حمید بذرگر، مدیرعامل ماکسیم :
بنزین تک نرخی مشکلات تاکسیهای آنلاین را حل میکند
پدال نیوز- مدیرعامل «ماکسیم» بنزین تک نرخی را بهترین راهکار برای حل مشکل تعیین سهمیهبندی بنزین تاکسیهای آنلاین میداند و میگوید: ما با تعیین بنزین تک نرخی از سوی دولت موافق هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، تاکسیهای اینترنتی همچنان منتظر رای قطعی دولت درباره اختصاص سهمیه بنزین دولتی به خود هستند. در این فاصله اما مدیران شرکتهای استارتاپی به موضوعات جدیدی تا زمان اجرای این طرح اشاره میکنند.
حمید بذرگر، مدیرعامل «ماکسیم» بنزین تک نرخی را بهترین راهکار برای حل مشکل تعیین سهمیهبندی بنزین تاکسیهای آنلاین میداند و میگوید: ما با تعیین بنزین تک نرخی از سوی دولت موافق هستیم، چرا که معتقدیم این پروسه که یک ارگان دائما در حال رصد کردن رانندگان باشد و تمام دیتاها را پردازش و راستیآزمایی کند، زمانبر و هزینهبردار است. بنابراین بهتر است قیمت جدید و یکسان با احتساب افزایش قیمت برای بنزین مشخص شود، تا همه مشکلات حل شود.
او درباره چگونگی مباحث مطرح شده در جلسات تعیین سهمیهبندی بنزین برای استارتاپها اضافه میکند: ما در جلسات حضور داشتیم و تا این لحظه جمعبندی این جلسات این بوده که سهمیهای به تاکسیهای آنلاین اختصاص یابد، اما ظاهرا تا عملی شدن این تصمیم فاصله زیادی داریم چرا که با توجه به خبرهایی که درباره سهمیهبندی شدن بنزین در حال منتشر شدن است و شایعاتی که وجود دارد من فکر میکنم این کار بسیار زمانبر است.
او با اشاره به اینکه تاکسیهای اینترنتی از نظر زیرساختی و واگذاری دیتای مورد نیاز و مباحث فنی و تکنیکی کاملا آمادهاند، اضافه میکند: اما از منظر دولت به نظر نمیرسد این موضوع در آینده نزدیک قابل اجرایی شدن باشد. چرا که عملیاتی کردن این پروژه و مشخص شدن یک نهاد واحد برای اجرای آن کاری زمانبر است.
مدیرعامل ماکسیم با اشاره به اینکه مجموعه ماکسیم مخالف اختصاص سوخت و بودجه مشخص به شرکتهای تاکسی آنلاین است، تاکید میکند: بهتر است دوستان در دولت با در اختیار داشتن اطلاعات رانندگان تاکسی خود اقدام به واگذاری این سهمیه به رانندگان کنند. ما دوست نداریم وارد بحث مالی این موضوع شویم چرا که فعالیت ما را پیچیده خواهد کرد.
او همچنین تاکید میکند: البته در صورت رد شدن سهمیهبندی بنزین برای تاکسیهای آنلاین تعادل قیمتگذاری در بازار به هم میخورد و این مساله بر قیمتگذاری ما هم تاثیر خواهد گذاشت.
حمید بذرگر، مدیرعامل «ماکسیم» بنزین تک نرخی را بهترین راهکار برای حل مشکل تعیین سهمیهبندی بنزین تاکسیهای آنلاین میداند و میگوید: ما با تعیین بنزین تک نرخی از سوی دولت موافق هستیم، چرا که معتقدیم این پروسه که یک ارگان دائما در حال رصد کردن رانندگان باشد و تمام دیتاها را پردازش و راستیآزمایی کند، زمانبر و هزینهبردار است. بنابراین بهتر است قیمت جدید و یکسان با احتساب افزایش قیمت برای بنزین مشخص شود، تا همه مشکلات حل شود.
او درباره چگونگی مباحث مطرح شده در جلسات تعیین سهمیهبندی بنزین برای استارتاپها اضافه میکند: ما در جلسات حضور داشتیم و تا این لحظه جمعبندی این جلسات این بوده که سهمیهای به تاکسیهای آنلاین اختصاص یابد، اما ظاهرا تا عملی شدن این تصمیم فاصله زیادی داریم چرا که با توجه به خبرهایی که درباره سهمیهبندی شدن بنزین در حال منتشر شدن است و شایعاتی که وجود دارد من فکر میکنم این کار بسیار زمانبر است.
او با اشاره به اینکه تاکسیهای اینترنتی از نظر زیرساختی و واگذاری دیتای مورد نیاز و مباحث فنی و تکنیکی کاملا آمادهاند، اضافه میکند: اما از منظر دولت به نظر نمیرسد این موضوع در آینده نزدیک قابل اجرایی شدن باشد. چرا که عملیاتی کردن این پروژه و مشخص شدن یک نهاد واحد برای اجرای آن کاری زمانبر است.
مدیرعامل ماکسیم با اشاره به اینکه مجموعه ماکسیم مخالف اختصاص سوخت و بودجه مشخص به شرکتهای تاکسی آنلاین است، تاکید میکند: بهتر است دوستان در دولت با در اختیار داشتن اطلاعات رانندگان تاکسی خود اقدام به واگذاری این سهمیه به رانندگان کنند. ما دوست نداریم وارد بحث مالی این موضوع شویم چرا که فعالیت ما را پیچیده خواهد کرد.
او همچنین تاکید میکند: البته در صورت رد شدن سهمیهبندی بنزین برای تاکسیهای آنلاین تعادل قیمتگذاری در بازار به هم میخورد و این مساله بر قیمتگذاری ما هم تاثیر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها