کد خبر:
۱۰۴۱۳۹ ۰۹:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۳
سرنوشت قیمت گذاری خودرو در سایتها مشخص شد
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی در خصوص پنهانسازی نرخ خودرو از سایتهای آگهی گفت: قرار است برای قیمتگذاری در سایتهای آگهی سقفی تعیین شود و در صورت اعلام رقم بالاتر در آگهی نشان داده نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، مدتی است که بازار خودرو چه در مورد تولیدات داخل و چه خودروهای وارداتی بهخصوص در بحث قیمتگذاری دچار آشفتگی شده است. اخیراً برای جلوگیری از التهابات سیاستی در نظر گرفته شد که نرخ خودروها از سایتهای آگهی برداشته شود. درحالحاضر خریداران و فروشندگان اطلاع صحیحی از نرخ خودرو در بازار ندارند بنابراین بهنوعی روند اطلاعرسانی مختل شده است. در خصوص زمان بازگشت نرخ به سایتهای آگهی و میزان تأثیرگذاری روند در پیشگرفته شده گفتوگویی با رضا الفت نسب، سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی صورت گرفته که در ادامه مشروح آن را میخوانید.
بازگشت نرخ به سایتها در انتظار اتحادیه خودرو
الفت نسب در رابطه با زمان بازگشت قیمتها به سایتهای آگهی خودرو گفت: در خصوص بازگشت قیمتهای خودرو به سایتهای آگهی منتظر اتحادیه خودرو هستیم تا قیمتها را اعلام کنند که متأسفانه تاکنون همکاری صورت نگرفته است. بهصورت کلی آنالیز خاصی از نرخ خودروها انجامنشده و ذکرشده که قیمتها همان رقمهای موجود در بازار خواهد بود. گفتهشده که قیمتها برای انواع خودروها اعلام میشود و ما نیز درنهایت ارقام را به پلتفرمها ارجاع میدهیم. درنهایت با اعلام سقف قیمتها، مشتریان و فروشندگان میتوانند حداکثر با 3 درصد تلورانس نرخ خودروی خود را مشخص کنند. درصورتیکه نرخ اعلامشده توسط فروشنده بالاتر از سقف تعیینشده باشد در آگهی نمایش داده نمیشود. اما آنالیز اینکه قیمتها از کجا آمده است را نداریم.
تأثیر خاصی نداشت!
وی در مورد تأثیر روند فعلی بر بازار خودرو اظهار کرد: بررسیها ما نشان میدهد که حذف قیمتها از سایتهای آگهی مؤثر نبوده است اما اتحادیه خودرو اعلام میکند که این روند تأثیر داشته است. ما نیز اعلام آمادگی برای همکاری کردهایم اما درحالحاضر باید مرجع نرخ وجود داشته باشد که اعلام نرخ کند و در آینده ببینیم که این شیوه جدید چقدر میتواند تأثیرگذار باشد.
احراز هویت آگهیدهندگان
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی ادامه داد: به عقیده بنده این موارد حواشی است و اصل مشکل دیده نمیشود و صرفاً این روش کفایت نمیکند. بحثهای دیگری نظیر احراز هویت فرد آگهیدهنده و اصالت خودرو باید در نظر گرفته شود. اگر فرد آگهیدهنده بنگاهی است باید در پنل مشخصی آگهی خود را درج کند و درصورتیکه خودرو شخصی است نیاز به اعلام کد ملی و مشخصات خودرو وجود دارد. با این روش زمانی که خودرویی وجود نداشته باشد امکان آگهی کردن نیز نخواهد بود و به نحوی دلالان از سیستم خارج خواهند شد. قرار بود از روز گذشته اتحادیه خودرو روند اعلام قیمتها را شروع کند اما متأسفانه پاسخگو نیستند و ما هم به دادستانی منتقل کردیم و منتظر تصمیمات هستیم.
بیاطلاعی مردم از قیمتها
وی در پایان به قوانین قیمتگذاری در فضای مجازی و مشکلات طرح فعلی چنین اشاره کرد: در فضای مجازی قانون خاصی برای قیمتگذاری بر روی خودرو وجود ندارد و با هر قیمتی که تمایل داشته باشید میتوانید خودرو را آگهی کنید. در هیچ جایی ذکر نشده است که امکان قیمتگذاری بر روی ملک یا خودرو توسط صاحب و با هر رقمی وجود ندارد. اظهار میشود که به دلیل باز بودن قیمتها یک سری دلال اقدام به ایجاد تغییر درروند بازار خودرو کردهاند و بر همین اساس شیوههای ذکرشده در پیشگرفته شده است. اگر یک کد ملی و شمارهحساب از آگهیدهندگان دریافت کنیم دیگر اتفاقات چنینی در بازار رخ نخواهد داد. همین موضوع آگهیها نیز تا چند وقت پیش مشکلی نداشت و مردم نیز تلاش میکنند تا از قیمتها اطلاع پیدا کنند. درحالحاضر مردم از قیمتها اطلاعی ندارند و همکاران اتحادیه خودرو باید روند را مدیریت کنند.
بازگشت نرخ به سایتها در انتظار اتحادیه خودرو
الفت نسب در رابطه با زمان بازگشت قیمتها به سایتهای آگهی خودرو گفت: در خصوص بازگشت قیمتهای خودرو به سایتهای آگهی منتظر اتحادیه خودرو هستیم تا قیمتها را اعلام کنند که متأسفانه تاکنون همکاری صورت نگرفته است. بهصورت کلی آنالیز خاصی از نرخ خودروها انجامنشده و ذکرشده که قیمتها همان رقمهای موجود در بازار خواهد بود. گفتهشده که قیمتها برای انواع خودروها اعلام میشود و ما نیز درنهایت ارقام را به پلتفرمها ارجاع میدهیم. درنهایت با اعلام سقف قیمتها، مشتریان و فروشندگان میتوانند حداکثر با 3 درصد تلورانس نرخ خودروی خود را مشخص کنند. درصورتیکه نرخ اعلامشده توسط فروشنده بالاتر از سقف تعیینشده باشد در آگهی نمایش داده نمیشود. اما آنالیز اینکه قیمتها از کجا آمده است را نداریم.
تأثیر خاصی نداشت!
وی در مورد تأثیر روند فعلی بر بازار خودرو اظهار کرد: بررسیها ما نشان میدهد که حذف قیمتها از سایتهای آگهی مؤثر نبوده است اما اتحادیه خودرو اعلام میکند که این روند تأثیر داشته است. ما نیز اعلام آمادگی برای همکاری کردهایم اما درحالحاضر باید مرجع نرخ وجود داشته باشد که اعلام نرخ کند و در آینده ببینیم که این شیوه جدید چقدر میتواند تأثیرگذار باشد.
احراز هویت آگهیدهندگان
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی ادامه داد: به عقیده بنده این موارد حواشی است و اصل مشکل دیده نمیشود و صرفاً این روش کفایت نمیکند. بحثهای دیگری نظیر احراز هویت فرد آگهیدهنده و اصالت خودرو باید در نظر گرفته شود. اگر فرد آگهیدهنده بنگاهی است باید در پنل مشخصی آگهی خود را درج کند و درصورتیکه خودرو شخصی است نیاز به اعلام کد ملی و مشخصات خودرو وجود دارد. با این روش زمانی که خودرویی وجود نداشته باشد امکان آگهی کردن نیز نخواهد بود و به نحوی دلالان از سیستم خارج خواهند شد. قرار بود از روز گذشته اتحادیه خودرو روند اعلام قیمتها را شروع کند اما متأسفانه پاسخگو نیستند و ما هم به دادستانی منتقل کردیم و منتظر تصمیمات هستیم.
بیاطلاعی مردم از قیمتها
وی در پایان به قوانین قیمتگذاری در فضای مجازی و مشکلات طرح فعلی چنین اشاره کرد: در فضای مجازی قانون خاصی برای قیمتگذاری بر روی خودرو وجود ندارد و با هر قیمتی که تمایل داشته باشید میتوانید خودرو را آگهی کنید. در هیچ جایی ذکر نشده است که امکان قیمتگذاری بر روی ملک یا خودرو توسط صاحب و با هر رقمی وجود ندارد. اظهار میشود که به دلیل باز بودن قیمتها یک سری دلال اقدام به ایجاد تغییر درروند بازار خودرو کردهاند و بر همین اساس شیوههای ذکرشده در پیشگرفته شده است. اگر یک کد ملی و شمارهحساب از آگهیدهندگان دریافت کنیم دیگر اتفاقات چنینی در بازار رخ نخواهد داد. همین موضوع آگهیها نیز تا چند وقت پیش مشکلی نداشت و مردم نیز تلاش میکنند تا از قیمتها اطلاع پیدا کنند. درحالحاضر مردم از قیمتها اطلاعی ندارند و همکاران اتحادیه خودرو باید روند را مدیریت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو