کد خبر:
۱۰۴۰۴۸ ۱۶:۰۵
۱۳۹۸/۰۲/۲۱
هزینه انتقال سند انواع مدل پژو 405 در دفاتر اسناد رسمی
هزینه انتقال سند کلیه مدل های پژو 405 در سال 98 +جدول قیمت
پدال نیوز: هزینه انتقال سند مدلهای مختلف پژو 405 در دفاتر اسناد رسمی کشور در سال 98 به شرح جدول ذیل میباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخی
از خریداران خودرو پس از تعویض پلاک برای ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی به
این مکان مراجعه می کنند ولی برای مراجعه به این مکان ارائه برخی از مدارک
لازم است در این مطلب به ان پرداخته شده است.
مدارک مورد نیاز برای وکالت فروش و سند قطعی نقل و انتقال خودرو:
- حضور فروشنده و خریدار و یا نماینده قانونی آنها (وکیل)
- اصل کارت ملی و شناسنامه طرفین معامله
- اسناد مالکیت خودرو ( در صورتیکه فروشنده اولین مالک خودرو است ارائه برگه کمپانی و یا برگه گمرک و در صورتیکه فروشنده مالک اول نباشد ارائه آخرین بنچاق دفترخانه )
- شناسنامه خودرو ( برگ سبز صادره توسط مراکز تعویض پلاک )
- برگ تاییدیه نقل و انتقال خودرو (صادره توسط مراکر تعویض پلاک) (جهت تنظیم وکالت فروش نیاز نمی باشد)
- اصل برگ مفاصاحساب عوارض خودرو صادره از دفاتر خدمات الکترونیک شهر یا شهرداری(پرداخت شده توسط فروشنده)
- اصل بیمه نامه شخص ثالث معتبر
هزینه انتقال سند کلیه مدل های پژو 405 در سال 98:
| نوع خودرو | سال ساخت | هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| 405 بنزینی | 1398 | 841،000 |
| 405 بنزینی | 1397 | 767،000 |
| 405 بنزینی | 1396 | 693،000 |
| 405 بنزینی | 1395 | 620،000 |
| 405 بنزینی | 1394 | 545،000 |
| 405 بنزینی | 1393 | 471،000 |
| 405 بنزینی | 1392 | 389،000 |
| نوع خودرو | سال ساخت | هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| 405 دوگانه سوز | 1398 | 860،000 |
| 405 دوگانه سوز | 1397 | 784،000 |
| 405 دوگانه سوز | 1396 | 708،000 |
| 405 دوگانه سوز | 1395 | 632،000 |
| 405 دوگانه سوز | 1394 | 556،000 |
| 405 دوگانه سوز | 1393 | 481،000 |
| 405 دوگانه سوز | 1392 | 397،000 |
| نوع خودرو | سال ساخت | هزینه کل انتقال سند (تومان) |
| 405 SLX | 1398 | 915،000 |
| 405 SLX | 1397 | 833،000 |
| 405 SLX | 1396 | 752،000 |
| 405 SLX | 1395 | 671،000 |
| 405 SLX | 1394 | 590،000 |
| 405 SLX | 1393 | 508،000 |
| 405 SLX | 1392 | 422،000 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو