد: بر این اساس به عدد 2 هزار و 240 رسیدیم و برای نخستین بار در تاریخ توزیع طرح ترافیک خبرنگاران، اسامی دریافتکنندگان در سایت شفافیت شهرداری تهران درج شد بنابراین این ادعا را داریم که افرادی که طرح ترافیک به آنها تعلق گرفت، مدارکشان مطابق با مصوبه شورای شهر بوده است.
دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری با بیان اینکه با اقدامات صورت گرفته اعتراضات به حداقل ممکن رسید، متذکر شد: اعتراضاتی که وجود داشت مربوط به افرادی بود که تولید خبر نداشتند یا ضرورت حضور در لحظه خبرنگار آنها مسجل نشده بود مانند مجلات جدول و سرگرمی اما قائدتاً باید حذف میشدند زیرا در اولویت نبودند.
وی با اشاره به اینکه شورای شهر تهران تشخیص داد برای توزیع سهمیه طرح ترافیک کارگروهی 7 نفره که دو عضو شورا نیز در آن عضو هستند، تشکیل شود، اظهار کرد: شورای شهر تهران معتقد است طرح ترافیک باید به خبرنگارانی تعلق گیرد که معرفینامه و بیمه دارند، بعد از تعیین سهمیه مدیر هر مجموعه باید نسبت به معرفی خبرنگار خود اقدام کند و این بخش به رعایت اخلاق و انصاف آنها مربوط میشود زیرا از حدود اختیارات شهرداری خارج است.
خوانساری گفت: البته مواردی وجود داشته که مشخص شده توزیع عادلانه رعایت نشده و برخی از طرحها به افراد دیگری به جز خبرنگار تعلق گرفته است اما با تذکر شهرداری و بروز کمی دلخوری، سهمیه به خبرنگار تعلق گرفته است.
وی یادآور شد: طبق دستور صریح شورای شهر، نشریات خصوصی که به دولت وابستگی ندارند همچنین نشریات مکتوب (با توجه به نوسانات قیمت کاغذ و چاپ) در اولویت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها