پشت پرده گرانی میلگرد / مقصر کیست؟
پدال نیوز: رئیس هیات مدیره دانا انرژی گفت: میلگرد و ورق و محصولاتی که تولید آن به آهن بستگی دارد از بهمن سال ۹۷ تا اردیبهشت ماه ۹۰ درصد رشد نرخ داشتهاست. برخی عنوان میکنند دلیل این افزایش نرخ و تورم ناشی از عملکرد شرکتهای فولادی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: بهمنماه ۹۷ یک ورق را ۴ هزار و پانصد تومان بود . همان ورق را امروز در اردیبهشت ماه ۹۸ باید ۷ هزار و ۶۰۰ تومان بخریم. این افزایش قیمت 90 در میلگرد و سایر محصولات اینچنینی به مراتب وجود دارد. موضوع به همینجا ختم نمیشود مسکن و بسیاری از صنایع وابسته به عنوان متغیر وابسته به آهن با افزایش قیمت روبروست. سود حاصل از آن به جیب چه کسانی میرود؟ راهکار حل این مشکل چیست؟
حسن رادپی، رئیس هیات مدیره دانا انرژی، اظهار کرد: امروز یک دلار برابر است با ۱۵ هزار تومان. فروش میلگرد به عنوان محصولی که پایهای آهنی دارد برگرفته از نرخ دلار است. به شکل کلی فولاد نرخ خود را با دلار متوازن میکند.
وی در پاسخ به این پرسش که مواد اولیه تولید میلگرد معادن آهن ایران است، پس چگونه نرخ نهایی آن با دلار محاسبه میشود، گفت: یک کیلو آن در معادن ایران ۱۲۰ تومان است. زمانی که محصول نهایی همچون شمش فولاد و یا میلگرد صادر شود با توجه به پایه بودن دلار به عنوان ارز مبادلاتی، این فروش ارزش افزوده چندین برابری برای صادرکننده به ارمغان خواهد آورد. از طرفی هم کشورهای همسایه خواهان شمش فولاد، میلگرد و آهن ایران هستند چرا که برایشان مقرون به صرفه است.
رئیس هیات مدیره دانا انرژیدر پاسخ به این پرسش که مگر نه اینکه صادرات با شرایط و ممنوعیتهای خاصی روبهروست پس چگونه به خارج صادر میشود، گفت: همانگونه که آمریکا نمیتواند جلوی صدور نفت را بگیرد، ایران نیز نمیتواند جلوی صدور میلگرد را بگیرد. دولت کاری نمیتواند انجام دهند چون پول به جهتی برای سرمایهگذاری میرود که سود بیشتری داشته باشد و فروشنده نیز به دنبال راهی میرود که سود بیشتری بهدست آورد.
وی افزود: صادرات همچنان ادامه مییابد. برای بهدست آوردن سود همواره راهی پیدا میشود از جمله کارتهای جعلی در بازار وجود دارد که از طریق آن میلگرد و محصولات این چنینی به خارج از مرزها فروخته میشود.
رادپی گفت: برای حل این مشکل باید جذابیت صادراتی محصولی همچون میلگرد برای تولیدکنندگان از بین برود و این موضوع زمانی اتفاق میافتد که ارزش دلار در مقابل ریال متعادل شود. این موضوع خود بسته به مباحث مهم اقتصادی و سیاسی است.
وی در ادامه افزود: برخی از فرصت بهدست آمده تورم و افزایش نرخ دلار در مقابل ریال استفاده میکنند و بخش بسیاری از محصولات خود را صادر میکنند.
رئیس هیات مدیره دانا انرژی بیان کرد: برخی شرکتهای فولادی هستند که میزان تولید آنها با عرضه در بورس مغایرت دارد. اگر محصولات در بازار داخلی عرضه میشود چرا با هزار مشکل مواجه هستیم؟ چرا حجم کمی از محصولات در بورس ارائه شده است؟ در حالی که ما به کمبود شدید عرضه آهن و محصولات فولادی همچون میلگرد مواجه هستیم؟
وی افزود: میلگرد و ورق و محصولاتی که تولید آن به آهن بستگی دارد از بهمن سال ۹۷ تا اردیبهشت ماه ۹۰ درصد رشد نرخ داشتهاست. برخی عنوان میکنند دلیل این افزایش نرخ و تورم ناشی از عملکرد شرکتهای فولادی است. این موضوع را نمیتوان به ضرس قاطع گفت، اما برای مدیریت این موضوع اگر شرکت فولادی بخشی از تولیدات خود را وارد بازار داخلی کنند التهاب بازار میلگرد از بین میرود و مشکلات ناشی از فعالیتهای عمرانی همچون مسکن نیز در ارتباط با تامین مواد آهنی و میلگردی از بین میرود.
حسن رادپی، رئیس هیات مدیره دانا انرژی، اظهار کرد: امروز یک دلار برابر است با ۱۵ هزار تومان. فروش میلگرد به عنوان محصولی که پایهای آهنی دارد برگرفته از نرخ دلار است. به شکل کلی فولاد نرخ خود را با دلار متوازن میکند.
وی در پاسخ به این پرسش که مواد اولیه تولید میلگرد معادن آهن ایران است، پس چگونه نرخ نهایی آن با دلار محاسبه میشود، گفت: یک کیلو آن در معادن ایران ۱۲۰ تومان است. زمانی که محصول نهایی همچون شمش فولاد و یا میلگرد صادر شود با توجه به پایه بودن دلار به عنوان ارز مبادلاتی، این فروش ارزش افزوده چندین برابری برای صادرکننده به ارمغان خواهد آورد. از طرفی هم کشورهای همسایه خواهان شمش فولاد، میلگرد و آهن ایران هستند چرا که برایشان مقرون به صرفه است.
رئیس هیات مدیره دانا انرژیدر پاسخ به این پرسش که مگر نه اینکه صادرات با شرایط و ممنوعیتهای خاصی روبهروست پس چگونه به خارج صادر میشود، گفت: همانگونه که آمریکا نمیتواند جلوی صدور نفت را بگیرد، ایران نیز نمیتواند جلوی صدور میلگرد را بگیرد. دولت کاری نمیتواند انجام دهند چون پول به جهتی برای سرمایهگذاری میرود که سود بیشتری داشته باشد و فروشنده نیز به دنبال راهی میرود که سود بیشتری بهدست آورد.
وی افزود: صادرات همچنان ادامه مییابد. برای بهدست آوردن سود همواره راهی پیدا میشود از جمله کارتهای جعلی در بازار وجود دارد که از طریق آن میلگرد و محصولات این چنینی به خارج از مرزها فروخته میشود.
رادپی گفت: برای حل این مشکل باید جذابیت صادراتی محصولی همچون میلگرد برای تولیدکنندگان از بین برود و این موضوع زمانی اتفاق میافتد که ارزش دلار در مقابل ریال متعادل شود. این موضوع خود بسته به مباحث مهم اقتصادی و سیاسی است.
وی در ادامه افزود: برخی از فرصت بهدست آمده تورم و افزایش نرخ دلار در مقابل ریال استفاده میکنند و بخش بسیاری از محصولات خود را صادر میکنند.
رئیس هیات مدیره دانا انرژی بیان کرد: برخی شرکتهای فولادی هستند که میزان تولید آنها با عرضه در بورس مغایرت دارد. اگر محصولات در بازار داخلی عرضه میشود چرا با هزار مشکل مواجه هستیم؟ چرا حجم کمی از محصولات در بورس ارائه شده است؟ در حالی که ما به کمبود شدید عرضه آهن و محصولات فولادی همچون میلگرد مواجه هستیم؟
وی افزود: میلگرد و ورق و محصولاتی که تولید آن به آهن بستگی دارد از بهمن سال ۹۷ تا اردیبهشت ماه ۹۰ درصد رشد نرخ داشتهاست. برخی عنوان میکنند دلیل این افزایش نرخ و تورم ناشی از عملکرد شرکتهای فولادی است. این موضوع را نمیتوان به ضرس قاطع گفت، اما برای مدیریت این موضوع اگر شرکت فولادی بخشی از تولیدات خود را وارد بازار داخلی کنند التهاب بازار میلگرد از بین میرود و مشکلات ناشی از فعالیتهای عمرانی همچون مسکن نیز در ارتباط با تامین مواد آهنی و میلگردی از بین میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش