در کارگروه کاهش آلودگی هوا پیشنهاد داده شد
ایجاد محدودیت برای پلاک گذاری خودروها
پدال نیوز- مدیر کل محیط زیست استان تهران ضمن اشاره به موضوعات مطرح شده در جلسه امروز کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران گفت: یکی از این موضوعات، راهاندازی پارکینگ در شهر تهران برای پلاکگذاری خودروها و ایجاد محدودیتهایی برای پلاکگذاری بود که البته در حال حاضر فقط در حد پیشنهاد است و باید بررسیهای بیشتری روی آن صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیومرث کلانتری در اولین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران طی امسال اظهار کرد: در جلسه امروز چهار موضوع در دستور قرار گرفت. اولین آن گزارش اداره راهداری استان تهران در زمینه معاینه فنی خودروهای سبک و سنگین بود.
وی ادامه داد: خودروهای سنگین با تولید ذارت معلق کمتر از 2.5 میکرون سهم زیادی در آلودگی هوای تهران دارند. خوشبختانه اداره راهداری استان تهران طی سال 97 اقدامات خوبی در زمینه معاینه فنی خودروهای سنگین انجام داد و قرار است این اقدامات طی امسال نیز تحت نظارت سازمان حفاظت محیط زیست و اداره راهداری استان تهران در مراکز معاینه فنی تداوم داشته باشد.
مدیر کل محیط زیست استان تهران ادامه داد: موضوع دوم جلسه امروز بحث پارکینگ در شهر تهران برای پلاک گذاری خودروها بود. در حال حاضر این موضوع فقط در حد پیشنهاد است و باید کارشناسیهای زیادی روی آن صورت بگیرد. تهران گنجایش محدودی دارد و ما نمیتوانیم شاهد افزایش روز افزون خودروها در این شهر باشیم. بر اساس این طرح شاید بتوانیم محدودیتهای پلاک گذاری خودروها در شهر تهران اعمال کنیم.
مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به این که کیفیت هوای تهران طی سال 97 و دو ماه ابتدای سال 98 بهبود چشمگیری داشت،گفت: خوشبختانه سال گذشته هیچ روز ناسالمی برای همه گروهها نداشتیم و هیچ روزی تعطیل نشد. از ابتدای امسال تاکنون نیز 23 روز هوای پاک در تهران تنفس کردیم که این نتیجه اقدامات دستگاههای اجرایی و ناپایداریهای جوی است.
کلانتری در ادامه اظهار کرد: اداره منابع طبیعی استان تهران نیز اقدامات خوبی در راستای بیابانزدایی در شهرستانهای ملارد، پاکدشت، ری و ورامین انجام داده است که این اقدامات سبب مهار گرد و غبار در جنوب و جنوب غرب استان تهران میشود.
وی در پایان گفت: براساس جلسه امروز کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران نظارت مستمر بر سوخت توزیعی تهران انجام خواهد شد و استاندارد بنزین باید در حد سوخت یورو 4 و استاندارد گازوئیل کمتر از 50 PPM گوگرد باشد.
وی ادامه داد: خودروهای سنگین با تولید ذارت معلق کمتر از 2.5 میکرون سهم زیادی در آلودگی هوای تهران دارند. خوشبختانه اداره راهداری استان تهران طی سال 97 اقدامات خوبی در زمینه معاینه فنی خودروهای سنگین انجام داد و قرار است این اقدامات طی امسال نیز تحت نظارت سازمان حفاظت محیط زیست و اداره راهداری استان تهران در مراکز معاینه فنی تداوم داشته باشد.
مدیر کل محیط زیست استان تهران ادامه داد: موضوع دوم جلسه امروز بحث پارکینگ در شهر تهران برای پلاک گذاری خودروها بود. در حال حاضر این موضوع فقط در حد پیشنهاد است و باید کارشناسیهای زیادی روی آن صورت بگیرد. تهران گنجایش محدودی دارد و ما نمیتوانیم شاهد افزایش روز افزون خودروها در این شهر باشیم. بر اساس این طرح شاید بتوانیم محدودیتهای پلاک گذاری خودروها در شهر تهران اعمال کنیم.
مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به این که کیفیت هوای تهران طی سال 97 و دو ماه ابتدای سال 98 بهبود چشمگیری داشت،گفت: خوشبختانه سال گذشته هیچ روز ناسالمی برای همه گروهها نداشتیم و هیچ روزی تعطیل نشد. از ابتدای امسال تاکنون نیز 23 روز هوای پاک در تهران تنفس کردیم که این نتیجه اقدامات دستگاههای اجرایی و ناپایداریهای جوی است.
کلانتری در ادامه اظهار کرد: اداره منابع طبیعی استان تهران نیز اقدامات خوبی در راستای بیابانزدایی در شهرستانهای ملارد، پاکدشت، ری و ورامین انجام داده است که این اقدامات سبب مهار گرد و غبار در جنوب و جنوب غرب استان تهران میشود.
وی در پایان گفت: براساس جلسه امروز کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران نظارت مستمر بر سوخت توزیعی تهران انجام خواهد شد و استاندارد بنزین باید در حد سوخت یورو 4 و استاندارد گازوئیل کمتر از 50 PPM گوگرد باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲