حمید بذرگر، مدیرعامل ماکسیم :
بنزین تک نرخی مشکلات تاکسیهای آنلاین را حل میکند
پدال نیوز- مدیرعامل «ماکسیم» بنزین تک نرخی را بهترین راهکار برای حل مشکل تعیین سهمیهبندی بنزین تاکسیهای آنلاین میداند و میگوید: ما با تعیین بنزین تک نرخی از سوی دولت موافق هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، تاکسیهای اینترنتی همچنان منتظر رای قطعی دولت درباره اختصاص سهمیه بنزین دولتی به خود هستند. در این فاصله اما مدیران شرکتهای استارتاپی به موضوعات جدیدی تا زمان اجرای این طرح اشاره میکنند.
حمید بذرگر، مدیرعامل «ماکسیم» بنزین تک نرخی را بهترین راهکار برای حل مشکل تعیین سهمیهبندی بنزین تاکسیهای آنلاین میداند و میگوید: ما با تعیین بنزین تک نرخی از سوی دولت موافق هستیم، چرا که معتقدیم این پروسه که یک ارگان دائما در حال رصد کردن رانندگان باشد و تمام دیتاها را پردازش و راستیآزمایی کند، زمانبر و هزینهبردار است. بنابراین بهتر است قیمت جدید و یکسان با احتساب افزایش قیمت برای بنزین مشخص شود، تا همه مشکلات حل شود.
او درباره چگونگی مباحث مطرح شده در جلسات تعیین سهمیهبندی بنزین برای استارتاپها اضافه میکند: ما در جلسات حضور داشتیم و تا این لحظه جمعبندی این جلسات این بوده که سهمیهای به تاکسیهای آنلاین اختصاص یابد، اما ظاهرا تا عملی شدن این تصمیم فاصله زیادی داریم چرا که با توجه به خبرهایی که درباره سهمیهبندی شدن بنزین در حال منتشر شدن است و شایعاتی که وجود دارد من فکر میکنم این کار بسیار زمانبر است.
او با اشاره به اینکه تاکسیهای اینترنتی از نظر زیرساختی و واگذاری دیتای مورد نیاز و مباحث فنی و تکنیکی کاملا آمادهاند، اضافه میکند: اما از منظر دولت به نظر نمیرسد این موضوع در آینده نزدیک قابل اجرایی شدن باشد. چرا که عملیاتی کردن این پروژه و مشخص شدن یک نهاد واحد برای اجرای آن کاری زمانبر است.
مدیرعامل ماکسیم با اشاره به اینکه مجموعه ماکسیم مخالف اختصاص سوخت و بودجه مشخص به شرکتهای تاکسی آنلاین است، تاکید میکند: بهتر است دوستان در دولت با در اختیار داشتن اطلاعات رانندگان تاکسی خود اقدام به واگذاری این سهمیه به رانندگان کنند. ما دوست نداریم وارد بحث مالی این موضوع شویم چرا که فعالیت ما را پیچیده خواهد کرد.
او همچنین تاکید میکند: البته در صورت رد شدن سهمیهبندی بنزین برای تاکسیهای آنلاین تعادل قیمتگذاری در بازار به هم میخورد و این مساله بر قیمتگذاری ما هم تاثیر خواهد گذاشت.
حمید بذرگر، مدیرعامل «ماکسیم» بنزین تک نرخی را بهترین راهکار برای حل مشکل تعیین سهمیهبندی بنزین تاکسیهای آنلاین میداند و میگوید: ما با تعیین بنزین تک نرخی از سوی دولت موافق هستیم، چرا که معتقدیم این پروسه که یک ارگان دائما در حال رصد کردن رانندگان باشد و تمام دیتاها را پردازش و راستیآزمایی کند، زمانبر و هزینهبردار است. بنابراین بهتر است قیمت جدید و یکسان با احتساب افزایش قیمت برای بنزین مشخص شود، تا همه مشکلات حل شود.
او درباره چگونگی مباحث مطرح شده در جلسات تعیین سهمیهبندی بنزین برای استارتاپها اضافه میکند: ما در جلسات حضور داشتیم و تا این لحظه جمعبندی این جلسات این بوده که سهمیهای به تاکسیهای آنلاین اختصاص یابد، اما ظاهرا تا عملی شدن این تصمیم فاصله زیادی داریم چرا که با توجه به خبرهایی که درباره سهمیهبندی شدن بنزین در حال منتشر شدن است و شایعاتی که وجود دارد من فکر میکنم این کار بسیار زمانبر است.
او با اشاره به اینکه تاکسیهای اینترنتی از نظر زیرساختی و واگذاری دیتای مورد نیاز و مباحث فنی و تکنیکی کاملا آمادهاند، اضافه میکند: اما از منظر دولت به نظر نمیرسد این موضوع در آینده نزدیک قابل اجرایی شدن باشد. چرا که عملیاتی کردن این پروژه و مشخص شدن یک نهاد واحد برای اجرای آن کاری زمانبر است.
مدیرعامل ماکسیم با اشاره به اینکه مجموعه ماکسیم مخالف اختصاص سوخت و بودجه مشخص به شرکتهای تاکسی آنلاین است، تاکید میکند: بهتر است دوستان در دولت با در اختیار داشتن اطلاعات رانندگان تاکسی خود اقدام به واگذاری این سهمیه به رانندگان کنند. ما دوست نداریم وارد بحث مالی این موضوع شویم چرا که فعالیت ما را پیچیده خواهد کرد.
او همچنین تاکید میکند: البته در صورت رد شدن سهمیهبندی بنزین برای تاکسیهای آنلاین تعادل قیمتگذاری در بازار به هم میخورد و این مساله بر قیمتگذاری ما هم تاثیر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها