فراخوان ثبت نام از ساکنان محدودههای ترافیکی شهر تهران
پدال نیوز- شهرداری تهران فراخوان ثبتنام از ساکنان محدودههای ترافیکی شهر تهران برای برخورداری از تخفیف ۵۰ درصدی هزینه عوارض را صادر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در اطلاعیهای جزئیات فراخوان ثبتنام از ساکنان محدودههای ترافیکی شهر تهران برای برخورداری از تخفیف 50 درصدی را اعلام کرد که این جزئیات به شرح زیر است.
اعلام ثبتنام از ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) آغازشده است و ساکنان این محدوده پس از ورود اطلاعات در سامانه «تهران من» به نشانی My.tehran.ir باید به همراه مدارک اعلامشده به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند.
عموم شهروندانی که در محدودههای ترافیکی شهر تهران سکونت دارند، مطلع باشند که در سال 98 امتیازات ویژهای برای آنها در نظر گرفتهشده است. این امتیازات علاوه بر ساکنان محدوده طرح ترافیک، به شهروندانی که در محدوده دوم سکونت دارند نیز تعلق میگیرد. محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) بعدازاین، محدوده کنترل آلودگی هوا نامیده میشود.
در سال جاری، عوارض طرح ترافیک و همچنین عوارض طرح کنترل آلودگی هوا (که از اول تیرماه جایگزین طرح زوج یا فرد میشود) برای ساکنان محدودهها نصف دیگران است. این به معنای تخفیف 50 درصدی در هزینهای است که بابت ورود به محدوده اول (طرح ترافیک) یا محدوده دوم باید پرداخت شود. خودروهایی که هم ساکن محدوده باشند و هم معاینه فنی برتر داشته باشند، از هر دو ضریب تخفیف بهطور توأمان بهرهمند میشوند.
همه ساکنان دو محدوده برای بهرهمندی از این امتیاز، باید پساز آنکه در سامانه «تهران من» ثبتنام کردند، در همین سایت اینترنتی از منوی سمت راست وارد قسمت «خدمات طرح ترافیک: شرایط خاص شهروندان» شوند و در صفحه «ساکنان محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا» اطلاعات محل سکونت خود را وارد کنند.
اطلاعات موردنیاز شامل شماره بلوک، شماره ملک، شماره آپارتمان و نوع ملک (مالک یا استیجاری) است. همچنین متقاضیان باید تصویر سند مالکیت یا اجارهنامه و نیز تصویر قبض عوارض نوسازی و عمران شهری را در همین صفحه بارگذاری کنند. عوارض سالیانه خودرو و بدهی طرح ترافیک این متقاضیان نیز باید تسویه شده باشد.
پس از واردکردن این اطلاعات در سامانه اینترنتی، شهروندان باید بهصورت حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه و مدارک خود را ارائه کنند تا توسط کاربران این دفاتر مورد تأیید قرار گیرد. نتیجه این تأیید در سایت قابلمشاهده است.
شهروندان مطلع باشند؛ ساکنان محدوده دوم از تخفیف 50 درصدی عوارض آن محدوده برخوردار میشوند، اما ساکنان محدوده اول (طرح ترافیک) از تخفیف در عوارض هر دو محدوده برخوردار خواهند بود. همانطور که پیشتر اعلامشده، تردد در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) تا 20 روز در هر فصل برای خودروهای پلاک تهران رایگان است و ربطی به زوج یا فرد بودن پلاک خودرو نخواهد داشت. این میزان مجاز برای خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز در هر فصل است. برای تردد در روزهای مازاد بر این تعداد روز، هزینهای معادل نصف هزینه طرح ترافیک باید پرداخت شود.
در صورتیکه خودرو وارد محدوده طرح ترافیک شود، دیگر عوارض محدوده دوم را نمیپردازد و صرفا عوارض طرح ترافیک را میپردازد. در این صورت، روزی که خودرو وارد محدوده طرح ترافیک شده، جزو 20 روز استحقاقی محدوده دوم محسوب نخواهد شد. بهعبارتدیگر، 20 روز استحقاقی خودروهای پلاک تهران مربوط به روزهایی است که آنها در سایت ثبتنام کرده و صرفا در محدوده دوم تردد داشتهاند.
ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه ثبتنام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آنها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبتنام مجدد بهعنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند.
ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) که صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند، از هماکنون میتوانند پس از ثبت مشخصات در سامانه «تهران من» به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه و مدارک مذکور را ارائه کنند تا سکونت آنها در سامانه مورد تأیید قرار گیرد.
شهروندان محترم مطلع باشند؛ غیر از تأیید مدارک سکونتی که نیازمند مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهر است، کلیه اقدامات مربوط به طرح ترافیک عموم شهروندان بهصورت غیرحضوری و در سامانه اینترنتی «تهران من» به نشانی My.tehran.ir انجام میگیرد و هیچیک از مراحل ثبتنام، شارژ حساب و حتی حل مشکلات احتمالی نیاز به مراجعه حضوری نیست.
شماره تلفن 137 داخلی 5 بهصورت شبانهروزی پاسخگوی سؤالات شهروندان محترم است و بهعلاوه هرگونه اعتراض، نیاز به بررسی مجدد یا درخواست نیز داخل سایت در بخش «پشتیبانی» قابل اعلام و پیگیری است.
اعلام ثبتنام از ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) آغازشده است و ساکنان این محدوده پس از ورود اطلاعات در سامانه «تهران من» به نشانی My.tehran.ir باید به همراه مدارک اعلامشده به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند.
عموم شهروندانی که در محدودههای ترافیکی شهر تهران سکونت دارند، مطلع باشند که در سال 98 امتیازات ویژهای برای آنها در نظر گرفتهشده است. این امتیازات علاوه بر ساکنان محدوده طرح ترافیک، به شهروندانی که در محدوده دوم سکونت دارند نیز تعلق میگیرد. محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) بعدازاین، محدوده کنترل آلودگی هوا نامیده میشود.
در سال جاری، عوارض طرح ترافیک و همچنین عوارض طرح کنترل آلودگی هوا (که از اول تیرماه جایگزین طرح زوج یا فرد میشود) برای ساکنان محدودهها نصف دیگران است. این به معنای تخفیف 50 درصدی در هزینهای است که بابت ورود به محدوده اول (طرح ترافیک) یا محدوده دوم باید پرداخت شود. خودروهایی که هم ساکن محدوده باشند و هم معاینه فنی برتر داشته باشند، از هر دو ضریب تخفیف بهطور توأمان بهرهمند میشوند.
همه ساکنان دو محدوده برای بهرهمندی از این امتیاز، باید پساز آنکه در سامانه «تهران من» ثبتنام کردند، در همین سایت اینترنتی از منوی سمت راست وارد قسمت «خدمات طرح ترافیک: شرایط خاص شهروندان» شوند و در صفحه «ساکنان محدوده طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا» اطلاعات محل سکونت خود را وارد کنند.
اطلاعات موردنیاز شامل شماره بلوک، شماره ملک، شماره آپارتمان و نوع ملک (مالک یا استیجاری) است. همچنین متقاضیان باید تصویر سند مالکیت یا اجارهنامه و نیز تصویر قبض عوارض نوسازی و عمران شهری را در همین صفحه بارگذاری کنند. عوارض سالیانه خودرو و بدهی طرح ترافیک این متقاضیان نیز باید تسویه شده باشد.
پس از واردکردن این اطلاعات در سامانه اینترنتی، شهروندان باید بهصورت حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه و مدارک خود را ارائه کنند تا توسط کاربران این دفاتر مورد تأیید قرار گیرد. نتیجه این تأیید در سایت قابلمشاهده است.
شهروندان مطلع باشند؛ ساکنان محدوده دوم از تخفیف 50 درصدی عوارض آن محدوده برخوردار میشوند، اما ساکنان محدوده اول (طرح ترافیک) از تخفیف در عوارض هر دو محدوده برخوردار خواهند بود. همانطور که پیشتر اعلامشده، تردد در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) تا 20 روز در هر فصل برای خودروهای پلاک تهران رایگان است و ربطی به زوج یا فرد بودن پلاک خودرو نخواهد داشت. این میزان مجاز برای خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز در هر فصل است. برای تردد در روزهای مازاد بر این تعداد روز، هزینهای معادل نصف هزینه طرح ترافیک باید پرداخت شود.
در صورتیکه خودرو وارد محدوده طرح ترافیک شود، دیگر عوارض محدوده دوم را نمیپردازد و صرفا عوارض طرح ترافیک را میپردازد. در این صورت، روزی که خودرو وارد محدوده طرح ترافیک شده، جزو 20 روز استحقاقی محدوده دوم محسوب نخواهد شد. بهعبارتدیگر، 20 روز استحقاقی خودروهای پلاک تهران مربوط به روزهایی است که آنها در سایت ثبتنام کرده و صرفا در محدوده دوم تردد داشتهاند.
ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه ثبتنام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آنها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبتنام مجدد بهعنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند.
ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) که صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند، از هماکنون میتوانند پس از ثبت مشخصات در سامانه «تهران من» به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه و مدارک مذکور را ارائه کنند تا سکونت آنها در سامانه مورد تأیید قرار گیرد.
شهروندان محترم مطلع باشند؛ غیر از تأیید مدارک سکونتی که نیازمند مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهر است، کلیه اقدامات مربوط به طرح ترافیک عموم شهروندان بهصورت غیرحضوری و در سامانه اینترنتی «تهران من» به نشانی My.tehran.ir انجام میگیرد و هیچیک از مراحل ثبتنام، شارژ حساب و حتی حل مشکلات احتمالی نیاز به مراجعه حضوری نیست.
شماره تلفن 137 داخلی 5 بهصورت شبانهروزی پاسخگوی سؤالات شهروندان محترم است و بهعلاوه هرگونه اعتراض، نیاز به بررسی مجدد یا درخواست نیز داخل سایت در بخش «پشتیبانی» قابل اعلام و پیگیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!