رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک:
مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستیم
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستم ضمن اینکه بسیاری از شرکتها آمادگی دارند که در زمینه "اتوبوسهای برقی" اقدامات لازم را انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد علیخانی امروز در حاشیه جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره مسئله پیشنهاد خرید اتوبوسهای دست دوم خارجی توسط شهرداری اظهار کرد: خرید این اتوبوسها ابتدا در حد شایعه بود تا اینکه موضوع به شخص شهردار رسید و وی نیز به مسئله خرید این اتوبوسها اشاره داشت.
وی تصریح کرد: روز گذشته با شهردار در این زمینه صحبت کردم و درخواست دادم که به جای ورود اتوبوسهای دست دوم به استفاده از اتوبوسهای برقی توجه شود و ابتدا از طریق فراخوان این اقدام مدنظر قرار گیرد و اگر به جوابی نرسیدیم گزینههای بعدی را پیگیری کنیم.
علیخانی گفت: در حال حاضر مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستم ضمن اینکه بسیاری از شرکتها آمادگی دارند که در زمینه اتوبوسهای برقی اقدامات لازم را انجام دهند.
وی در پایان درباره استفاده از اتوبوسهای کهنه در پایتخت برای انتقال و جابهجایی شهروندان تصریح کرد: این مسئله به مشکلات مالی باز میگردد و همه موضوعات مطرح شده در حال حاضر فقط در حد ایده است.
وی تصریح کرد: روز گذشته با شهردار در این زمینه صحبت کردم و درخواست دادم که به جای ورود اتوبوسهای دست دوم به استفاده از اتوبوسهای برقی توجه شود و ابتدا از طریق فراخوان این اقدام مدنظر قرار گیرد و اگر به جوابی نرسیدیم گزینههای بعدی را پیگیری کنیم.
علیخانی گفت: در حال حاضر مخالف ورود اتوبوسهای دست دوم هستم ضمن اینکه بسیاری از شرکتها آمادگی دارند که در زمینه اتوبوسهای برقی اقدامات لازم را انجام دهند.
وی در پایان درباره استفاده از اتوبوسهای کهنه در پایتخت برای انتقال و جابهجایی شهروندان تصریح کرد: این مسئله به مشکلات مالی باز میگردد و همه موضوعات مطرح شده در حال حاضر فقط در حد ایده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش